Сильные независимые. Сколько до кризиса зарабатывали красноярские АЗС и поставщики: топ-10 по выручке

Выручка — 26,8 миллиарда рублей

Чистая прибыль — 61 миллион рублей

Владельцы: Красноярский край (57,99% акций), акционеры с долей владения больше 5% (36% акций), миноритарные (6,01%)

«Красноярскнефтепродукт», конечно, не назовешь независимой, да и совсем уж частной сетью: контрольным пакетом акций владеет Красноярский край. Но в целом работает она по тем же принципам, что и частники — закупает топливо у ВИНКов и затем продает его в рознице на своих АЗС. Основные поставщики: Ачинский и Омский НПЗ «Роснефти», «Газпромнефть-Региональные продажи» и «Солид-Товарные рынки».

Компания выполняет и социальную функцию: снабжает бензином отдаленные поселки, в том числе север, и муниципальные предприятия. По данным с сайта компании, сейчас у нее 156 заправок в крае и Хакасии, девять нефтебаз и две лаборатории, где проверяют качество топлива.

В июне директор «КНП» Борис Золотарёв заявлял, что компания готова поставить весь бензин по заключенным договорам. Тогда же он признал, что на некоторых заправках сети есть дефицит топлива, возникший якобы из-за «ажиотажного спроса».

В компании собирались ограничить продажу бензина, потом передумали, но в середине июле все же ввели продажу по талонам, а потом запретили наливать бензин в канистры, а в некоторых округах — больше 30 литров в бак.

К концу июля бензин и дизель на заправках «КНП» в Красноярске продают от 83 до 100 рублей за литр в зависимости от марки.

Выручка — 6,6 миллиарда рублей

Чистая прибыль — 335 миллионов рублей

Владельцы: Егор Огиенко

«РегионСнаб» работает с 2011 года, компания на своем сайте позиционирует себя как крупнейшего независимого поставщика топлива на рынке края. У нее есть собственная нефтебаза в восточной промзоне Красноярска и автопарк из 45 тягачей с цистернами.

«РегионСнаб» закупает топливо как по прямым договорам у крупных производителей — «Роснефти», «Газпром нефти», «ЛУКОЙЛ-РНП-ТРЕЙДИНГа», так и участвует в торгах на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже.

В числе клиентов — независимые сети АЗС, промышленные и добывающие предприятия. Ранее «Регионснаб» активно участвовал в госзакупках, но последний раз госконтракт с компанией заключали в конце 2024 года. Всего на ее счету 76 госконтрактов на общую сумму в 832 миллиона рублей. Крупнейшими заказчиками были структуры МЧС, муниципальные КПАТП, «КНП» и другие.

Егор Огиенко — единственный учредитель «РегионСнаба». Ранее он участвовал в других топливных проектах — например, в ООО «Сибтрейд» и ТД «РОСТ», но эти компании уже ликвидированы. В 2025 году Огиенко вошел в региональный рейтинг «100 самых богатых красноярцев» от «Проспекта Мира».

Выручка — 5,8 миллиарда рублей

Чистая прибыль — 84,6 миллиона рублей

Владельцы: Глеб Зыков

Компании: «Руснафта», «Нафта-Ойл», ТД «Руснафта»

«Руснафта» (с несколько двусмысленной аббревиатурой «РН», хотя к «Роснефти» она отношения, очевидно, не имеет) — красноярская компания, зарегистрированная в 2014 году. Среди ее покупателей — коммерческие предприятия вроде «ЭН+ Уголь» и АО «ОВЭ», а также государственные и муниципальные заказчики. По данным «Контур.Фокуса», всего с компанией заключили 18 госконтрактов на 134 миллиона рублей. Последний такой, правда, был еще в ноябре 2023 года на поставку топлива в Тофаларию — недосягаемую территорию на юге Сибири.

Выручка — 5,5 миллиарда рублей

Чистая прибыль — 26 миллионов рублей

Владельцы: Евгений Ковальчук, Игорь Руденко (по 50%)

Компания «Арктур», как намекает первая часть ее названия, — северная, зарегистрирована в Норильске и имеет филиал в Дудинке. Поставляет топливо в том числе государственным и муниципальным структурам: подразделениям МЧС, службе спасения, медучреждениям, транспортным предприятиям, ГУФСИН, органам власти и прочим. По сути, это часть группы компаний «Арктур» Ковальчука и Руденко, куда входят «Арктур Альянс» (склады) и дудинская «Арктур-Прима» (аренда).

Выручка — 4,9 миллиарда рублей

Чистая прибыль — 65,8 миллиона рублей

Владельцы: Магамед Аушев, Ислам Сейнароев; Алихан Аушев

Компании: «Сибойл», «Антей»

Компания «Сибойл» — оптовый продавец топлива в Красноярске. Один из ключевых ее поставщиков — Ачинский НПЗ. Среди клиентов «Сибойла» — государственные и муниципальные структуры, дорожные и строительные организации, промышленные предприятия и сети АЗС. Например, краевое госпредприятия «Лесосибирск‑автодор», которому поставляли битум и дизель, и аэропорт «Черемшанка», получавший бензин АИ‑92 для служебного транспорта. В целом у компании больше 130 госконтрактов на 2,1 миллиарда рублей, но последний был еще в 2018 году.

В финансовых показателях «Сибойла» NGS24.RU учел также компанию «Антей», которая обслуживает автомобили. Она принадлежит Алиханову Аушеву, видимо, отцу совладельца «Сибойла» Магамеду Аушеву. В конце июня директор и совладелец компании Ислам Сейнароев говорил NGS24.RU о возникших трудностях на рынке, хотя в соседней Иркутской области, по его словам, было куда хуже.

