ГИБДД. Причина большого количества ДТП (и травм и гибели детей) - низкая дисциплина на дорогах у всех участников движения. На дорогах бедлам творится: каждый ходит и ездит как ему вздумается. Проезд на запрещающий желтый и красный сигнал светофора, выезд на встречку, поворот с правого ряда на лево, с левого - направо, непропуск пешеходов при повороте - эти нарушения вижу каждый день на каждом перекрестке. ГИБДД на это закрывает глаза. Вместо того, чтобы контролировать выполнение Правил на дорогах, дежурят у садиков.

У нас в соседнем дворе находится 8-ой отдел полиции. И конечно же они не видят и не слышат, что творится рядом с ними, как по дороге ездят машины без глушителей и с громкой музыкой, что стекла в окнах дрожат. 😠

Абсолютно верно. Я это и написал.

Она ехала в правом ряду. По нему можно ехать как направо (съезжать с кольца), так и прямо дальше по кольцу. Ряд не меняла, не перестраивалась, не поворачивала - зачем включать поворотник? Мужик для поворота направо должен был ЗАРАНЕЕ перестроиться в правый ряд (п.8.5 ПДД), уступив дорогу тому, что уже едет по этому ряду (п.8.4. ПДД), т.е. этой женщине.

Года меняются, но ничего не меняется в ЖКХ.😡 Вот что я писал год назад 17 мая 2021 года: "Обещали горячую воду отключить в 9:00, а уже накануне вечером она была чуть теплой. Пришлось всей семьёй после дачи мыться в холодной воде. А ведь счетчик считал её как горячую. Если в 9:00, значит до 9:00 параметры воды должны соответствовать нормативу."

Таких нарушений на кольцах вагон и маленькая тележка - каждый второй водитель. И ведь почти все из них, съезжая с левого ряда, считают себя правыми. Каждый день ДТП. Считаю, что ГИБДД должна плотно заняться кольцами. В том, что случилось, есть и их вина - отсутствие контроля за выполнением водителями правил проезда перекрестков. Вот опять в ГИБДД объявили акцию "дети" - будут дежурить у школ. Когда объявят акцию "Перекресток" ???

Судя по видео, ДТП не было.

При отсутствии велодорожек они должны ездить по правому краю дороги. - п.24.2 Правил дорожного движения.

"На велосипедах (а значит, и на маломощных электросамокатах) можно ездить по тротуарам ТОЛЬКО ЕСЛИ выполняется одно из условий: 1)нет велодорожки, 2) водителю меньше 14 лет, 3) нет возможности ехать по дороге (по правой стороне), 4) при сопровождении детей до 14-ти лет." Ошибка. К сожалению поправить невозможно. Прошу исправить администратора на: На велосипедах (а значит, и на маломощных электросамокатах) можно ездить по тротуарам ТОЛЬКО ЕСЛИ НЕТ ВЕЛОДОРОЖКИ и выполняется одно из условий: 1) водителю меньше 14 лет, 2) нет возможности ехать по дороге (по правой стороне), 3) при сопровождении детей до 14-ти лет.

"А что насчет электросамокатов? Можно ли кататься на них по тротуарам? - Не всё так однозначно Да, пока ситуация с электросамокатами до конца неясна: их разрешили считать транспортным средством и источником повышенной опасности, но каждый проблемный случай будет разбираться отдельно" Ответ НЕВЕРЕН !!! Читайте ПДД. Электросамокаты в зависимости от мощности двигателя (до 250вт или выше) приравнены либо к велосипедам, либо к мопедам. На мопедах (и мощных электросамокатах) по тротуарам ездить НЕЛЬЗЯ однозначно !!! На велосипедах (а значит, и на маломощных электросамокатах) можно ездить по тротуарам ТОЛЬКО ЕСЛИ выполняется одно из условий: 1)нет велодорожки, 2) водителю меньше 14 лет, 3) нет возможности ехать по дороге (по правой стороне), 4) при сопровождении детей до 14-ти лет.

