На месте будущей школы в ЖК «Ясный» строят вахтовый поселок для метростроителей

Жители микрорайона «Ясный», расположенного за путепроводом на Авиаторов, пожаловались врио губернатора края Михаилу Котюкову на новое соседство. Их смущает, что на месте будущей школы начали строить временный поселок для рабочих-метростроителей. Вопрос задали во время прямого эфира, который транслировался сразу на 3 соцсети.

Жители сетуют на лишение их банальной инфраструктуры в скандальном микрорайоне, который и так стоит на отшибе и имеет проблемы. А также они боятся за безопасность детей, вспоминая скандал в Норильске, где вахтовики злоупотребляли алкоголем и дебоширили.

Корреспондент NGS24.RU пообщался с одной из активисток. Как рассказывает Галина Санько, через знакомых в правительстве она узнала, что в вахтовый поселок планируют заселить 4,5 тысячи человек. На участке уже вовсю забивают сваи и идет стройка.

— С 2016 года местные органы власти обещали построить «образцовый» микрорайон со всей социальной инфраструктурой до 2025 года, — рассказывает собеседница. — На сегодняшний день сдано 2 дома, но заселен только 1, во втором еще идут отделочные работы. Построен садик, который работает наполовину из-за нехватки сотрудников, так как очень сложно добираться до нашего микрорайона. Школьники ходят в школу в соседнем районе города, в Преображенском. Эта школа уже переполнена своими учениками. Добираться до этой школы детям одним небезопасно: путь через оживленное шоссе, ж/д пути и промышленные базы, где постоянно бегают собаки и нет даже тротуаров. Для младших классов организован школьный автобус, но уехать на нем можно только по списку и в определенное время. Наш ребенок закончил 2-й класс, и весь год мы привозили его в школу в 07:20 утра и забирали в 18–19 часов вечера, так как сам добраться до дома он не сможет.

Микрорайон фактически находится в Центральном районе Красноярска, но по факту — это окраина, куда тяжело добраться. Дальше — только пустырь и кладбище Бадалык.

— Мало того, что мы с боем добивались достройки 2-го дома, так теперь вместо обещанного развития района, строительства еще 11 домов, школы и другой инфраструктуры, у нас на территории для школы возводят вахтовый поселок. Почему его не разместят по другую сторону строящегося моста? Там большое свободное поле и мешать никому не будут. И именно там планировали строить учебный центр «Ванкора», — говорит Галина.

Подрядчиком строительства метро выступает «Бамтоннельстрой-мост». Это единственная компания, которая заявилась на торги.

В декабре 2019 года, когда сдался первый и пока единственный дом ЖК «Ясный», мы прогулялись по району и расспросили жителей о плюсах и минусах.

Впервые о нем заговорили в январе 2015 года, когда запустилась федеральная программа «Жилье для российской семьи». Красноярцы могли купить квартиры по сладкой цене в 35 тысяч за квадрат — на 20–30 тысяч дешевле среднерыночной цены. В 2017 году программу свернули досрочно. Под строительство определили три площадки: в районе «Новалэнда», где дома до 4 этажей возводил «Монолитхолдинг», на окраине Солнечного, что до сих пор осваивает «Сибиряк», а третьей стал участок на пустыре у кольца на Северном шоссе с пересечением Авиаторов.

Однако сдача первого дома в «Ясном» задержалась на 2,5 года — ключи дольщики получили в июле этого года. Дольщики второго дома всё еще в ожидании. Трудности возникали на каждом шагу: то с поиском застройщика, то с инфраструктурой. Красноярские компании строить в чистом поле без коммуникаций не хотели, несмотря на обещанную компенсацию по 4 тысячи за каждый квадрат от правительства. В итоге ношу застройщика возложили на Краевой фонд жилищного строительства, который уже нашел подрядчиков.

По грандиозным планам, на участке Краевого фонда жилищного строительства должны были вырасти 13 девятиэтажек с квартирами от 30,9 до 98 квадратов. Остальное в Солонцах-2 должны осваивать, судя по всему, другие компании. А жилмассив, по планам властей, должен был разрастись до размеров Солнечного.

Власти пока строительство вахтового городка не прокомментировали. Мы направили запрос в Министерство строительства края.