15 комментариев к публикации

Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года

30 апреля 2023, 16:00

Гость

3 мая 2023, 10:17

Гость

2 мая 2023, 06:47

Мотор "чудовищной" форсировки на Джили Тугелле - это мотор Вольво Т5, которому уже больше 10 лет. Статья страшилка. Написано на отлюбись. Человек даже вникнуть не захотел в вопрос. Большинство агрегатов на китайцах либо европейских, либо с ними в кооперации сделанных. Та же Тугелла - кроме мотора Вольво, японский автомат Айсин, немецкая муфта полного привода Борг Варнер. Exeed моторы сделаны с австрийцами, коробка Гетраг - немецкая.

Гость

2 мая 2023, 12:44

Да, но отсутствие вменяемого антикора, эргономики, куча электроники, недолговечные материалы интерьера и прочие косяки... Китайцы это больше про визуал. Да, многие агрегаты сделаны на базе хорошо известных, но это не значит, что они были скопированы 1 в 1. Достаточно посмотреть на 2.0 турбо от хавала. Он похож на VAG EA888 Gen 1, но имеет даже внешне ряд отличий. Внутри и подавно...

Гость

1 мая 2023, 12:42

Китайский автопром не для нашей зимы. Купил большой кроссовер переднеприводной, вариатор за 1,8 мл. Сейчас стоит 2,5-3 мл. Второй год пользуюсь – думаю продавать. 1. Зимой подвеска плохо работает, стойки не предназначены для зимы ниже 15 градусов. 2. Практически нет антикоррозийной обработки, метал тонкий и быстро начинает ржаветь. 3. Датчики давления в колёсах постоянно дают неверную информацию. 4. Резина дубовая, не для нашей зимы 5. Стеклоподъёмники зимой клинят 6. Печка в мороз недостаточно греет 7. Тупит экран дисплея 8. Несколько раз зависал комп, возил на перепрошивку 9. Аккумулятор слабый 10. В мороз ниже 25 градусов плохо заводится 11. Хилые провода электропроводки 12. Руль неинформативный 13. Вариатор в мороз три раза отключался – мотор воет, а не едет. Выключил, подождал, включил – поехал. 14. Тормозные диски ржавеют и колодки быстро стираются 15. Расход 15-16, а комп даёт цифру 10,5 по городу