Соглашусь с форумчанами, что дорог надо больше, площадь дорог Нью-Йорка составляет 20% от городской! У нас от 3 до 5 % в лучшем случае.
Основная проблема всех транспортных систем - это узлы и их пропускная способность. По предмету обсуждения ... предполагаю пробки сместятся в другие места, но лучше будет.
всем привет посмотрите реальными глазами на развязку где 2я брянская,реальное порно ,как ездили так и ездим , там во первых гору срезать надо ,второе отсыпать склон,как была горловина так и осталась,все едут наоборот две полосы в низ,одна вверх,должно быть наоборот,все делаеться для того чтобы отмыть бабосы!!!!!!!!!!!!! каждый имеет с этого хороший откат,я имеею ввиду руководящую должность,подрядная организация построит точно такойже М О С Т ,ТАК ЖЕ БУДИМ ЕЗДИТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Гость
20 апреля 2013, 01:58
Вот построят четвертый мост, то хорошо.
Но! Волочаевскую надо делать минимум 6 полос. Если по прямой с Волочаевской, то упираешься в уже существующую застройку Копылова. Значит нужно делать эстакаду через ж.д дорогу за территорией телевизорного завода, а далее прямую дорогу в солонцы. Сейчас это возможно, так как на Калинина сейчас частный сектор, а по другую сторону ветхие бараки.
По поводу николаевки, то нужно сделать прямые дороги, например от ладушки напрямую, по диагонали к СФУ. Это разгрузит копылова. за счет не нужных поворотов и узких проездов на поворотах. Поток с четвертого моста должен тоже рассредоточится на продление копылова, начиная от киренского. С этого участка надо постепенно строить современную дорогу, которая бы шла не в Ветлужанку как планируют, а вдоль ж.д дороги к д. Сухая.
Гость
20 апреля 2013, 01:17
а на космосе затык так и останится...
Гость
20 апреля 2013, 01:05
Главное, чтобы эта развязка не была похожа на Новосибирские:)
Гость
19 апреля 2013, 20:33
5 мост нужно начинать строить и переезды через железные дороги нужны. Тогда и матросова разгрузится и предмостная, а то весть поток в одну щель ломится каждое утром, потом вечером обратно.
Гость
19 апреля 2013, 19:02
При спуске с горы со 2-ой брянской одной полосы шлюза для поворота по кольцу на брянскую очень мало! Там как и сейчас будут пробки, машины не успеют просочится. Надо хотя бы две полосы!
Все успеют :)) там же не только шлюз один сделают, да и если бы было так как вы говорите, думаю проект бы не согласовали, там то люди по умней в это плане нас с вами ;)
Гость
19 апреля 2013, 18:04
...полтора миллиарда рублей на 500метров полотна над землёй ? ...и почемуто я не удивлен, что выиграла именно та компания, которая выиграла все остальные дорогие стройки Красноярска...
Гость
26 октября 2013, 18:30
Good, а что, есть еще организация, способная выполнить эту работу? Вы сказок про конкуренцию, случаем, не наслушались?
Гость
19 апреля 2013, 17:54
а что наши красноярские компании не в силах это сделать? зачем деньги отдаем в новосибирск ?
Гость
19 апреля 2013, 19:08
Фёдор, вы хотите проспект Мира получить ? конечно не в силах !!! посмотрите на дороги !!! хватит уже нашим что-то доверять...
Гость
20 апреля 2013, 08:56
Фёдор, Фёдор, по сути это и есть наша компания, она базируется в нашем городе кажется с 1940-х годов, именно эта компания строила коммунальный, октябрьский, 777 мосты и только у этой компании есть производственные мощности и оборудование, чтоб строить такие масштабные проекты. А в 90-е года прошла приватизация, и сеть мостоотрядов из разных городов объединилась и создали трест в Новосибирске и по этому юридический фирма Новосибирская, но со времен создания и по сегодняшний день филиал находился и находится в Красноярске.
Гость
19 апреля 2013, 17:46
Еще бы предмостную площадь как нибудь развязать и комун.мост расширить:) Ну хотя бы отремонтировать:)
Гость
19 апреля 2013, 18:00
ст-АС-он, А на Предмостной надо просто убрать газон и поставить светофоры!!! Достало уже на Матроске стоять. Правда, почти каждый день везет с наглыми джипами, которые перекрывают слева движение с моста и Гладкова и под его могучим боком можно въехать на кольцо. А так, по правилам, фиг дождешься своей очереди на кольцо.
Гость
26 октября 2013, 18:28
Ники, у кольца больше пропускная способность, чем у светофора.
Многие просто не умеют проезжать кольцо. Выехав на кольцо в правую полосу - ты уже на кольце и имеешь преимущество перед теми, кто съезжает с кольца по хорде. Но судя по тому, ка кнарод стоит на въезде на кольцо, что такое "хорда" и почему у съезжающих нет приоритета объяснять смысла нет. Не поймете.
Гость
19 апреля 2013, 17:39
Думаю при съезде со 2-го уровня на Калинина и въезде по нему же на 2-Брянскую вообще Жесть будет.
Гость
19 апреля 2013, 16:59
а прямой проезд с брянской в сторону солонцов и обратно будут делать?
Гость
19 апреля 2013, 17:13
пррр, вот-вот и я сижу смотрю и глазам не верю - все-равно кольцо? Разве что поток уже меньше будет? Будет полегче, но, все-равно не без проблем.
Гость
19 апреля 2013, 16:26
Да мы все вымрем в пробках за 18 месяцев! там без стройки ездить не реально на этих участках. А когда начнут строить то будет вообще беда! и объезды там придумать, без ущерба для потока транспорта нереально
Гость
19 апреля 2013, 16:05
плохая развязка! от кольца надо избавляться, толку будет мало
Хорошая идея. Но помнится на эту развязку должна выходить дорога с "четвертого" моста которая пройдёт вдоль железной дороги. Передумали?
Гость
19 апреля 2013, 16:20
brodyaga, вдоль железки по Куйбышева, дорога должна идти только до Свободного и ещё переезд через Ж\Д пути- продолжение ул. Сопочная... если мне не изменяет память... http://www.admkrsk.ru/administration/normdoc/Lists/lawacts/Attachments/2419/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%87%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B5%D0%B6.jpg
Гость
19 апреля 2013, 15:29
я один не понял как с горы 2-ой Брянской можно будет попасть на Брянскую и на Маерчака?
судя по схеме с горы можно только направо в солонцы по шлюзу уехать, либо прямо на Калинина ехать.
Гость
19 апреля 2013, 15:53
zZz, также как и сейчас, через 2 кольца!
Гость
20 апреля 2013, 03:31
zZz, судя по рисунку, там вроде можно на кольцо спуститься, ну а дальше как обычно
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте