«Большинство проблем от малолетних»: красноярцы ответили хейтерам электросамокатов — почему они нужны

Несмотря на то, что электросамокаты чаще ругают, есть и значительное число красноярцев, которые ими активно пользуются, помимо детей, которым это запрещено.

NGS24.RU уже неоднократно рассказывал о том, как горожане требуют запретить СИМ на территории города, а в этот раз попросил читателей своего телеграм-канала перечислить плюсы этого вида транспорта.

«Это будущее городского транспорта, нравится это кому-то или нет», — пишет пользователь с ником Александр Котов.

«Удобное средство передвижения для туристов. Когда бываю в новых для себя городах, всегда беру самокат для осмотра достопримечательностей», — раскрывает плюсы пользователь с ником Елена Полякова.

«Живу и работаю в центре, с учетом забитости парковок для авто, самокаты предлагают неплохую альтернативу, не нужно тратить время на поиск свободного места для автомобиля или трястись в душном переполненном автобусе, большинство проблем самокатов исходят от неосознанных малолетних пользователей», — категорично высказывается пользователь с ником Nikita Fedoreev.

Идею вытеснить самокаты на проезжую часть озвучила пользователь с ником Екатерина.

«Правильно вы написали — вид городского транспорта. Что он делает на тротуарах и пешеходных дорожках? Если это вид городского транспорта, то место ему на дорогах! Сколько можно кошмарить людей этим видом городского транспорта! За себя страшно, за детей своих и стариков», — восклицает комментатор.

«Минусы не в самокатах, а в тех кто ими управляет, а так сплошные плюсы. Быстро и дешево можно доехать на те расстояния, где пешком уже как-то далековато, а на авто или общественном транспорте вроде близко (средние расстояния). Можно доехать до любой точки как на такси, если ехать недалеко (опять же средние расстояния). Развивается бизнес кикшеринга, налоги идут в бюджет, тоже плюс», — рассуждает пользователь с ником Constantine A.

Пользователь с ником Ольга Коробова сообщает, что это прекрасный способ передвижения для пенсионеров.

«Дело не в самокатах, а в низкой культуре общества, в котором люди не берегут друг друга, не заботятся об удобстве друг друга (даже при наличии выделенной полосы). А сами самокаты — это удобно и прекрасная альтернатива велосипедам, как средству передвижения, особенно для пенсионеров», — пишет она.

В итоге большая часть развернутых ответов нашего опроса сходится в том, что проблема не в самих самокатах как таковых — они без людей пока не ездят, — а в водителях, которые устраивают ДТП. К слову, малолетние самокатчики сбивают не только пешеходов, но и сами разбиваются друг об друга. Недавно NGS24.RU рассказывал о таком массовом столкновении.

В 2025 году в Красноярском крае приняли пакет ограничений для СИМ. В текущем администрация Красноярска решила запретить кикшерингам арендовать электросамокаты в центре города и ряде других территорий. Свои запреты также установили на острове Татышев.