«Смотрите на пломбы»: эксперты объяснили, как засудить полицию за штрафы по тонировке

Специалисты центра стандартизации объяснили, какими приборами полицейские должны измерять тонировку и на что обращать внимание водителям

С первых дней вступления в должность глава ГУВД Красноярского края объявил войну любителям тонировки. Весной почти полсотни водителей тонированных авто были оштрафованы на месте во время рейда. Позже ГИБДД пригрозила штрафами компаниям-установщикам тонировки на стекла.

Сейчас Госдума рассматривает закон о трехкратном увеличении штрафов.

Специалисты Красноярского центра стандартизации рассказали, как полиция должна проверять тонировку и объяснили водителям, в каких случаях можно оспорить решение инспекторов.

– Замер тонировки должен проходить только на стационарных постах ГИБДД.

– В специальном документе указывается: тонированные стекла должны пропускать 70 % света. Если уровень светопропускания ниже — вас ждет штраф.

– Уровень пропускания света определяют специальные приборы тауметры «Свет», «Блик», «Блик+» и «Тоник».

– Все приборы должны проходить поверку минимум раз в год.

– После того как специалисты по метрологии проверили прибор, выяснили, как точно он измеряет, на него ставится пломба.

В ведомстве отмечают: только при наличии пломбы по показаниям тауметра можно оштрафовать водителя. Если прибор не проверен, на нем нет пломбы, водитель может смело обращаться в суд.

НГС.НОВОСТИ
Фото полка ДПС ГИБДД