При этом в Красноярске на улице Калинина и в Зыково есть небольшая розничная сеть АЗС с таким же названием, однако они не связаны с оптовым «Сибойлом», уточнял Сейнароев. Заправками «Сибойл» владеют Галина и Александр Емельяновы. Цены там, по наблюдениям корреспондента, в 20-х числах июля могут доходить до 120-150 рублей за литр бензина; в некоторые дни ни бензина, ни дизеля там не было вовсе.

Выручка — 4,4 миллиарда рублей

Чистая прибыль — 4 миллиона рублей

Владельцы: Олег Васильев

Одна из крупнейших и самых заметных местных сетей АЗС. В крае, по данным 2ГИС, у нее 32 заправки. Информации о ней в открытых источниках притом довольно мало. На сайте компании указано, что она работает уже больше 30 лет и сотрудничает с «Роснефтью», «Газпромнефтью» и «Башнефтью».

В начале июля в компании рассказывали NGS24.RU о серьезном дефиците топлива на рынке, так как НПЗ не отпускают готовое топливо местным заправкам.

«Мы перехватываем топливо, где можем, — говорил собеседник в компании. — Заводы напрямую не дают. <…> Мы топливо берем, где можем. На биржах перекупы предлагают, вот так и берем».

При этом на бирже цена на дизель в начале месяца поднялась до 130 рублей за литр. В сети говорили, что распродают остатки и, если ситуация не улучшится, не исключали, что будут замораживать АЗС и «заматывать пистолеты».

Цены на заправках «Региона-24» в конце июля доходят до 125-145 рублей за литр в зависимости от марки.

Единственный учредитель сети «Регион-24» — Олег Васильев. Он родился в 1960 году и владеет небольшой долей в строительной компании «Краспрофсервис» Сергея Львовича Шнайдера. Не путать с Сергеем Ивановичем Шнайдером — бывшим долларовым миллиардером из семьи основателя «Светофора». Сергей Львович Шнайдер владеет рестораном «Северное сияние» в Солнечном.

Выручка — 3,9 миллиарда рублей

Чистая прибыль — 80 миллиона рублей

Владельцы: Роман Гарнатка

Оптовик «Гарт» получает бензин и дизельное топливо от Ачинского и Омского НПЗ. Компания зарегистрирована в 2012 году и работает в B2B-сегменте. Среди ее заказчиков встречались промышленные и инфраструктурные организации: «Васильевский рудник», «Красцветмет», учреждения ГУФСИН и другие. Владельцу «Гарта» Роману Гарнатке принадлежат также лесозаготовительная компания «Силумин» и добывающая с говорящим названием «Рудник».

Выручка — 3,2 миллиарда рублей

Чистая прибыль — 4,5 миллиона рублей

Владельцы: Руслан Садовский

«Инвестресурс» — оптовый поставщик топлива из Красноярска, зарегистрирована компания в 2017 году. Топливо закупает, например, на Ачинском НПЗ. В госзакупках участвует довольно активно, но побеждает редко: у компании три заключенных контракта примерно на 30 миллионов рублей.

Выручка — 3 миллиарда рублей

Чистая прибыль — 35 миллионов рублей

Владельцы: Михаил Кичайкин, Анна, Виктор и Татьяна Филоновичи

Компании: «Олмал» (ООО «Шельф», «Олмал», ТК «Олмал», «Компания Олмал»).

«Олмал» работает на рынке нефтепродуктов с 2004 года как оптовый и розничный продавец. По данным с сайта компании, она продает топливо в крае, Хакасии и Туве — в сети 37 заправки. В Канске у группы своя нефтебаза на 1000 кубометров.

Бизнес начали развивать в 2009 году Михаил Кичайкин и Анатолий Филонович, которого Кичайкин называл «другом и братом» (они вместе учились). По рассказу Михаила, на начальном этапе их с Анатолием даже кинула с финансами еще одна их соучредительница. Анатолий, судя по его соцсетям, скончался; с ноября 2017-го его долей владеет вдова Анна Филонович (в девичестве — Кичайкина), а с мая 2018-го — еще и их дети.

Одну из компаний группы — ТК «Олмал» — и самого Михаила Кичайкина в конце июля красноярское УФАС включило в реестр недобросовестных поставщиков. Антимонопольщики посчитали, что компания сорвала поставку топлива по госконтракту с назаровским МКУ «Служба заказчика», и не учли ее доводы.

— Мы заранее предупреждали правительство края и УФАС, что ситуация с топливом нестабильная, что отгрузок с Ачинского НПЗ нет, и всё может обернуться дефицитом и печальными последствиями. Тогда никто не реагировал, — пояснял NGS24.RU Кичайкин.

По его словам, в компании планируют оспорить решение УФАС, так как считают его несправедливым, чрезмерным и не учитывающим ситуацию на топливном рынке.

Выручка — 1,9 миллиарда рублей

Чистая прибыль — 2,2 миллиона рублей

Владелец: Роман Иванов

Компании: «АЗС Сольвент», «Висмут», «Криолит», «Сольвент Плюс»

Сеть АЗС «Сольвент» работает в Красноярском крае с 1997 года, у нее шесть филиалов в Красноярске, Железногорске и на трассе между этими городами. Сначала компания была только оптовым продавцом, в розницу она вышла в 2007-м. Она также оказывает услуги автомоек и кафе на территории АЗС.