У меня такой юридический вопрос. Если в графике отключения горячей воды указано в 9:00, значит в 8:59:59 горячая вода должна соответствовать всем параметрам, т.е. быть горячей. Однако уже с вечера она становится всё холоднее, и утром либо чуть теплая или вообще холодная. И это происходит ежегодно.:( В 005 говорят все нормально. Дано указание управляющим компаниям переключить систему в домах до 08:00, и в 9:00 должны начаться гидроиспытания. Ссылаются на какую-то внутреннюю бумагу. Время на её остывание должно входить в период обслуживания коммуникаций, а не быть сверху его. Вопрос в невозможности пользоваться услугой, когда она ДОЛЖНА БЫТЬ. Насколько это законно? Можно ли к коммунальщикам предъявлять претензии.

Водитель ЛК грубо нарушил Правила, выехал на встречную полосу и совершил ДТП с пострадавшими, но в заголовке напишем про ребенка на коленях у бабушки. 😂

Именно так бы и сделали. Но никто не объявлял, что по вечерам теперь кладбище закрыто, поэтому запланировали заранее на вечер рабочего дня. Раньше закрывали поздно вечером.

Хотели мы съездить на Шинное кладбище вечером после работы, как это делали раньше. Но почему-то кто-то решил, что кладбище закрывается теперь в 17:00. Много машин разворачивались и уезжали. Видимо, специально решили создать пробки в выходные дни. 😡 Очень бы хотелось узнать фамилии и должности этих людей.

"Водитель не успел затормозить на красный" Водитель не видел мигающий зеленый? Водитель, как и другой встречный, не собирался тормозить, а прибавил газа чтобы проскочить. 😠

Вообще вся мусорная реформа свелась только к повышению платы за мусор и монополизации. Никакой переработки мусора с такими условиями не будет - она не выгодна оператору. Оплата должна быть низкой, оператор должен получать прибыть с продажи вторсырья, а не с производителей мусора. Сейчас, вводя утилизационный сбор, хотят, чтобы потребитель за одно и то же платил дважды: при покупке товара и при его утилизации (за мусор). Что-то напоминает: и акцизы в бензин введем, и транспортный налог оставим. :anger:

Дачники вообще не должны платить НИЧЕГО, они за него уже заплатили дома. Должно быть: только поставить контейнер в дачном обществе и сообщить рег. оператору, откуда вывозить мусор. Если сделали оплату с человека, значит и платить человек должен ОДИН раз - по месту регистрации, а не дважды-трижды: дома, на даче, в гараже... Когда дачник на даче, дома он мусор не производит, когда дома - нет мусора на даче. К тому же на даче мусора практически нет: что горит - сжигается в печке, что гниет - гниет в компостной куче.

"дареному коню зубы не смотрят". По зубам определяют возраст коня. А вот "под хвост" - это коту - про ненужное или бесполезное дело. Но у Вас как раз хорошо получилось объединить эти две разные поговорки.👍

Соль? Рассол? Рассол это и есть раствор соли. Бионорд (он же ХКНМ) и есть соль - смесь солей хлористого кальция и хлористого натрия. Как угодно назови - суть одна и та же.

Всё из-за бионорда (он же ХКНМ). При таянии снега на дороге концентрация соли в растворе уменьшается, при понижении температуры ночью этот раствор на дороге замерзает и превращается в голый лед, а дорога - в каток. Кроме того, раствор соли способствует повешенной коррозии металла автомобилей и дорожных конструкций. Ежедневный переход раствора из жидкого в твердое состояние (замерзание) разрушает покрытие дорог, т.к. при замерзании вода расширяется. Самое неблагоприятное время года для дорог (осень и весна) теперь у нас длится ещё и всю зиму. Технология применения противогололедных материалов требует уборки их с дороги после того, как лед разрыхлится, а не превратится в воду. САТП нарушает технологию применения противогололедных реагентов.