![](https://n1s1.hsmedia.ru/b8/a2/d2/b8a2d23dcd9260ecf8a0ada0398ffedc/656x438_1:5563_ea5cd68d69c0f9d2b2b80e77e0e1454c@3000x2000_0xorFosnPS_2345615142769172073.jpg.webp)
Новостройки часто ругают за дорогие, но тесные квартиры, неудобную планировку, высокую слышимость, не говоря уже о перенаселении, которое происходит в микрорайонах. Еще один значимый минус — транспортная доступность. И без того узкие проезды во дворы оказываются запаркованы, а на самом пути может даже не быть асфальта. Мы узнали у таксиста, как он справляется с этой проблемой каждый день, а также поговорили с урбанистами, экспертами в сфере ЖКХ и дорожного движения, чтобы понять, можно ли разгрузить проезды, если все вокруг застроено, и поможет ли в этом дорожно-знаковая информация?
Откуда не выбраться без нервотрепки?
Мы попросили опытного водителя, таксиста Александра, назвать дворы в которые непросто попасть и сложнее всего выбраться. В его личном антирейтинге ведущее место занимает проспект 60 лет Образования СССР. Здесь сосредоточено сразу несколько препятствий.
— Дворы тупиковые, запаркованные, приходится сдавать задом через весь двор, если навстречу кто-то выезжает. Ситуация ужасная! Основная проблема новых жилых комплексов в том, что подъезд к дому должен быть с главной дороги сразу, а у нас, чтобы подъехать к какому-то дому, ты проезжаешь через чужие запаркованные дворы. Экономия и жадность застройщиков приводят к таким последствиям, и халатность администрации, — характеризует дороги в Солнечном водитель.
Мы побывали на месте и заметили еще несколько минусов: разная высота рельефа, местами нет асфальта, очень узкие проезды. Посмотрите сами.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/21/81/6b/21816bc62ce309fb3b543955cba3dc52/656x438_1:5563_4a97698d6352077896a290d1ddbfdb3b@3000x2000_0x07tx57EH_1079374656215532883.jpg.webp)
Также не лучше ситуация на Лесопарковой, 49, говорит Александр. Здесь выстроен целый ряд новых домов, но проехать к ним можно только по дачной дороге.
— К дому можно заехать через двор 25-ого дома, но там стоят выдвижные ворота. А, так как в этих домах очень много людей снимают квартиры, не у всех есть доступ к открытию ворот. И, чтобы подъехать к дому №49, приходится проезжать через узкую дачную дорогу, а потом — по дворам, — рассказывает таксист.
Мы побывали и там, и стали свидетелями двух аварийных ситуаций, где могла пострадать мама с коляской. К счастью, обошлось.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/bd/e8/57/bde857d9ef1597bae8516106d21f4e25/656x438_1:5563_daa603b9d39edd77e0e12e138bf6a269@3000x2000_0xH08vpVEB_7857411847770942589.jpg.webp)
![](https://n1s1.hsmedia.ru/94/c6/ec/94c6ec62c097cd3b44e9aa479f20928c/656x438_1:5563_767e3e8bbeaa5b97220d3071808d3c57@3000x2000_0xLUZEh3IX_7401688324553042748.jpg.webp)
![](https://n1s1.hsmedia.ru/ba/d3/89/bad389f261b9aef8d9974d8ad8851051/656x438_1:5563_89f66241af9dc0bc0e2671dee8d700bb@3000x2000_0xAY9uz1C2_3998459722690387286.jpg.webp)
![](https://n1s1.hsmedia.ru/a4/32/5d/a4325d449fda1c379f1309cfe4d07e15/656x438_1:5563_120c79475843a38cdd1122a820c815ac@3000x2000_0xwDeLk0Z8_0630107834211311490.jpg.webp)
Ну и конечно не лучше ситуация в многострадальных «Тихих Зорях».
— Там проблема существует постоянно, на улице Лесников. Вечером очень сложно заехать, дворы тупиковые, дома по 20 этажей, и подъездов много, — сетует мужчина.
