Полковник Заболотный, не встанет, там уже ест стрелка на противоположной стороне, и крайнюю полосу постоянно занимают поворачивающие. Поэтому ничего не изменится вообще.

Иван, кому надо?

Вера, не заслонит.

Метро удобная тема, можно вечно обещать, ничего не строить и кормить красноярцев "завтраками" вместо того, чтобы уже сегодня эффективно использовать то, что есть. А работать есть над чем, у нас бардак с автобусами, выделенные полосы толком не работают, их катастрофически не хватает, маршруты построены криво, автобусы конкурируют с трамваем, нет адекватных тарифов и абонементов, в автобусах воняет, кондиционеров вообще нигде нет. Поможет ли метро в таких условиях? Нет, будет только хуже. Это не волшебная таблетка, решающая все проблемы, это кардинальное усложнение системы, которая и сейчас-то не работает.

Это ещё выходные не наступили, вообще всё снесут.

chk, три раза по всему городу цветы пересаживать. Богато живём, денег в бюджете полно, видимо.

Капитошка, там нет перехода через Декабристов, а через Бограда - есть. Женщину сбили как раз на переходе.

павел, проверил. Там есть переход, даже два - в начале островка и в конце, соответствующие знаки в обоих случаях установлены. Так что женщина ничего не нарушила.

Капитошка, там есть знак пешеходный переход. Справа на краю островка как раз он.

Капитошка, специально заехал посмотреть. Там два пешеходных перехода, в начале островка и в конце, оба оборудованы знаками.

Гость, согласен, только не обязательно для этого встречаться с Собяниным, есть спецы, которые расскажут больше и лучше.

Нужно делать подобные выезды чаще, желательно группой, и не только по России, за границей много интересных вещей открывается совсем с другого ракурса, Москве до этого ещё далеко.

Алексей11, для пешехода Дубай кошмарен, намного хуже, чем Красноярск. А вот Лондон, Париж, Берлин, Монреаль, Торонто, Копенгаген - отличные примеры.

Капитошка, это типичный victim blaming. И там и у вас. Что изменило бы отсутствие телефона (даже если он там есть)? Женщина с коляской перепрыгнула бы машину? Видно как она чуть замедлила ход и убедившись, что машина останавливается - шагнула на переход. Её вины тут нет.

Капитошка, "если бы она не надела коротую юбку её бы не изнасиловали", "если бы он не пошёл через тёмную улицу, его бы не убили", "если бы он не оставил машину далеко от дома, её бы не угнали". Типичное обвинение жертвы. К тому же где вы там телефон увидели, нет его там.

zzя, victim blaming это плохо. Женщина шла по тротуару, который выходил на дорогу, со всеми занижениями. Разметки у нас нет 9 месяцев в году, знаки ставят для машин, а не для пешеходов, поэтому пешеходы их не видят, а пешеходные светофоры стоят вообще далеко не везде, где должны. В результате вообще непонятно можно идти тут или нет, а с п-переходами вообще каждый раз рулетка. Если вы думаете, что с коляской так круто ходить вдоль дороги по 100 метров туда-сюда в поисках "правильного" перехода, то вы ошибаетесь.

ГостЪ, переход нужно сделать другим, а не переносить. Итак уже по городу пройти нельзя, понаделали лабиринтов, каждые 100 метров в забор упираешься.

павел, всю жизнь там переход был. Со знаками и разметкой, даже занижение бордюра сделано. Может быть последние ремонты что-то изменили, сегодня заеду и посмотрю. Но если перехода больше нет, то это двойной косяк - переход там нужен, его нельзя убирать, к тому же он сделан очень опасно, часть вида загораживают кусты, плюс пешеход должен идти практически навстречу потоку. Очень плохой перекрёсток.

Victim blaming (обвинение жертвы) - очень опасное явление, усугубляющее ситуацию в любой сфере, где этот метод применяется. Женщина подошла к переходу, замедлила шаг, убедилась, что машина тоже останавливается и пошла дальше. Её вины тут ноль. Почему водитель вдруг поехал дальше? Надо это выяснить и сделать всё, чтобы этого не повторилось, тем более что переход дурацкий, нельзя так делать, да и правоповоротные шлюзы безопасности не добавляют.

Никогда такого не было и вот опять.