Очень хочется услышать по этому инциденту мнение мужа - владельца неустойчивого Крузера.

Кто работает в сфере обследования территории, подготавливаемой под строительство объектов, с такими ляпами знаком давно. Большинство "проектировщиков" считают, что их тексты никто читать не будет. Главное, чтоб были всякие акты, заверенные подписями и печатями. Тут еще что - текст просто перекопирован, а какого, когда в проектной документации показаны одни грунты, а на деле это вообще никаким боком не соответствует реалии. И за все это исполнители берут немалые суммы.

Sfyrat, вот именно такие, кто считают "мне надо - прилеплю", больше всего бесят. Не надо рассказывать, что везешь инвалида, поэтому надо куда-то воткнуться. Мать у меня ногу ломала. Подвозил, высаживал и отгонял машину в положенное место. Я и сам инвалид по опорно-двигательному аппарату, но знаю, что мне этот знак не положен, и мне никогда не приходило в голову налепить его, потому что я самый самый.

Судя по названию статьи складывается впечатление, что на свете есть такая популяция "жители правобережья". Там где обитает этот вид, произошло нашествие блох.

По-моему, в силовых структурах беспричинная улыбка подчиненного должна только лишний раз показывать его рвение к службе и убежденность, что за него есть кому подумать. Видимо у лейтенанта неправильная улыбка, ее изготавливает неправильный полицейский.

Переживаем время окончательной реставрации советской системы в самом убогом ее виде. Тогда ведь тоже партийных чинуш не гнали, а с почестями переводили на менее доходные места. Пока персональную ответственность не будут нести эти отпрыски партийной номенклатуры периода развитого коммунизма, в стране ничего хорошего не может быть по умолчанию.

myp, а вот и не соглашусь. Тут один из выселенцев уже высказал свои сожаления. Не удивлюсь, если Вы тоже счастливый обладатель загородной хатки, только еще оптимизм не иссяк. Сколько раз общался с такими - ни о чем не думают. Цена, видите ли, дешевле, жить где-то надо, потом разберемся. На Солнечный можно посмотреть. Вроде растет, новые дома. Спрашиваю знакомого – зачем купили? – Поближе к родной деревне. А родная деревня – Казачинское. Близость!... Люди особо не задумываются, когда автомобиль приобретают. Хочется куда-то доехать, а то, что это, в первую очередь средство повышенной опасности, вспоминают, когда въехали. А тут безопасная квартирка. И ничего не вижу против застройки пустошей в городе. Другое дело, что в этом должна быть продуманная политика. Предоставить людям жилье в черте города по приемлемым ценам. Это дешевле, чем строить социальные здания за тридевять земель.

Главный и объективный минус всех этих новостроек в Солнцах и т.п. местах, что дома строятся где-то за краем света. Ни доехать, ни уехать. Местность - степь и... Никаких нормальных коммуникаций, ничего толкового. Сейчас ради рекламы и покупок, застройщики будут рисовать, как будет красиво все в 30-ом году. На деле распродадут жилье, а озеленение - это проблемы жильцов. Здесь и без городских властей нельзя обойтись. ОБЯЗАНЫ быть построены школы, детсады, поликлиники и даже больницы. А то, что жилье дешевле стоит, дак потом новоселы прочувствуют на свое кармане всю прелесть проживания ЗА периферией города.

Кто тут трындычал, когда была тема неубранных дорог, что, мол, при новом мэре объективно в первое время все лучше делается? Видимо, первое время уже прошло... И вновь вспоминаешь слова этого нового мэра, что у него чиновники за каждый конкретный метр города будут отчитываться.

У них там своя атмосфера

Снег валит не первый день, а где снегоуборочная техника?! Где те чиновники, что у нового, нелегитимно избранного мэра, должны были отвечать за каждый конкретный метр города? Быстро же слова с делом разошлись у нового градоначальника.

С одной стороны, камеры - это хорошо. С другой, цель их установки, прежде всего,содрать денег, а не заставить водителей соблюдать ПДД. Вот эта пресловутая "стоп-линия". Считаю, что она нужна как напоминалка, но не как способ содрать штраф. Если пробки в городе, то при остановке потока обязательно часть машин окажется с выездом за стоп. И они нарушители! Фото, которое выложили - водитель-то остановился, причем здесь заезд за линию?! И да - у нас и разметка стерта, и дороги порой так разбиты, что ВЕСЬ поток вынужден выезжать за сплошную.