Мы заехали и туда. Несмотря на то, что путь кажется достаточно широким для проезда, поставить машину практически негде. Часто люди бросают здесь машины как попало, и, если навстречу вам поедет другой автомобилист, а вы так и не успели нигде припарковаться, то придется хорошенько думать, как вам разъезжаться.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/17/aa/ec/17aaecfe000c558e901b9e3b08554631/656x438_1:5563_3c15a272005b80fbbe43e2b67d3b1870@3000x2000_0xjdMa7D8k_2265527412912773935.jpg.webp)
![](https://n1s1.hsmedia.ru/4c/2c/40/4c2c406eeb0c6dab936a0580838fd34c/656x438_1:5563_d164dabad18d0424fa7a932b47631e96@3000x2000_0xU49oRRAH_4197464749317029791.jpg.webp)
Для облегчения ситуации по всей территории микрорайона выставлены знаки. Интересно, помогают ли?
![](https://n1s1.hsmedia.ru/b1/ee/b5/b1eeb5c1190211c70a95d061fff682d2/656x438_1:5563_7e305f6b5920cd5c8d5bc97d60771619@3000x2000_0xviBBiTFB_0960588451757065353.jpg.webp)
Также водитель пожаловался на подъезд к Елены Стасовой 50, Линейной, 120, Караульная, 38, Киренского, 24. Жалобы те же. Про Киренского, 24 нелестно отзываются и местные жители.
— Въезд на территорию ЖК «Орбита» всего один. Здесь для удобства сделали проезд вдоль Борисова, 30 односторонним, установили знаки, но все равно возьмет кто-нибудь да и решит под «кирпич» заехать, приходится кому-то сдавать назад, потому что тут не разъехаться, проезд есть только для одной машины, остальное пространство запарковано. К Киренского, 24 сложно проехать, там тупик, но разъехаться можно, если занырнуть в арку и пропустить машину. Но до этого дома еще надо доехать, потому что машины стоят от самого въезда в ЖК, там даже на пешеходном переходе машины ставят. Зимой вообще ужас, что творится, — рассказывает жительница дома на Киренского, 24а Екатерина.
Знаки во дворе вообще законны?
Самая малая неприятность, которая ожидает тебя в узком проезде — испорченное настроение после перепалки с другим таким же водителем, с которым вы не поделили дорогу. Гораздо хуже не рассчитать габариты и поцарапать чужую припаркованную машину или снести забор. К несчастью, бывают во дворах даже столкновения машин на полном ходу и серьезные наезды на пешеходов.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/5f/66/52/5f665294d3ed311665231fbe7f150343/656x438_1:5563_faf12ad0aaa25628e79b58fe383a0e28@3000x2000_0xYFXcp9hq_1768568197728336532.jpg.webp)
В Госавтоинспекции Красноярска нам привели статистику по подобным авариям. К сожалению, даже на таких участках происходит внушительное количество аварий с пострадавшими.
С начала 2024 года в городе, по состоянию на 22 июля, всего произошло 14177 ДТП. Из них 489 — на дворовых территориях. В них поврежденными оказались 769 машин, пострадало 56 человек. 20 из них — дети.
Из тех 489 ДТП во дворах 104 столкновения машин произошли на полном ходу. В таких авариях пострадало 205 машин. 60 раз водители наезжали во дворах на пешеходов, 34 человека получили травмы. Из них девять — дети.
Очень часто аварии происходят, потому что водители друг друга не видят. Как, например, это происходит на безымянной дороге между ЖК «Орбита» и домами на Борисова. С виду это широкий проезд, но чаще он оказывается запаркованным. И из-за бесконечного ряда стоящих машин другие автомобилисты часто не видят встречные машины. Не помогает даже зеркало.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/71/1e/c7/711ec723d3354de29a114829368041e3/656x438_1:5563_6977269f95999181d4702332d1132c5d@3000x2000_0xCX6Dy2l1_5740059518764502685.jpg.webp)
![](https://n1s1.hsmedia.ru/0d/0d/dd/0d0dddcfa55ed57ce6aace1697096e27/656x438_1:5563_eb168da57501b766da93cda8b23b4dd4@3000x2000_0xStnuMM8f_0405658577528562874.jpg.webp)
Если кто-то ударил припаркованную машину в жилой зоне, то такое ДТП будет рассматриваться, как и любое другое дорожное.
