Трамваи для красноярского метро закупят уже в 2025 году

В 2025 году в крае планируют закупить трамваи для красноярского метротрама, подтвердили NGS24.RU в Центре транспортной логистики (ЦТЛ).

Сейчас разрабатывают техническое задание. Приобрести собираются 14 трамваев. Конкурс на поиск подрядчика объявят, скорее всего, уже во второй половине года, а доставят трамваи ориентировочно уже в 2027-м. «Пока пройдет конкурс и выберут поставщика, пока на заводе соберут по нашему техзаданию подходящий нам трамвай», — пояснили в ЦТЛ.

На приобретение «стартового» подвижного состава трамваев в краевом бюджете заложено 2,75 миллиарда рублей.

При этом окончить строительство метротрама, как сообщалось ранее, планируют в 2026 году. В ЦТЛ отметили, что на этот год планируется ввод в эксплуатацию, а сам запуск метро и поездки стартуют позже.

Возможность серийно производить современные серийные трехсекционные трамваи есть у трех российских предприятий, отмечают «Дела.ру»:

• ПК «Транспортные системы» («Трансмашхолдинга») с производственными площадками в Твери и Санкт-Петербурге. Здесь выпускают шестиосные 27‑метровые вагоны «Витязь-М» на 265 пассажиров и 35‑метровые восьмиосные трамваи «Лев» на 382.

• АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» из Челябинской области («Роскосмос»). Предприятие производит шестиосный трамвайный вагон модели «Кастор» на 261 пассажира.

• АО «Уралтрансмаш» из Екатеринбурга («Ростех»). На предприятии в феврале уже заявляли, что готовы поставлять вагоны для красноярского метро, и даже привозили обкатать свою модель «Достоевский» на улицах города.

Тогда же представитель «Уралтрансмаша» говорил, что один трехсекционный трамвай стоит в районе 180–200 миллионов рублей.

Кроме того, на улице Высотной напротив будущей станции метро (на месте рынка) планируют построить трамвайное депо. Сейчас проект проходит госэкспертизу.

На первом этапе строительства метротрама в Красноярске планируют построить линию в 11 километров. На ней расположатся шесть станций: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Достроить линию хотят к 2026 году.

На эти работы из федерального бюджета краю предоставили инфраструктурный бюджетный кредит в 89,2 миллиарда рублей. Генеральный подрядчик — близкое к мэрии Москвы АО «Моспроект-3», субподрядчик — «Бамтоннельстрой».

В начале августа 2024-го в Красноярске перекрыли участки на улице Карла Маркса и сделали проспект Мира односторонним для строительства метро. В сентябре–октябре два комплекса, «Екатерина» и «Соломея», начали рыть параллельные тоннели от будущей станции на улице Шахтеров в сторону центра. Затем для работ огородили площади Революции и Вокзальную, где планируются открыть станции.

В марте начали готовить площадки под котлованы на будущих станциях «Улица Копылова» и «Площадь Революции», а также рыть тоннели возле здания мэрии. В конце марта строители показали, как выглядит строительство новых тоннелей изнутри.

В начале апреля для облицовки тоннелей метро заказали чугунные тюбинги.