Склады построить это конечно хорошо. Но вот чем заполнить.......
Как бы существующие не опустели.
Гость
4 марта 2022, 18:07
А почему наше Красноярское правительство заключает контракт на постройку складов с Московской фирмой. У нас полно местных фирм которым под силу это построить.!!!!! И рабочие свои есть!! И инженеры
Гость
4 марта 2022, 16:11
Как-то не вовремя. Сейчас другим бы заняться... Силы бросить на импортозамещение.
Гость
4 марта 2022, 20:07
Агротерминал, терминал на ХМЗ пустуют больше чем на половину. Никто не торопиться арендовать площади. Откуда уверенность,что в Старцево востребованы будут?
Опять бузотерят. Ну чего опять разнылись? Власти виднее, чем склады забивать. Импортозамещение по успешной России идёт широкой поступью где то. А не заполнят, так на будущее построим и представим, как прорыв. Опыт есть. Где то технлпарк построили, пусть стоит, может пригодится
Гость
4 марта 2022, 18:50
ну всё как обычно, где Старцево, а фотку дёрнули Емельяново, на фото местный парк дорожных служб
Гость
5 марта 2022, 00:54
Потому что Красноярск и край, всего лишь сырьевой придаток для столичных капиталистов! Только и всего.
Гость
4 марта 2022, 15:25
кырск был закрытый город, поэтому ближайшие перевалочные базы в новосибе и иркутске. в итоге-наценка бешеная+ сроки подвоза.
Гость
5 марта 2022, 10:05
Думаю стратегически правильно. 1. Это направление будет скоро очень транспортно востребованным федеральная трасса свящывает не только стратегические обьекты, но и города-спутники( моно-города) и их производства, +аэропорт и жд развязка( план), плюс, курс на сельхоз развитие, под которые все время жалуются, мол поля есть, складов нет, точек сбыта нет. Судя по всему, железный занавес добавил адекватных бизнес ориентиров. Что-ж, поживем увидим, что да как. Главное стройте, а не по карманам
Сейчас-4°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -7
2 м/c,
зап.
746мм 75%В Красноярском крае простроят склады на 600 тысяч квадратов