«Что русскому хорошо, то потом ему и плохо» — наблюдение красноярца за земляками после отдыха за границей

Русский отдых за границей почти, как бунт по известному выражению: «бессмысленный и беспощадный». Люди с него возвращаются почему-то грустные и напряженные. Корреспондент NGS24.RU Алексей Тайганавт понаблюдал за земляками и задался вопросами, на которые нет ответа.

Ждем вылета, рейс Бангкок — Красноярск. Старт в 16 с чем-то: то есть к этому моменту все земляки на 100% проспались и пришли в форму.

Форма такая в основном: сланцы, шорты, футболка и загар, пропитанный тропическим воздухом тайских пляжей. Местами тайским ромом.

В мужских руках пакеты с алкоголем из «дьюти фри» и пластмассовые ящики с манго: Россия хоть и родина слонов, но с манго тут туго, конечно. Когда еще доведется поесть. Не осуждаем. Разрешали бы бензин проносить, его бы наверняка тоже везли. В трехлитровых банках. Люди хозяйственные, все в дом, как говорится.

Но манго не спасает. Судя по напряженным лицам, процесс выезда на родину наполнен дискомфортом и болезненной тоской по «белым березонькам».

Народ запускают на борт. Это самая напряженная часть возвращения. Все знают, что надо пробиться первым. Вдруг окажется как в электричке в час пик: места расхватают и стой в проходе. А ты с тяжелыми чемоданами ручной клади.

Америкосовский боинг, конечно, не рассчитан на российских туристов, которые возвращаются с моря. И многочисленные сумки, рюкзаки с трудом умещаются в багажных полках. Даже после того, как часть их расфасовали под кресла. И утомленному солнцем народу приходится искать места по салону, чтобы впихнуть оставшееся невпихуемое.

Это помогает вернуть забытый навык громко качнуть права. Благо тут все свои и уже все всё понимают: не на пляжу, неча расслабляться.

Пока самолет набирает высоту от тайской жары не остается и следа — в салоне стоит дубак. Как если бы тайцы включили все свои кондёры на полную мощь в отместку, что не оставили им чаевых.
Может холод помогает быстрее взлететь. Что там аэродинамика говорит? Пледов на весь борт, оказалось всего несколько штук. Кончились в первые минуты полета. Спасибо авиакомпании, что заботится о быстрой адаптации к российским условиям.

Полет проходит нормально.

Второй по ответственности момент случается при посадке. Хорошо, что я не спец и не разбираюсь почему так жестко борт плюхается на ВПП. Ладно, тут меньше знаешь, лучше спишь в самолете.

Но как только борт останавливается, оказывается, что почти все вокруг в отличии от тебя что-то подозревают. Сразу же занимают место в проходе. Вдруг на выгрузку дадут всего 1,5 минуты? Потом двери запрут. Кто не успел, уедет вместе со своим манго в ангар на техобслуживание.
А оттуда, скорее всего, не все возвращаются.

Но в этот раз с ходу не получилось. Только выстроилась очередь постоять, стюардесса зовет всех вернуться на места — представитель из Роспотребнадзора пошел с прибором замерять температуру. Уселись не все, конечно. Как говорится не трамвай, обойдет, а людям потом вставать лишний раз. Похоже, с температурой у всех ок.

Выпустили.