Дорожники презентовали крепящиеся на бетон катафоты (фото)

6 марта 2013, 17:34 5 269

Устанавливать новые светоотражающие элементы планируется на опасных трассах

Красноярские дорожники разработали уникальную модель катафота для крепления на железобетонных ограждениях автодорог.

Установка таких элементов предусмотрена нормативами в целях безопасности движения. И если на металлических ограждениях установка катафотов предусмотрена конструкцией, то закрепить их на железобетонном ограждении было весьма проблематично. Изучив вопрос, дорожники разработали собственный вариант. «Модель получилось уникальной. Она учитывает снегозаносимость, а также особенности уборки снега за ограждением», — говорится в сообщении «Крудора».

Стоимость одного элемента — 115 руб. Сейчас дорожники подсчитывают, сколько таких катафотов необходимо.

Планируется, что установка начнется с потеплением, в апреле 2013 года. Светоотражающие элементы будут размещены на опасных участках дорог с проходимостью около 23 тыс. машин в сутки. По информации пресс-службы «КрУДор», их общая протяженность составляет 4 км. Самый большой участок — на трассе «Красноярск – Енисейск».

НГС.НОВОСТИ

Фото «КрУДор»

ПО ТЕМЕ

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Челдон

6 марта 2013, 21:58

Разработали? Что именно? Сам светоотражающий элемент? Кронштейн? В чём УНИКАЛЬНОСТЬ?:)) Подсчитывают,сколько штук понадобится? А что, разве не проще производить и устанавливать,не заморачиваясь, 10 или 20 штук на поворот их понадобится? Поможет безопасности - сомнительно.. Засыпающему,пьяному,безбашенному водителю, всё равно,сколько установлено таких отражателей на повороте! Он туда влетит не считая штуки!:)) А как устроены сами ограждения-"отбойники" на наших дорогах,про то известно всем опытным водителям. Если междугородная трасса узкая и при обгоне приходится выезжать на встречную полосу,то никакие "катафоты" не исправят аварийность! Если блоки на обочине установлены не сплошным рядом,а с интервалами,это только увеличивает вероятность,что по касательной не пройдёт машина,а обязательно развернётся и пойдёт в занос по всей дороге! Если не разделены встречные направления, любая оплошность одного водителя в разы увеличит опасность для едущих на встречу!

Гость

7 марта 2013, 09:19

Читать все комментарии