Опять отмена? Когда наконец в Красноярск привезут обещанные круизные теплоходы

Теплоходы «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» могут вновь не прибыть в Красноярск текущим летом, следует из ответа Министерства транспорта Красноярского края NGS24.RU. Срок доставки кораблей уже откладывали дважды.

Речь идет о суднах, предназначенных для перевозки 245 пассажиров в комфортабельных каютах — предусмотрено более 70 кают класса «люкс». Внутри также обещали разместить лифты, пассажирам также обещали доступ к прогулочной палубе.

Длина каждого теплохода около 100 метров, ширина — почти 15. Суда могут ходить на расстояния до пяти тысяч километров — автономное плавание рассчитано на 15 суток. Транспорт оснащен станциями спутниковой связи и Wi-Fi, а также имеет катера для доставки пассажиров к берегу при отсутствии специального причала.

Суда регион заказал еще в 2020 году, строить их начали в 2021 на Средне-Невском судостроительном заводе. Стоимость обоих — 8,7 миллиарда. Край планирует выкупать их в лизинг до 2040 года.

Изначально предполагалось, что «Дубенский» прибудет в Красноярск уже в 2023, а «Астафьев» на год позже. В 2024 сообщалось, что «Астафьева» спустили на воду, но в Красноярск его доставят в 2025. Уже в 2025 — говорилось про 2026 и только про первое судно. Тогда в Центре транспортной логистики такие задержки объясняли сложностью проекта.

«Сдано (принято) судно будет в любом случае (завершение строительства) в 2025 году в соответствии с условиями контракта. Все по плану идет, несмотря на различные сложности. Наш теплоход — это головное судно, совершенно новый объект, первое из серии крупных гражданских судов. <…> Одна из сложностей — перепроектирование осуществлялось по ходу строительства. Впервые в России построено такое судно класса река-море для арктической зоны», — говорили там.

Однако сейчас конкретики по срокам прибытия кораблей на Енисей у красноярских властей нет. В Минтрансе региона NGS24.RU рассказали, что на начало мая их еще строят.

«На сегодняшний день продолжается строительство пассажирских теплоходов „Виктор Астафьев“, „Андрей Дубенский“. Сроки завершения строительства и дальнейшего перегона к месту эксплуатации находятся в процессе проработки», — сообщили там.

При этом у «Виктора Астафьева» уже существует сайт, на котором есть вкладка «бронирование». При нажатии администраторы страницы просят оставить номер и перезвонить. Также на вкладке сообщается о расписании круизов с 2027 года.

Ранее в разговоре с NGS24.RU о «Красноярске будущего» главный архитектор «Творческой мастерской архитектора Суздалева Ю.Н.» Александр Суздалев высказал идею, что городу необходимо развивать речной общественный транспорт и инфраструктуру под него. Большинство горожан, опрошенных в нашем телеграм-канале, эту идею поддержали и предложили «запихать ее» под 400-летие.