Еще бы кто до сервисных служб аэропорта добрался. Тут недавно заезжал. 7 пельмешек с бульоном и поляйца - 160 рублей за порцию.
Пачка пельменей в магазине стоит рублей 200 и там пельменей 140. 2000 рублей с пачки, ну куда годится то а?
Гость
23 октября 2012, 23:19
Компания скинула ценник на пару тысяч, однако летают то они в отличие от других как пишется по вечерам. Прилетаешь и на такси. В итоге те полторы тысячи что съэкономил на перелете отдал таксисту.Экономика друзья коварная штука.
Гость
15 октября 2012, 20:02
Надо больше выпускать на линии наши самолеты,а боинги полный хлам,действительно жаль что ил 86 практически нелетают....
Гость
12 октября 2012, 20:19
Это дорого. откройте U-tair например перелет туда-обратно стоит 11903, притом ,что кормят нормально и самолёты хорошие. кто пишет ,что не мог найти билет , вы знаете что такое гугл?
Гость
12 октября 2012, 13:30
не очень удобное время....
гражданам чаще нужно утром быть в Москве и утром в Красноярске ....
перераспределите время, и я уверяю Вас, пассажиров будет в разы больше.
Малоизвестный лайнер корреспондендту )))) Я летал на нем уже раз 10 из Емельяново.
Гость
10 октября 2012, 14:02
"Малоизвестный красноярцам лайнер" уже давно летает в Хабаровск у ВладивостокАвиа/ Аэрофлота. Уж лучше бы сообщили, что теперь Боинг-747 летает из Красноярска в Бангкок. Вот он-то уж действительно новость для Красноярска
Гость
10 октября 2012, 13:40
Машина на фото RA-64018 бывшая КрасЭйровская. Старенький самолет
Гость
12 октября 2012, 20:14
Smike, а Боинг 15-летний не старенький? А Ту-154-ые,что ещё летают? 17 неполных лет самолёту.. (http://russianplanes.net/reginfo/40) не надо сравнивать с автомобилем.
Гость
10 октября 2012, 13:17
Отличный самолет! Знакомый летчик на таком летал, говорит запас прочности на нем намного выще чем на боингах и аэрбасах. Я считаю надо закупать наши новые лайнеры обойдуться дешевле чем б.у боинги.. Еще отличные самолеты ил-86 и ил-96 но жаль что их на линиях практически нет..
Гость
10 октября 2012, 16:55
Ник, если запас прочности намного выше чем на Боингах, то почему иностранные компании не стоят на очереди чтобы купить у нас новый такой надежный самолет? А мы покупаем у них подержаные.
Гость
11 октября 2012, 12:32
Юрий, потому что дешевле нам покупать (ведь вы хотите летать ДЕШЕВО), а наши самолеты покупают, хоть и в очередь не становятся.. прочность тут не при чём.Юрий,
Гость
11 октября 2012, 16:18
оса, ставился вопрос именно о прочности, другие параметры не затрагивались,как то стоимость , экономичность и т. д.
Гость
10 октября 2012, 11:02
Считаю это хорошая стоимость перелета. Правда дело к зиме идет,но все равно хорошо.
Гость
10 октября 2012, 10:06
Что-то когда покупал билет на октябрь - нигде не мог найти дешевле 16-17 т.р. билет туда-обратно. Только RW и смогла предложить за 12, так что респект и удачи им в Красноярске.
Улыбнуло. С чего малоизвестный-то? Ту-204/214 давно известный всему миру самолет...
Гость
10 октября 2012, 10:51
Глагол777, а это "политика", причём целенаправленная.. Затравили авиапром наш и продолжают гнобить, надо же отрабатывать бабки западных хозяев, вот и поклёвывают,в том числе и таким способом: "..самолёт малоизвестный, аварии припомнили.. рейсы неудобные" и всё что хочешь,чтоб только продвигать боинг-басы.. Чуют ещё,что есть с кем конкурировать,пусть и слабенькие пока,но.. А наши самолёты,это не наши автомобили и "они" это знают прекрасно. Вот только палки в шасси им пихают как могут,чтоб не выпускали.
Челдон, соглашусь... Обидно за нашу авиацию. Если военная развивается худо-бедно, то гражданская - увы. Тушка 214 должен был стать бестселлером, но не стал по вине политиков.
Гость
10 октября 2012, 06:56
Вообще-то, ни Ту-204, ни необычное время вылета - не новость. На Ту-204 раньше в Красноярск летала "Трансаэро". А вечерний рейс ещё в 2009 году был, кажется, у S7.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте