Перевозчик избежал штрафа за отпавшие у автобуса двери
17 октября 2013, 10:45
Гость
18 октября 2013, 12:41
Подняли плату за проезд и пообещали что повысится качество перевозок пассажиров, оно и видно как повысилось - уже двери отваливаются...
А после следующего повышения платы как повысится сервис - колёса начнут отваливаться???
Гость
18 октября 2013, 10:38
покажите мне эту гайку на двери, которую не смог увидеть механик... ах да, она же невидимая
Теперь нужно в экстренном порядке проверить все двери в городе
Гость
17 октября 2013, 15:41
Как можно не видеть раскрученную гайку на тяге двери, она же перед носом находится когда со стороны салона на дверь смотришь. Просто у частников наплевательское отношение ко всему. На нормальном транспортном предприятии такой невнимательный механик просто без зарплаты ходил бы пока разглядывать косяки не научился. Это же касается и водителя который выезжает на машине и расписывается в журнале выпуска на линию за то что она исправна,если выехал и не досмотрел, это уже его проблемы. Для особо одарённых есть карта ЕТО(ежедневного технического осмотра) там прописано, и даже с картинками что нужно проверить, что пощупать и только после этого можно ехать. Если имеются отклонения то решение о выпуске принимает механик, сомневается он значит завгар
Гость
17 октября 2013, 13:21
Что-то мне подсказывает, если бы в час-пик, на ходу вылетели на этой двери пассажиры, как на ковре-самолете, то по-любас виноваты были они же.
На дверь надавили, куча большая залезла и все такое.....
А разве ТО исправность дверей не проверяет?
я кончно не защищаю этого перевозчика, но у них на маршруте вроде автобусы все нормальные, по крайней мере внешний вид салона и кузова. ПРОВЕРЯТЬ надо другие маршруты! 63, 2 и тд. Там где правда автобусы страшные ездят!
Гость
17 октября 2013, 12:09
Хорошо, что не на ходу в переполненном автобусе..
Гость
17 октября 2013, 11:30
"Открутилась гайка" - А если в следующий раз гайка открутится на ходу у колеса? Мда уж...
Микки, ты думаешь от этого ты тоже застрахована? Только умничать умеете.
Гость
17 октября 2013, 13:00
Микки, для такого случая их на колесе аж 10 штук.
Гость
17 октября 2013, 14:43
John265, для таких случаев и есть механики у них, и для обычных водителей тоже есть сервисные центры, куда нужно периодически наведываться.
Как-то я не хочу пострадать из-за механика, который явно видел, что болтается или даже не удосужился посмотреть вообще ТС перед выпуском. Или Вы считаете, что отваливающиеся обыкновенные гайки, которые должны хотя бы закручиваться, а не болтаться на соплях - это нормально?
Это, как минимум, проблема не сразу возникла.
Гость
17 октября 2013, 11:00
Создайте комиссию по наблюдению за автобусными дверями ^^
Гость
17 октября 2013, 15:20
Фуррь, создать комиссию, назначить главного и устроить туда проверяющего. Через месяц обнаружить, что проверяющий работает без инструкций, а у начальника нет бухгалтерии и отдела кадров. Создать три отдела: Отдел написания инструкций, отдел кадров и бухгалтерию. и назначить над всем этим трех заместителей дирректоров. Через год понять, что нужно провести сокращение штата и-за нехватки денег и уволить проверяющего.
итого: ситуация с тех.состоянием транспорта осталась прежней, зато целый отдел живущий на бутжетные деньги. Бизнес по-русски блин:))
Гость
17 октября 2013, 10:59
ну а че тут такого то? в 90ых годах германия списала автобусы "Man", наши коммерсы их купили за копьё, и до сих пор эксплуатируют.....
Гость
17 октября 2013, 15:07
забыл добавить что Германия их списала после 2-3 лет эксплуатации.... :)))))))))))))))
мне интересно почему проверки проводятся только после того как что то произошло!?
делали бы все свою работу нормально и не было бы подобных казусов!!!!
Гость
17 октября 2013, 11:58
996, Плановые проверки раз в 3 года в остальных случаях по жалобе или по факту происшествия, а механик не в состоянии каждую гайку проверить.
Гость
17 октября 2013, 12:01
996, потому что самовольно проводить проверки не имеют права, и плановых, как таковых, по моему, не предусмотрено законом, только по факту....
Злой, а как же предрейсовый осмотр, и вообще есть раз в пол года полный технический осмотр всех узлов и агрегатов!!!!
так то это пассажирский транспорт и к нему должны быть повышенные требования!!!!!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте