Надо просто на Маркса до Сурикова расширить дорогу, сделать допсекцию. И на Сурикова давно пора еще две полосы вводить. Если туда сейчас основной поток идет то логично расширять.
Гость
3 марта 2013, 01:39
Разворот с коммунального на лево надо опять разрешить!
Гость
3 марта 2013, 00:12
Печаль что мост новый не решит ничего. С академа по нему будут ехать на правый и влетать в пробку в районе матросова семафорная
Гость
2 марта 2013, 17:05
Что-то нужно делать на авиаторов и у планеты.минимум наземные переходы для пешиков. Максимум второй уровень от октябрьской
Гость
2 марта 2013, 12:23
ага. вот по молокова уступают только тем кто слева едет а должны еще тем кто справа. на обоих дорогах уступите дорогу знак но зато кто на авиаторов у них помеха справа
Гость
2 марта 2013, 11:31
Четырехуровневая развязка ?!! Я считаю и одного, дополнительного уровня хватило бы чтобы весь город избавить от пробок. Прямая дорога от КрасТЭЦ до Северо-западного вторым уровнем с двумя - тремя съездами в разных районах города. И думаю можно её сделать немного платной. Рублей двадцать - тридцать. Уверен через лет пять- семь её строительство полностью окупится.
Гость
1 марта 2013, 21:00
категорически против запрета левого поворота с копылова на пушкина! данный поворот позволял едущим в студ и академ разгружать копылова почти на треть
Гость
1 марта 2013, 20:42
Смешно и странно слышать про многуровневые развязки Мы слышим это лет 10 Это точно Построят макеты , нам покажут -красиво А где это все Отчитались на бумаге , да забыли про овраги Неужели правители города и спикеры не видят этого и не стоят в много часовых пробках
Какой чистый асфальт и обочины! И даже разметку видно!
Красноярцы, я вам завидую (привет из Новосибирска).
Гость
1 марта 2013, 16:04
Я продолжаю каждый день разворачиваться на Вейнбаума. Идиотское решение которое только усугубило проблему.
Гость
1 марта 2013, 14:01
Не мешало бы убрать "заужение" правого ряда на перекрестке Железняка- Краснодарская при движении в сторону Лазо. Из двух рядов, идущих прямо, там остаётся один, а тротуар там шириной 10 метров - зачем?!
Гость
1 марта 2013, 09:02
Рельсы на Красрабе нужно сравнять с землей, разрешить по ним проезд. Тогда полоса добавится при движении
Гость
1 марта 2013, 01:53
В городе аварийны все перекрестки с длинными и оживленными трассами..Красраб (кольцо предмостная), 69 мая (у Планеты и Комсмольский), П. Железняка..Кроме виадуков выходов нет..Развязки и проче долго и отдаленно..Можно ждать планироовать..Но сейчас мождно натыкать виадуков.
Гость
1 марта 2013, 01:44
При строительстве не учитывают изначально автопотока, от того и пробки. Например, щас строят у октяб моста на берегу Енисея на правом торговый центр. Так он ведь мост просто заблокирует без вариантов. Весь поток из торгового в город пойдет по Сибирскому, через корнетова...А тм 1 полоса..А потом будем вздыхать откуда пробки
Гость
28 февраля 2013, 15:32
А куда можно перенести остановку с Меда? От нее пробки есть, маневры автобусов те еще заторы создают ..Но где ее ставить? Перенести остановку можно для автобусов которые следуют на Краз или на Спортзал. А те которые в рощу все равно будут перестраиваться для поворота. Там выход только в расширении поворота.Или какой то развязке
Гость
28 февраля 2013, 14:01
На перекрестке Киренского-Гойденко еще при реконструкции не нужно было делать право поворотный шлюз с Киренского на Гойденко, который сейчас почти не используется. Его нужно было делать на Киренского-Свободный как тут и предложено. Но тут проблема другая, если эффективно строить денег много не освоишь:( Поэтому строят через одно место чтобы потом все переделывать по 5 раз.
Гость
28 февраля 2013, 13:42
По идее развязка на брянке двухуровневой должна быть. Иначе постоянные дтп
Гость
28 февраля 2013, 13:33
На предмостной нужно сделать обычные прямые перекрестки со светофорами, которые сделают въезд автопотоков на мост/съезд с моста равномерным, а не ВСЕХ СРАЗУ, как сейчас.
Ликвидация кольца высвободит гигантские площади для маневров с расположением полос и организации остановок на обеих сторонах Красраба и в обе-все-четыре стороны движения, общественный транспорт будет логично ответвлять от основных потоков автомобилей. Это решение будет в сотни раз дешевле N-уровневой развязки с эстакадами и подземными проездами.
Гость
28 февраля 2013, 13:24
На Молокова - Авиаторов необходимо сделать перекресток, как на Алексеева - Авиаторов, т.е. дорогу в двух направлениях. Тогда те, кто с Северного на Взлетку едут, будут уходить прямо, без каких либо петель. А если нужно на правый берег, то тогда уже на право уходить.
Киренского – Новосибирская поддеживаю. светофор там нужен. те кто сворачивают в лево очень часто перекрывают всю проезжую часть.
а с киренского постоят! там не поток идет а просто одна за одной. придержать секунд хотя бы на 30 было б не страшно.
Свободный – Киренского так же, давно бы сделали шлюз поворотный. там все равно людей столько не ходит что б был такой широкий бордюр, зато движение бы сильно разгрузило.
я б сюда добавил перекресток телевизорная высотная! утром при движении с северозападного всю гору стоять приходится (строитель - почта - институт) а вечером обратно.
Гость
28 февраля 2013, 12:44
olenevodko, жаль, парк откровенно говоря. Единственное место на свободном где можно подышать воздухом.
октябрьский, парк там и не затронется.
там в основном широкой пешеходной дорожки хватит и дорогу расширить и людям ходить.
просто добавить одну полосу и под этот же светофор, а не целый угол срезать.
Гость
28 февраля 2013, 12:09
На предмостной планируют развязку многоуровневую, тунель с юбилейного на матросова. А остановка будет прямо в центре кольца, одна и для автобусов и для троллейбусов. Думаю, миллиардов 10 на это уйдет точно.
Хорошо, но малореалистично.Хотя..С этой универсиадой надо вместо WiFi денег на развязку просить, тех же маршруточников налогом каким обложить..
Вуду, эту развязку еще в 2011 году обещали начать делать.
Гость
28 февраля 2013, 11:39
Необходимо что то сделать с выездом с воронова на комсомольский..Днем пробки
Гость
28 февраля 2013, 11:28
Я бы ограничение скорости на Мужества - Шахтеров воткнул
Гость
28 февраля 2013, 11:17
Высотная тоже не самая удобная в плане перекрестков
Гость
28 февраля 2013, 11:07
Развязка на предмостной...Это же анекдот..Ее планируют и обсуждают уже десятый год..Если у нас нет города на нее, давайте копить, занимать..Но остановку конечного с Планеты Красноярск хотя бы перенести же можно? Там не самые популярные маршруты а выезд они по утрам загораживают..
Гость
28 февраля 2013, 10:58
Красраб час утром из-за кольца стоит минимум до цирка, тюза
Гость
4 марта 2013, 00:27
Красраб стоит... И куда все собрались? Работу на своем берегу не пробовали искать? Сами создают себе проблемы, живут на правом - работают на левом. И жалуются всё время, все ему мешают, все ему что-то должны. Дорогу, без пробок на другой берег, например. Поэтому и торчите в пробках по утрам и вечерам...Работу ищите рядом или "раз только там и можно зарабатывать" - переезжайте к ней ближе.
Гость
28 февраля 2013, 10:01
На самом деле пробок стало гораздо меньше!!! Например, маршрут в 18-00 в любой будний день: Солнечный-Шахтеров-Лебедева-Копылова- Курчатова-БСМП - Копылова - Дубровинского - Ком. мост - Краб - Затон, весь маршрут проезжаю около часа, учитывая, что в районе БСМП проходит встреча в течении 10-15 минут. Вчера с БСМП до Реч. вокзала доехал за 12 минут.
