«Можно круглый год эксплуатировать»: в Красноярске предложили запустить такси без пробок. Это как?

В Красноярске вместе с «классическим» общественным транспортом можно запустить речной. Это перспективное направление для города, однако сейчас его не развивают в должной степени. Таким мнением с NGS24.RU поделился главный архитектор «Творческой мастерской архитектора Суздалева Ю.Н.» Александр Суздалев.

По его словам, таким транспортом уже пользуются в летний период в других городах. В Красноярске же пассажирское судоходство можно запустить круглогодично.

«Сейчас в Красноярске начинают восстанавливать эксплуатацию общественного речного транспорта по Енисею — это чуть ли не самая быстрая связь правого и левого берега. Например, в Самаре вдоль Волги такой транспорт действует со времен СССР и сейчас сильно развивается, и это с учетом того, что зимой Волга замерзает.

Енисей не замерзает круглый год, только неделю идет ледоход с Маны. Можно круглый год эксплуатировать речной транспорт. Видятся большее количество минипричалов и пристаней и микроинфраструктуры для таких узлов речного транспорта», — сказал Александр Суздалев.

В Красноярске сегодня, не считая больших экскурсионных кораблей, работает лишь одно речное такси. Стоит оно гораздо больше стандартного — летом 2025 года цена варьировалась от 2500 рублей до 10 тысяч.

Отходит такси от ресторана «Буян» на острове Отдыха, а добраться на нем можно до ТЦ «Красноярье», Коммунального моста, Свято-Успенского монастыря и поселка «Сосны» (правда этот маршрут доступен только для жителей поселка, так как причал там частный).

Другой общественный транспорт в Красноярске развивают более активно. Помимо строящегося метро, в городе обновляют автобусный состав и обещают оптимизировать маршрутную сеть, учитывая новые территории округа, присоединенные в 2025 году.

Как и многие другие масштабные планы, власти ориентируются в достижении этих целей к знаковой дате — 400-летию Красноярска, которое состоится в 2028 году. О том, что еще планируют построить или изменить и какие необходимые преображения для города-миллионника видят жители, урбанисты и архитекторы, NGS24.RU рассказывал в отдельном материале.