Дизель для аграриев есть, а для остальных? Что говорят о ситуации с топливом в Красноярском крае

В четверг, 13 августа, в региональном Минпромторге заявили о положительной динамике на топливном рынке Красноярского края. По данным ведомства, на заправках стало больше топлива, лимиты по дизелю снимают, а очереди сокращаются. При этом в министерстве признают, что напряженность на отдельных АЗС в территориях сохраняется.

В приоритетном порядке топливом обеспечивают скорую помощь, МЧС, полицию и общественный транспорт. Следом идут сельхозпроизводители. Для них выстроили отдельный канал: региональным оператором на уборочную назначили госкомпанию «Красноярскнефтепродукт», которая получает дизель по прямым договорам с заводами-производителями, минуя биржу.

Заявки на топливо подали аграрии из 27 муниципальных округов. По двум третям уже готовы документы на отгрузку общим объемом более 3,6 тысячи тонн, отгрузка с нефтебаз идет ежедневно. Оставшаяся треть заявок пока оформляется, хотя уборочная уже началась.

11 августа NGS24.RU рассказывал, что в Ачинске, где расположен единственный в крае НПЗ, из 47 заправок закрылась треть. На совещании в городской администрации чиновники говорили о дефиците топлива у аграриев. По договорам горючее за ними закреплено, но физически на территории его нет.

Проблемы с топливом в крае начались в начале июля. На «КНП» ввели талоны на АИ-95, затем запретили наливать бензин в канистры. 2 августа, перед визитом Путина, цены на «КНП» упали сразу на 20 рублей, но уже на следующий день компания допустила, что бензин может закончиться. Частной сети «Регион 24», где литр АИ-95 доходил до 125 рублей, ФАС пригрозила возбуждением дела. В Хакасии красноярцы по пути на озера стояли в очередях по семь-восемь часов.