В Красноярске заморозят будущую станцию метро на улице Копылова

Грунты возле будущей станции метро «Улица Копылова» в Красноярске заморозят для строительства эскалаторного тоннеля. Генподрядчик стройки, «Моспроект-3», разместил закупку на эти работы.

Как следует из документов торгов, проектируемый тоннель будет диаметром 8,5 метра. Между его верхней и нижней отметками будет 35 метров, следует из документации. Грунты в некоторых местах неустойчивы, поэтому для их укрепления и снижения давления землю решили заморозить, уточняется там.

«Согласно данным инженерно-геологических изысканий, эскалаторный тоннель имеет врез в водоносный комплекс и возможно образование водоносного горизонта техногенного характера локального распространения, что может привести к замачиванию глинистых просадочных грунтов», — объясняют в техзадании.

Иначе говоря, на пути эскалаторного тоннеля есть подземная вода. Прорезав землю, строители могут создать еще один слой воды, который размочит глинистую почву и она может начать проседать.

Начальная цена торгов — 108,8 миллиона рублей. На эти деньги, например, закупят и смонтируют оборудование для заморозки земли: холодильные установки и насос.

Итоги торгов планируют подвести 21 января 2026 года. Работы начнут со дня подписания договора, на них отвели 510 дней — то есть год и почти пять месяцев.

Это повторная закупка — ее объявляли летом с начальной ценой в 165 миллионов, но тогда на нее никто не заявился.

Станцию на Копылова начали строить в сентябре 2025 года, она должна стать самой глубокой в проекте красноярского метротрама.

На прошлой неделе стало известно, что компания «БТС-Красноярск», субподрядчик строительства станций «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и «Улица Шахтеров», может приостановить строительство метро. Компании не перевели деньги за работы, следовало из ее внутренней переписки.

В то же время в Центре транспортной логистики (заказчик работ) заявили, что «причин для остановки работ нет», но признали, что у генподрядчика и субподрядчиков есть «разногласия» по поводу оплаты.

В начале декабря в Красноярске задержали руководителя ЦТЛ Андрея Августиновича по делу о продаже акций аэропорта. «Моспроект-3» в свою очередь требует пять миллиардов рублей со своего бывшего директора.

На первый этап работ из федерального бюджета краю предоставили инфраструктурный бюджетный кредит в 89,2 миллиарда рублей. Достроить его нужно к концу 2026 года.