1500 без тормозов и без пристегнутых ремней??? Ну тогда с какой стати, кто-то будет заботиться о такой "мелочи" как тормоза? А он еще суетнется и вообще 750р отделается... Если бы перевозчика/ ов за это штрафовали на полтора ляма, тогда бы ездили на исправном транспорте.

Это что за кремлявская агитка? Цены на продукты, говорите не подорожали? А можно узнать, где питаются те, кто сочинял этот вольный вымысел? И с инфляцией в точку попали. Предлагаю вообще не платить людям денег. Нет денег - нет инфляции. Заодно с неэффективным бизнесом расправимся. Это камушек в огород мелкого и частного бизнеса, который на словах все - от Кремля до муниципалитета, так усердно поддерживают. Потому и неэффективный, потому что "цены не растут" и "инфляции нет".

Хочу узнать, кто такие белые лесорубы. И да - не про тех "черных" идет речь. Главные черные лесничествами рулят и в мин-ве природных ресурсов сидят.

Есть случаи, когда вина за отсутствие мест парковки целиком возлагается на власти. Например, больничный комплекс на Коломенской. Парковка рядом запрещена, постоянно работают эвакуаторы, и люди не знают куда щемиться. Но в большинстве случаев автовладелец сам должен решать куда он будет ставить свое тс. Например, я знаю, что в центре всегда все забито. Поэтому не вижу ничего зазорного, даже если еду по делам, найти в стороне место и пройти пару квартальчиков пешком. Но когда улицу перезогородят слишком умные и деловые, тут и не проехать и не пройти. Страдают уже все. Парковка у домов. - Деньги на машину есть, а на стоянку, видите ли нет. Тоже чушь. Лучше тратить 1,5 - 3 т.р. в месяц, чем потом обклеивать объявлениями близлежащие павильоны "кто видел того, кто попортил кузов моей колесной собственности?".

Евгений, то, что не предусматривают мест для парковок - это проблема. Но когда ты приобретаешь автомобиль, ты ОБЯЗАН учитывать все те проблемы, которые возникнуть с его эксплуатацией. За исключением центральных кварталов - у нас в городе есть, где поставить машину. Поздно вечером, когда проезжаю или гуляю по улицам, невольно обращаю внимание, что на автостоянках места свободные есть. То есть - у людей деньги на авто есть, на платную стоянку нет. А то и просто абсурдный аргумент - идти далеко. Вот так у меня во дворе. Заедут, перегородят выезд и кинут машинку. А вглубь двора проехать религия не позволяет, где есть вполне свободные места.

Виталий, во первых, продажа орденов у нас в стране запрещена. Это не антикварная безделушка. Во-вторых, не надо гадать, что там с этой женщиной, если она все награды оценила в 2 т.р. Раз есть интернет и средство фотографирования, то берут сомнения, что ей есть нечего... Знакомая из-за дочери срочно нуждалась в 30 т.р., и за эту цену продала свою норковую шубу, чей ценик никак не мог быть ниже 60-ти. А что можно на 2 касаря сделать?

Эта программа изначально не выдерживает никакой критики. Во-первых, если жилье рассчитано на малообеспеченные социальные слои, то почему строительство домов ведется неизвестно где? А как люди оттуда будут ездить на работу и возвращаться?! Во-вторых, т.к. любое строительство в городе все равно так или иначе связано с чиновниками краевой и городской администрации, то не проще ли было позволять людям, попадающим в программу, просто по сниженной цене выкупать квартиру в строящемся доме там, где ему более удобней жить? Наконец, мне доподлинно известно, что в эту программу попали и люди из городской и краевой администрации, чьи жилищные условия никак нельзя назвать плохими... Я попадал в категорию льготников, но познакомившись с делами, решил что, как-нибудь сам. И, как показывает действительность, оказался прав.

Думаю, что кризис тут играет косвенное значение. Во всем всегда есть предел. Этих ТЦ настроили с избытком. Теперь ситуация приходит в равновесие. Кроме того, даже до 14 г. отмечалось, что совокупная стоимость товаров в этих ТЦ превышает совокупный объем денег на руках потенциальных покупателей. Получалось, что только за счет безмерно завышенных ценников торгаши обеспечивают рентабельность своего бизнеса. Так что охать и пугаться нечему.