![](https://n1s1.hsmedia.ru/21/45/29/2145290c8cb1f86699fc2c82047cf70c/656x438_1_a8b70371ddb829e566836826360143e0@1920x1280_0xDeTVocbZ_8706074840847219976.jpg.webp)
«Росавиация» не согласовала «Аэрофлоту» заявленные для регионального хаба в Красноярске субсидированные рейсы. Об этом сообщает РБК и перечисляет планируемые на 2022 год маршруты: в Братск, Мирный, Омск, Тюмень, Улан-Удэ и Читу.
Они должны были выполняться на самолетах российского производства Superjet, их базирование в нашем аэропорту обсуждалось на открытии хаба. Однако пока рейсы выполняются только на Boeing 737 по 12 направлениям, среди которых Ереван, Москва, Новосибирск, Иркутск, Сочи, Тюмень. Среди новых — Симферополь и Благовещенск.
Субсидированные рейсы из Красноярска всё же будут, их получили три авиакомпании: «КрасАвиа», Red Wings и «Азимут». «КрасАвиа» одобрили субсидированные рейсы из Красноярска в Барнаул (3 раза в неделю), Горно-Алтайск (2 раза), Кемерово (2 раза), Кызыл (2 раза), Новокузнецк (2 раза), Усть-Илимск (2 раза) и Усть-Кут (2 раза).
Авиакомпания «Азимут» будет летать раз в неделю в Нижнекамск, а Red Wings — два раза в неделю в Челябинск. Субсидируемые рейсы «КрасАвиа» будет выполнять в течение года, а «Азимут» и Red Wings будут летать с апреля и до конца декабря.