48 комментариев к публикации

Путешественники недовольны работой РЖД: дорогие билеты, очередь и платный зал ожидания без телевизора (фото)

7 августа 2016, 16:03

Гость

8 августа 2016, 22:06

Гость

8 августа 2016, 12:12

Михаил на Mark

8 августа 2016, 12:04

В воскресенье приехал домой из Красноярска в Новосиб, в 2012 году ездил - билеты были от 800р, в конце 2015 стоили 1200 (фирменный), весной 2000, сейчас хотел купить - 2650 с бельем на фирменном, случайно глянул самолеты - и в итоге УЛЕТЕЛ за 3490 на самолете!!!! 1,5 часа и дома. РЖД уже совсем обалдело с такими ценами!!! Разница в 850 рублей, но 10 часов отпуска стоят того!

Гость

8 августа 2016, 10:20

Plumber85

8 августа 2016, 10:13

РЖД это отличный пример того, какой государство эффективный собственник, если кто не в курсе, то 100% акций РЖД принадлежит государству, поэтому назвать РЖД частной компанией только на основании завышенных цен наверное неправильно. Поэтому и получаем - туалеты с видом на шпалы, а у экс и.о. руководителя РЖД - миллиарды долларов, маленький домик в 2170 кватратов и сына в Лондоне и тоже в домике. Летаете ли вы поездами "Аэрофлота" али брезгуете, а дотации РЖД всё равно получит.

Гость

8 августа 2016, 09:10

Приехав, лет тридцать назад в Сибирь, была шокирована платформами на станциях Красноярской РЖД! В Подмосковье еще в те времена все платформы были высокие - делаешь один шаг и ты в вагоне. А в Красноярске по сию пору душераздирающие зрелище: бабульки с рюкзаками больше себя садятся в электричку, да и молодым людям с чемоданами вскарабкиваться в вагон поезда трудно.

Сибирский Лис

8 августа 2016, 08:43

если едете на поезде московского направления то есть все блага цивилизации, на остальных направлениях страрые вагоны. вообще, даже с такими ценами на бензин, дешевле одному на машине доехать. Считал до Новосибирска. А если берешь семью то вообще разница есть, или переплатить чуть-чуть за бенз или еще три полноценных билета брать. Были бы автобаны нормальные. тогда вообще бы не было проблем сел и поехал без напряга. А так только пооооосле 2030 обещают трассу построить

Гость

8 августа 2016, 06:33

Гость

8 августа 2016, 06:25

Гость

8 августа 2016, 05:25

Нормальный, очень красивый вокзал. Ездила и на восток до Владика, и на запад до Питера - вокзал Красноярска, пожалуй, самый красивый по архитектуре и внутреннему оформлению. Насчет повышенной комфортности - дело, наверняка, поправимое )). Главное, чтобы до руководства ж.д. высказанная здесь критика (заслуженная) дошла. С ув. Алина.

Девушка с Севера

8 августа 2016, 03:52

Улучшения и комфорт - там, где вкладываются средства. Сегодня все направлено на увеличение прибыли за снижения себестоимости. Я думаю, довольствоваться нужно сегодня, зввтра будет только хуже. Несмотря на то, что живем в 21 веке, испражняемся на рельсы. Обидно за страну. Езжу по командировкам каждый месяц. Я лично стараюсь летать. Билеты на поезд очень дорогие. Смысл тратиться на поезд без комфорта: санитарные зоны, отсуствие кондиционера, проезжать и видеть брошенные поселки, станции, покосившиеся домишки, получать от этих видов массу негатива... при этом ехать зачастую по нескольку суток с отсуствием возможности помыться? Я лучше самолетом. Сегодня, разница в цене между поездом и самолетом не существенна. Зачастую, даже дороже поездом. Ездить поездом в отпуск удел самих работников РЖД, потому как им компенсируют расходы. Старшее поколение помнит: народ постоянно ездил в гости просто так, на праздники к своим родственникам, а сейчас билеты с каждым годом билеты все дороже и дороже, что уже и не по карману многим. Не смотря на отсуствие сервиса, новых вагонов, цены растут и растут...

АСЯ

8 августа 2016, 02:00

Гость

7 августа 2016, 21:55

Гость

7 августа 2016, 20:48

Гость

7 августа 2016, 19:59

Гость

7 августа 2016, 19:59

Jenevieve

7 августа 2016, 19:33

Гость

7 августа 2016, 19:05

Уже нет и не будет той РЖД, все направлено получение прибыли, все из единой когда либо копании отдано в частные руки, раздроблено, в каждой компании свой руководитель, который тоже хочет денег. РЖД оставит у себя рельсы, а все остальное отдаст в частные руки, сдаст в аренду и будет с этого прибыль. Пока так.

Гость

7 августа 2016, 19:04

Гость

7 августа 2016, 18:47

Jenevieve

7 августа 2016, 17:38

Гость

7 августа 2016, 17:32

Едем с Анапы на Иркутском поезде 206, вагоны новые с кондиционером, биотуалеты, катим в купе. Сервис на высоте. В Анапу ехали на красноярском, 129, вагон купе 1991 г.в. весь дребезжит, единственное окна новые. Проводники тоже в шоке были от такого вагона. 2 вагона плацкарта на весь состав были новые с био и кондеем. Купейные повышенной комфорт тоже с био и кондеем. Душ не примешь, нач поезда сам бы рад душ принят, говорит состав из старых вагонов, и душ не предусмотрен, розетки на 50в, удлинители с 220в не разрешали. 13612 билет на место, и 13612 (не повыш комфорт) на Иркутский, вагоны небо и земля. Отдохнули здорово, на экскурсии ездили, на лотосы и святые источники. Меда и вина (натурального, Темрюк) понабрали пол сумки, загорели. В общем довольны! Ну а крас жд надо бы на вост сиб жд посматривать и учиться как сервис обустраивать.

Гость

7 августа 2016, 17:31

Jenevieve

7 августа 2016, 16:35

Гость

7 августа 2016, 16:16

Ir-Sid

7 августа 2016, 16:16