Химчистка Красноярска пережила СССР, 90-е и продолжает работать сейчас — история

В 1971 году Красноярск достраивал ГЭС, открывал новый цирк и возводил на правобережье пятиэтажки. В том же году в городе заработала химчистка-прачечная «Блеск». В 2026-м она отмечает 55 лет — это, пожалуй, самый возрастной игрок на рынке бытовых услуг города. Смотрим архивные и современные кадры (да-да, она продолжает работать). Как это было устроено при советской власти Чтобы понять, откуда взялся «Блеск», нужно вспомнить, как в СССР вообще была устроена чистка одежды. В 1965 году по всему Союзу создали Министерства бытового обслуживания — государство всерьез озаботилось тем, чтобы освободить женщин от домашних хлопот. По стране пошли типовые фабрики химчистки и прачечные самообслуживания, которые в народе прозвали «американками» — по аналогии с западными лаундромати. В таких заведениях было все по-своему. Пуговицы срезали сразу при приемке — иначе они отлетали в барабане и рвали ткань. Вещи принимали на несколько дней: срочная чистка была экзотикой. Приемщица тщательно проверяла карманы — забытая шариковая ручка могла пустить чернила на всю партию. Качество сильно зависело от конкретного предприятия. Работали в основном на перхлорэтилене, процесс повторяли два-три раза, если загрязнение было серьезным. Многие горожане предпочитали стирать сами — химчистка казалась роскошью. «Блеск» в системе красноярского быта «Блеск» появился в этой системе как рядовое предприятие службы быта. Точных архивных данных о дате открытия в открытых источниках нет — компания сама указывает 1971 год, и эта дата косвенно подтверждается возрастом некоторых сотрудников, которые работают там с 1980-х и даже 1970-х годов. В советское время у «Блеска» не было конкурентов в привычном нам смысле — была плановая экономика, госзаказ, распределенные ресурсы. Предприятие обслуживало и население, и организации — гостиницы, рестораны, предприятия. Для вывоза грязного и доставки чистого белья у предприятия был служебный автомобиль — в советском Красноярске это было заметным преимуществом. 90-е: выжить любой ценой Настоящее испытание началось в 1990-е. По всей стране комбинаты бытового обслуживания рушились: оборудование устаревало, кадры уходили, помещения сдавали в аренду под ларьки и офисы. В Москве из 80 советских объектов «Чайки» к середине 90-х работало меньше половины. Красноярск не был исключением. Многие химчистки города в те годы просто исчезли. «Блеск» выжил — но, судя по всему, ценой серьезной трансформации. Из государственного предприятия он превратился в частное, потерял часть производственных мощностей, но сохранил ядро коллектива и производственную базу в центре города. «Мы пережили непростые 70-е и 80-е годы, нестабильные 90-е и выдержали благодаря профессиональному подходу и ориентации на результат», — рассказывают в компании. Что осталось от советского «Блеска» Сегодня на сайте компании можно прочитать, что некоторые сотрудники работают там по 30–40 лет. Сама фабрика занимает двухэтажное здание в центре — по меркам современной химчистки это много. Оборудование, разумеется, давно не советское: в отрасли вообще не осталось отечественных производителей техники, все закупают в Европе или Китае. Химию тоже — перхлорэтилен остался, но к нему добавились аквачистка и десятки специализированных составов. От советской системы обслуживания осталась, кажется, одна важная вещь — ориентация на корпоративных клиентов. Отели, рестораны, фитнес-клубы по-прежнему отдают белье в «Блеск», как когда-то отдавали в советскую службу быта. Современность без прикрас В 2026 году «Блеск» — это сеть приемных пунктов по городу (Сурикова, Ады Лебедевой, Бограда, Кутузова и другие) с собственной фабрикой и курьерской службой. В мае того же года предприятие выиграло народное голосование на NGS24.RU — за него отдали голоса 38% участников. Кроме «Блеска», в Красноярске работают химчистки «Мистер чисто», «Юнона», «Аквалоск», «Бриллиант» и другие. Ранее NGS24.RU рассказывал, как в Красноярске: встречали ученого, изучавшего торговое сообщение Европы и Сибири;менялись главные городские часы;открывали Исторические ворота;появилась первая в РСФСР детская железная дорога.