Гость
28 февраля 2013, 10:51
Дмитрий, а у меня путь от Северного до Ладо Кецхавели занимает 1,5 - 2 часа
Гость
28 февраля 2013, 09:51
Зачем шлюз на киренского со свободного..Мне кажется там достаточно просто перенести азску. Сужает дорогу реально
silva, шлюз нужен там с киренского чтобы уходили в право, на свободный.
очень часто езжу с киренского прямо на телевизорную. тупик что в первом что во втором ряду.
второй стоит т.к кто либо в сторону гордк поворачивает а по первому сам мешать начинаешь если не успел проехать прямо.
Гость
28 февраля 2013, 12:43
silva, а то что с крайней правой полосы можно только поворачивать тебя не смущает (прямо он поехать собрался).
Сергей, если там все кто прямо хочет будут с левой полосы ехать (как то требуют знаки) то колонна до самого перекрестка с копылова растянется наверно.
Гость
28 февраля 2013, 09:37
Чтобы не было перекрестков нужно чтобы их строителей признавали виновными в дтп. 60% вины водителя, 20% что перекресток не правильный еще 20 что знаки. И все. Перепланируют и перестроят сразу же
Гость
28 февраля 2013, 09:01
Перекресток Юности-Административный проезд. Поставьте там светофор! По Юности уже давно идет большой поток машин желающих миновать КрасРаб, да же по пешеходному переходу там уже страшно переходить!
Гость
28 февраля 2013, 08:55
Отмените изменения на копылова!!!!!!!!!!!
Как поменяли такой капец начался, из за этого на 15-20 минут позже приезжать стал на работу ((
Андрей, точно, выезжать пораньше! Или, как вариант, не уезжать с работы.
Гость
28 февраля 2013, 02:00
Красраб, 9 мая, Железняка заставить, Авиаторов, Мичурина виадуками и все..Город просто оживет..Пробок станет меньше..Подземник на Игарской и Дубенского мигом проезд облегчили
Гость
28 февраля 2013, 01:07
на пер. Металлургов-Краснодарская с обоих сторон по встречке вылетают умельцы
Гость
28 февраля 2013, 01:00
шлюз на мая неплохая задумка но не будет его.. вы ж видели там дом зачем то поставили..наверное половина квартир через ипотеку. и кому хорошо? жители дома платят а полгорода тоит у планеты..
Гость
28 февраля 2013, 00:50
необязательно перекрестки не удобные или неправильные. На перекрестке у баджея по красрабу и машине не много но бюются частенько чтото..невнимательность еще есть..
Гость
28 февраля 2013, 00:35
В Красноярске нет аварийных перекрестков. Во всем виновата тонировка:)
Гость
28 февраля 2013, 00:29
Я бы добавил сюда брянской-обороны и выезд из из июна на железняка. Каждый раз изворачиваешься чтобы ни кого не зацепить
Гость
28 февраля 2013, 00:11
Пока нет развязки нужно убрать конечную с предмостной. На худой конец убрать ее на гладкова
Гость
27 февраля 2013, 18:15
Поставить виадуки нужно у планеты и убрать светофоры. НЕ помешал бы там же и шлюз на 9 мая а не поворот.
Гость
28 февраля 2013, 10:49
Red, вообще тоже за идею с виадуками и грамотное разграничение пешиков и водил, чтобы пешеку не нужно было переходить дорогу по светофору а пользоваться виадуками и подземными переходами ну и продумать все развязки так чтобы свести количество светофоров к минимуму! а высвободившиеся светофоры на окраины.
Гость
1 марта 2013, 23:11
Red, в точку. Там возле планеты даже на зелёный то страшно ехать, такое место, что многие пешки идут на красный, а собъёшь его - останешься ещё и виноват. Да и пробки создаёт светофор.
Теперь по утрам из-за того, что запретили разворот, стоит коммунальный и красраб до предмостной. Я был за эту идею, чтобы запретили разворот, но не думал, что теперь будут пробки.
Гость
28 февраля 2013, 08:57
Nord, на Копылова теперь тоже трындец! Ура правительству!!! Молодцы.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте