Город Метро для Красноярска «Единственным вариантом будет — закрыть ИП»: у подрядчика красноярского метро забирают лизинговую технику

«Единственным вариантом будет — закрыть ИП»: у подрядчика красноярского метро забирают лизинговую технику

Работник рассказал, дошли ли до них деньги

26 декабря водители устроили небольшую забастовку | Источник: Мария Ленц / NGS24.RU26 декабря водители устроили небольшую забастовку | Источник: Мария Ленц / NGS24.RU

26 декабря водители устроили небольшую забастовку

Источник:

Мария Ленц / NGS24.RU

Лизинговая компания требует вернуть технику у одного из субподрядчиков в цепочке строителей метротрама в Красноярске. Обещанные деньги до работников так и не дошли, рассказал NGS24.RU сам предприниматель, попросивший не называть его имя. Он задумался о закрытии бизнеса.

Предприниматель — подрядчик компании ТД «Ангара», водители которой 26 декабря устроили акцию забастовки на площади Революции. Его компания, например, перевозила грунт со стройплощадок метро, «Ангара» — занималась погрузкой и утилизацией.

В тот же день в декабре генподрядчик, компания «Моспроект-3», заявила, что перечислила группе своему субподрядчику «БТС-Мост» деньги. Однако они до сих пор не дошли до остальных субподрядчиков в цепочке, утверждает предприниматель. По словам перевозчика, в группе «БТС-Мост» им объяснили, что денег пришло мало и не хватило, чтобы расплатиться с подрядчиками. В прокуратуре в конце декабря сообщали, что перед 47 работниками «Ангары» и ИП рассчитались, но лишь на сумму в 1,2 миллиона рублей.

Его компании с сентября должны 18 миллионов рублей, «Ангаре» — 45 миллионов. Сам он сейчас должен работникам и контрагентам 11,5 миллиона рублей.

Свои траты на солярку, масло, обслуживание машин и прочее предприниматель оценивает в пять миллионов рублей в месяц. То есть максимальный его долг составлял 25-30 миллионов рублей. Чтобы рассчитаться по нему, бизнесмен брал кредиты.

Для работ по метро предприниматель оформил технику в лизинг. Пени по нему — 300 тысяч рублей в месяц. Сейчас лизингодатель требует вернуть технику — девять грузовых и три легковых автомобиля.

«Всего у меня 10 грузовых машин. Если я не оплачу лизинг, то [почти всю] технику в ближайшие дни у меня заберут. И единственным вариантом, который у меня будет, — это закрыть ИП», — сказал он NGS24.RU.

Предприниматель добавил, что с конца прошлого года подрядчиков «кормили обещаниями».

«Сначала говорили, что рассчитаются до конца года, — рассказал предприниматель. — Потом до 20 января обещали оплатить, а на прошлой неделе — до 25 января. Сейчас обещания перенеслись на „эту неделю“, но опять же с казны деньги выводятся за три дня. Так что даже если они оплатят сегодня, мы на этой неделе деньги не увидим. Ну, я очень сильно сомневаюсь в том, что нам кто-то что-то перечислит».

После декабрьской забастовки руководителю «ТД Ангара» объявили предостережение в прокуратуре. После проверки на него также возбудят административное дело за невыплату зарплаты, сообщили в пресс-службе ведомства. Близкий к компании источник говорил NGS24.RU, что в прокуратуре «взяли на контроль абсолютно все переводы со стороны „Моспроекта“». С его слов, до рабочих перечисленные деньги дойдут «в лучшем случае в середине — в конце января».

Заказчик работ — Центр транспортной логистики — заявлял, что оплачивает генподрядчику все работы вовремя. Представитель «БТС-Красноярск» Владимир Федоров 26 декабря пояснял журналистам, что у компании нет «определенной части проектной документации» и, как следствие, «нет фронта работ». В середине декабря в самой компании жаловались на задержку выплат.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY6
Удивление
TYPE_SURPRISED2
Гнев
TYPE_ANGRY7
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
55
Гость
ТОП 5
Рекомендуем
Знакомства