28 ответов к публикации

Теперь "фольксвагену" и прочим эвро, перекроют воздух в Китае и коюк германской "экспортной модели" экономики. Хотя ей ти так каюк, когда отказались от недорогого российского газ. Прощай, мистер шольц...........

тут непонятно, что хуже по качеству. российский автопром, или китайский. Но точно, что ладовский автокал я не куплю ни сейчас, ни потом. И в основном из-за грязного лоббирования господина Соколова. хочет стричь денежку ничего не делая. Лучше бы бы он почитал книжку Ли Якоки "Карьера менеджера". Вот как надо работать, а не как он.

Пошлины на китайские автомобили из-за того что у них почти все нелицензионные копии зарубежных авто, которые подчас даже не маскируют Я бы вообще их не брал, потом что внутри там чего только не напихано, неизвестно найдешь потом запчасти или нет. А если кузовной элемент, допустим пятилетней машины которую уже сняли с производства, то вообще пиши пропало.

Надеюсь, что никогда не придется нашей семье пересесть на китайский автопром. Ждём мирного времени и выход на рынок качественных автомобилей.

однозначно лучше гужевую повозку чем шпигованный электроникой чайнокар с чайниками за баранкой, целее будешь и дольше проживёшь. Эти болваны с поднебесной как лепили шлак так и лепят, посмотрите после аварии в каком они состоянии, как сухарь по которому ударили молотком и превращаются тут же в панировочные крошки

Из принципа не буду покупать отечественный автотранспорт. Из принципа справедливого налогообложения.