перейти к публикации
32 комментария к публикации

Директор Иркутского авиазавода объяснил, как собирают МС-21

23 сентября 2026, 09:00
Гость
Я Злой

Достижения

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

Комментатор месяца

Комментатор месяца

Написать больше всех комментариев за месяц

23 сентября, 13:46
Подробнее можно про бензин. Вроде как с Индии собрались возить.
Гость
23 сентября, 14:25
Ввозим, дорого, и что?
Я Злой

Достижения

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

Комментатор месяца

Комментатор месяца

Написать больше всех комментариев за месяц

23 сентября, 12:19
Боинги и аирбасы больше не доступны. Но все za...
Гость
23 сентября, 12:23
Тебе не доступны?
Гость
23 сентября, 14:24
Свои учимся делать. И все за...
Гость
23 сентября, 12:01
даже волшебный пендель не поможет, эти самолеты хуже по характеристикам чем конкуренты боинг и аирбас и дороже, какой смысл все это затевали? в рыночной то экономике...
Гость
23 сентября, 11:22
Бла-бла- бла и никакой конкретики, ни одной цифры , ни одного срока.(едрос наверное). Где они в Иркутске хотят взять квалифицированных рабочих? Их в РФ почти не осталось ( и те на военке работают) , а уж в этой дырище "во глубине Сибирских руд" и подавно. Цена устаревшего аэроплана уже заоблачная, превышает Боинг и Аэробус. А в сравнении с ними это как "Москвич-412" с "Тойотой" и "Фольксвагеном".
Гость
23 сентября, 10:25
Кое кто заявлял что к 2030 году будет построено свыше 1000 самолетов. Было это 14.12.2023. До 2030 осталось 3 года и 3 месяца. То есть должно производиться по 1 самолету в день? 1000 самолетов / 1 170 дней = 0,86 самолета в день. :)
Гость
23 сентября, 09:44
Это обычное издевательство над людьми и не более того! Лично я - не жду никаких МС-21!
Гость
23 сентября, 10:26
Так тебе и летать некуда, петрушка. Ты же нищеброд. Пазик твоё всё
Гость
23 сентября, 10:46
Гость
23 сентября, 10:26
Так тебе и летать некуда, петрушка. Ты же нищеброд. Пазик твоё всё
Ванёк, ты с утра уже в дрова, людей петрушками и нищебродами обзываешь))
Гость
23 сентября, 10:46
Гость
23 сентября, 10:26
Так тебе и летать некуда, петрушка. Ты же нищеброд. Пазик твоё всё
Хоспаде, обезномеренное, убери в портфель телефон и слушай учителя!
Гость
23 сентября, 09:08
В СССР ежегодно заводы выпускали 1 500 летательных аппаратов. Всех типов. Как гражданского, так и военного назначения.
Гость
23 сентября, 09:23
В 1991, в СССРе выпущено 59 гражданских лайнеров , 37 самолетов Ту-154, 6 шт Ил-86, 1 — Ил-96, 2 — Ту-204 и 13 — Як-42
Гость
23 сентября, 09:25
Гость
23 сентября, 09:23
В 1991, в СССРе выпущено 59 гражданских лайнеров , 37 самолетов Ту-154, 6 шт Ил-86, 1 — Ил-96, 2 — Ту-204 и 13 — Як-42
Продолжай трындеть как космические корабли бороздят Большой театр.
Гость
23 сентября, 09:27
Гость
23 сентября, 09:25
Продолжай трындеть как космические корабли бороздят Большой театр.
продолжай рассказывать сказки "а вот в СССРе"....
Гость
23 сентября, 09:03
Нда… Если там бизнес-класс так стремно выглядит, что ж там в экономе…
Гость