Хорошая мысль. Только по хорошему надо в целом въезд в центр платным делать (естественно, кроме его жителей, общественного транспорта, и т.п.). Те же результаты опрос подтверждают, что мера поможет.

Ну, у умного руководства хотя бы есть понимание того, что трамвай как раз таки гораздо более эффективное транспортное средство, чем кучка автомобилей. Вот если бы в ущерб трамваю добавили ещё полосу, тогда точно большие сомнения в способностей руководства было бы. Я бы даже сказал, что сомнения были бы огромными.

Да. С Аэровокзальной, из депо.

Осётр и сейчас спокойно живёт себе в Енисее. И количество продукции не влияет на загрязнение. Можно выпускать мало продукции, но при этом выбрасывать всю таблицу менделеева, а можно выпускать и много, и чище. Сейчас и даже 20 лет назад КрАЗ это совершенно разные предприятия в плане выбросов. Раньше им за километры воняло сероводородом, а сейчас даже рядом практически не пахнет. Да и где население сокращается? В Красноярске? Просто что ни довод, то мимо.

А речь не о эвакуированных заводах вовсе. Или после ВОВ тоже выживание было? Ну, собственно, в любом случае. Ключевая фраза -- "про экологию никто не думал". А уж по каким именно причинам дело десятое.

Ах, об экологии думали? А кто это такой заботливый об экологии додумался разместить нефтебазы по берегам рек с грунтовыми обвалованиями? Кто это такой умочка додумался построить второй по величине алюминиевый завод в мире так близко к жилой застройке? Кто решил мало того что строить угольные ТЭЦ, так ещё и на буром угле? Кто догадался строить заводы в центре города? Чтобы утверждать, как якобы в СССР экологическая обстановка в разы лучше была, нужно обладать просто нулевыми познаниями в области экологии. Ну или просто бездумно врать.

Я разве предлагал что-то огораживать? У людей своя голова есть, чтобы думать, к чему может привести катание с обрывов. Если такого понимания нет, ну, что тут сказать? Закономерный результат тогда получается.

"Ну не бывает чужих детей! Почему не взять телефон, не набрать «005» и не сообщить о том, что дети в опасности? Откуда эта черствость? Все местные знают про обрыв, который следует за горкой." - Собственно, это и есть ответ на то, что якобы не бывает чужих детей. Это не чёрствость, просто именно что на чужих детей чужим всё равно.

Как минимум ещё с 60-ых годов прошлого века Красноярск стал больше, чем Краснодар.

Если пассажир в случае ДТП погибнет, кто сядет в колонию-поселение и будет там рассказывать сказки, как не несёт ответственность за другого человека?

В предвыборном обещании написано "приостановить выдачу разрешений на строительство новых домов в Солнечном". Сомневаюсь, что пересогласование уже ранее выданного разрешения считается новым. Стоит посмотреть, выдавались ли действительно новые разрешения на строительства. Если выдавалось, значит, поручение не выполнено, если нет, то выполнено.

Ну, РПЦ просто в очередной раз пробило дно. А с такими абсурдными умозаключениями не пора бы их признать сектой?

В целом согласен, но... Красноярск более равнинный, особенно в сравнении с Новосибирском? Крайне спорное утверждение. Добавлю ещё, что хоть трамвайная сеть и более развита в Новосибирске, но при этом практически вся она проходит по дорогам, в то время как в Красноярске большая часть путей обособлена. Низкопольные трамваи, кстати, для Новосибирска до сих пор какое-то недоступное чудо техники.

Так снос Николаевки как раз таки в интересах народа. И прокуратура и ФСБ, очевидно, придёт к тому же выводу, т.к. нет ничего проще, чем сослаться, например, в том числе на обязательство судом по иску как раз таки прокуратуры по созданию мест в детских садах и школах. И да, "лично Бастрыкин" такой ерундой заниматься явно не станет. Это точно так же, как некоторые считают, будто Путин лично рассматривает их обращение по поводу какого-нибудь сломанного забора или ещё чего тому подобного. А отписано в итоге это будет угадаете кому? Краевой прокуратуре, чей иск суд и удовлетворил. А может даже и районной.

Не, ну тут по выбору машины уже понять можно было, что объяснить свои действия красноярец не сможет. Всё логично.

Очередной "герой", который даже за свои действия ответить боится. Даже отмазку нормальную придумать не смог.

Чтобы увидеть технику, надо для начала выйти на улицу. А сидеть на диване - это не "проехали почти по всему городу". Ну и да, при тандеме Толоконского и Акбулатова город каждый год утопал в снегу, видимо, память слишком короткая.

"Улица Минина закончилась, мы оттопали ее честно от начала до конца, не встретив ни одного человека, который похвалил бы это место." - А вот если бы спросили в комментариях мнение, то любители частного сектора быстро бы объяснили, как на самом деле потрясающе живут жители ул. Минина. А уверовавшие в чистоту деревенского воздуха ещё и объяснили бы, что дышать дымом от сгоревшего угля - это так приятно, аж дышится по другому.

Да никто там ничего не сделал. По статье 20.25 за неуплату штрафа штраф в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не меньше 1000 рублей. Если ему назначили штраф в 1000 рублей за неуплату, то ни о каких 15 сутках там и речи идти не могло по такой мелочи, так что это не более чем очередная клоунада от него.

За счёт реально существующих дорог? Все дороги с макета в реальности столько же полос и имеют.