
Улица Партизана Железняка стоит почти каждый день
Многоуровневые развязки на Партизана Железняка в плане строительства дорог Красноярска запланированы только после 2030 года. Об этом глава города Сергей Верещагин сказал на встрече с жителями Советского района. По словам мэра, одна развязка стоит несколько миллиардов рублей, а у города сейчас таких денег нет.
С вопросом о развязках к мэру обратился местный житель. Он пожаловался, что дорога по Металлургов и Партизана Железняка постоянно стоит в пробках, а в планах к 400-летию Красноярска о развязках ничего не сказано. По его словам, он уже обращался в горсовет, но внятного ответа не получил.
Житель предложил для начала построить две развязки на пересечении Партизана Железняка с Октябрьской и с Краснодарской. Так, по его мнению, можно избавиться от пробок на всём участке между этими улицами. Строящееся метро, считает он, проблему не решит.
«Эти объекты в большом плане строительства дорог у нас есть, но они за пределами 2030–2032 года», — ответил Верещагин.
Он не согласился, что в городе ничего не делают против пробок, и пообещал позже рассказать, какие дорожные объекты сейчас строят. Многоуровневую развязку, по словам главы города, быстро не построить.
«Это колоссальная работа по земле, колоссальная работа по проектированию и не менее колоссальный финансовый ресурс. Несколько миллиардов рублей стоит такая развязка. К сожалению, у города напрямую сейчас таких финансовых ресурсов нет», — сказал Верещагин.
Пока мэрия будет работать с той дорожной сетью, которая уже есть.
«Будем регулировать светофорные объекты, делать правоповоротные и левоповоротные шлюзы. Такие решения мы точно будем принимать», — пообещал глава города.
Тем временем у Солонцов 2 ноября до лета закрыли путепровод через проспект Котельникова. Его перестраивают в рамках реконструкции развязки. В первый же вечер начались огромные пробки, и на следующий день схему движения поменяли.
Больше новостей и даже без интернета — в нашем канале в MAX и в нашем сообществе в VK.