— Если происходит ДТП во дворе, например, притерлись, поцарапались, это будет являться обычным видом ДТП, оно также подлежит оформлению в Госавтоинспекции, как и любое другое ДТП на дороге. То есть, допустим, если кто-то скрылся, а второй участник вышел, увидел, что его протерли, и он не знает, кто это сделал. То авария так же оформляется, так же сотрудники розыска ищут виновного, по камерам смотрят, по каким-то свидетелям. Само такое ДТП во дворе подходит под понятие ДТП на дороге, — рассказали в Госавтоинспекции.
Застройщики и УК пытаются выйти из положения, используя дорожно-знаковую информацию в жилой зоне. В ГИБДД отметили, что эти обозначения несут скорее вспомогательную функцию, но и их важно учитывать. Если все же авария произойдет, единого понимания, кто виноват, нет. Все случаи сугубо индивидуальны, и при столкновении инспекторы будут учитывать все факторы.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/67/16/b4/6716b45a7db58fe60a9a6f40d83e6b43/656x438_1:5563_7585f39a05d141cdd3f356b53e4da106@3000x2000_0xKjE7hxdD_0513025554999061159.jpg.webp)
«Административное самоуспокоение»
Мы решили спросить у экспертов, могут ли знаки помочь водителям без помех разъезжаться в проблемных зонах. Но ответ урбаниста Петра Иванова неутешительный. По его словам, знаки — это просто «административное самоуспокоение», разгрузить дороги они никак не помогут.
— С этим ничего уже не поделаешь, формат застройки микрорайонов по типу «Тихих Зорь» изначально подразумевал наличие такого конфликта. Единственное, что можно сделать, не допускать такого строительства впредь, развивать общественный транспорт и применять в застройке технологию «дворы без машин», — заявляет урбанист.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/89/31/5c/89315c3f68b1250ad443cb59a969aa15/656x438_1:5563_809115ce7036d6349a49a65095897e9e@3000x2000_0xpPrJajF2_2692526306106042855.jpg.webp)
Но, все же, спасти положение можно. Немного. Но не стоит рассчитывать на кардинальные изменения.
— Если это придомовая территория, люди могут принять решение расширить дорогу или реконструкцию провести, если на общем собрании согласуют этот вопрос. Если муниципальная земля, то только в адрес органа местного самоуправления нужно обращаться за решением. Но они тоже не волшебники, посмотрят, что возможно сделать, — объяснил Роман Казаков, эксперт в сфере вопросов ЖКХ.
В управлении градостроительства, кстати, нам пояснили, что застройщик обязан также обустроить дорогу на своей территории к ЖК. В противном случае нужно жаловаться в Стройнадзор, который принимает объекты после строительства. Правда, не всегда получается добиться результатов. К примеру — микрорайон Мичуринский. Там жилые дома оказались в окружении частной и федеральной земель, на которой город не может построить муниципальную дорогу или принудить к этому застройщика.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/58/fb/66/58fb66023323f508d6eedd04f3825f13/656x438_1:5563_f43e9b1616ddbd47fb6a57a9768817e2@3000x2000_0xZpp0pb5d_0131792171410349936.jpg.webp)
![](https://n1s1.hsmedia.ru/96/20/02/962002977495a363231688664e61fdb3/656x438_1:5563_974ca518c30c2f4977f7a942560cb3bb@3000x2000_0xQbEBuKnK_6486880581280628686.jpg.webp)
Больше новостей в нашем телеграм-канале NGS24.RU — «Новости Красноярска» и в нашей группе во «ВКонтакте» «НГС.НОВОСТИ Красноярск». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.