98 комментариев к публикации

Конец эпохи «русских тазов»: началась финальная стадия умирания национального автопрома России

2 февраля 2021, 09:00

Гость

9 февраля 2021, 08:14

Гость

8 февраля 2021, 17:12

Гость

8 февраля 2021, 16:17

Гость

8 февраля 2021, 16:11

Гость

8 февраля 2021, 15:53

Гость

8 февраля 2021, 15:35

Западные политики добились своей цели. Преимущество экономической идеологии и современных техпроцессов , особенно со стороны Европы и Японии неоспоримо. А что это значит? Прибылями от, якобы совместного производства, будут распоряжаться западные руководители фирм и корпораций. Но самое неприятное то, что еще больше утвердится мнение о несостоятельности российских мозгов. О неспособности работать с новациями в проектировании и в производстве. Простоватые руководящие подходы добили последнее, что хоть как то можно было бы вытянуть. В подтверждение этому последнее исполнение Нивы , которое обречено на слабую реализацию. Кто из наших покупателей сможет купить за 900000 авто с сомнительной надежностью и с черномордым дизайном а ля RAV 4. За все происходящее и ведущее к дальнейшему отставанию ответят конечно наши покупатели своей слабой покупательной способностью. Впереди бедность.

Гость

8 февраля 2021, 02:56

Гость

7 февраля 2021, 20:18

Пересел с старого х5 2011г. на новый Патрик 2020 с автоматом. Тачка огонь, прет как танк везде! Что такое плохие дороги и не чищеный двор уже и забыл. Сейчас пробег 32ткм и проблем ваще нет. Дибилы которые тут пишут что российские авто говно я уверен что своего авто не имеют, зато экспертов строят.

Гость

7 февраля 2021, 20:10

Гость

7 февраля 2021, 20:04

Реношные кроссоверы не могут конкурировать с вестой вот и решили ее убить. Зайдите в салоны рено- машин валом, и цвета и комплектации. А потом зайдите в Лада и попросите продать Весту СВ кросс на вариаторе - машин нет!! с декабря их нет не у одного дилера, и очереди на 2 месяца по предзаказу. (Нижний Новгород).

Гость

7 февраля 2021, 17:42

Гость

7 февраля 2021, 13:02

Гость

7 февраля 2021, 10:35

Вместо рустазов будут евротазы для 3го мира, только стоить будут очень дорого.Чему радуетесь? Страну в очередной раз нагнули, а евроинтеграторы себя считают гражданами мира.Ездите на еврог... и старых японцах, а это и есть ж...Скоро и на этом запретят ездить.Будем рассекать на дачиях за 1, 5 миллиона.

Гость

7 февраля 2021, 09:02

Гость

7 февраля 2021, 02:29

Гость

3 февраля 2021, 08:48

Гость

2 февраля 2021, 20:25

Гость

2 февраля 2021, 19:08

Гость

2 февраля 2021, 18:59

Гость

2 февраля 2021, 18:49

Гость

2 февраля 2021, 18:46

Гость

2 февраля 2021, 18:40

Гость

2 февраля 2021, 18:31

Гость

2 февраля 2021, 18:21

Гость

2 февраля 2021, 14:27

Гость

2 февраля 2021, 14:01

Гость

2 февраля 2021, 13:40

Гость

2 февраля 2021, 13:29

Человек - брeвно

2 февраля 2021, 13:03

Гость

2 февраля 2021, 12:25

Гость

2 февраля 2021, 11:38

На рынок автомобилестроения я смотрю так: бесят. В основном раструбят что выпустили новую модель, заменив Переднюю Решетку радиатора и добавят катафот, повысят стоимость на несколько десятков тыс и довольны. Про обновленную решетку радиатора как только слышу - переключаю обзор.

Гость

2 февраля 2021, 11:37

Гость

2 февраля 2021, 11:12

Гость

2 февраля 2021, 11:00

"нельзя называть" не смог построить дворе, имея 100 млрд. рублей. Перекрытия сгнили, а кладка пошла плесенью. Фараоны N тысяч лет назад смогли, сохранив до наших дней, принимая миллионы туристов в год, а в России не смогли, имея неограниченные бюджеты 😁 При том, что дворец охраняли даже от мух. Я не любитель СССР, но тогда на коленке с карандашами смогли запустить ракету с человеком в космос, а сегодня нам недоступны технологии кладки и перекрытий, знакомые Египтянам тысячи лет назад. Какой автопром? Держава, ура!

Гость

2 февраля 2021, 10:55

Царь не смог построить дворец за 100 млрд.рублей. Прогнили перекрытия, а кладка пошла плесенью. Фараоны N тысяч лет назад смогли, сохранив их до наших дней, принимаю миллиарды туристов, а строители России не смогли, имея неограниченные бюджеты и полную охрану даже от мух. Какой автопром? 😁 Я не любитель СССР, но там на коленке смогли собрать ракету и запустить её в космос с человеком, а сегодня нам недоступны технологии кладки и перекрытий, которые использовал Египет тысячи лет назад. ДЕРЖАВА!

Гость

2 февраля 2021, 10:46

Гость

2 февраля 2021, 10:13

Русских? Фиат-124 это разве исконно русская модель? Нет - это допиленная лицензия. Нива, ВАЗ 2101-2107 это так или иначе его производные, Нива наиболее самобытная и удачная. Переднеприводное семейство более самостоятельная разработка при участии Порше. Так что всегда привлекали иностранную помощь, и сейчас продолжают, но разве стыдно учиться у более опытного?

Гость

2 февраля 2021, 10:06

Гость

2 февраля 2021, 09:56

Гость

2 февраля 2021, 09:56

Рысь.

2 февраля 2021, 09:55

А я бы за то, чтобы учились вождению и на права сдавали на "наших тазах" и на механке. Меня отец учил вождению на ладе, приговаривая: "На иномарке любая дубина сможет, вот как научишься на этой "вожжи держать", тогда я буду спокоен за тебя в дороге."🤣 По теме публикации вывод: очередная "гордость" за страну.☹️

Гость

2 февраля 2021, 09:40

Гость

2 февраля 2021, 09:37

Гость

2 февраля 2021, 09:21

Ну и правильно, если уже есть удобные, безопасные, экономичные человеческие автомобильные платформы и разработки, то почему бы их не использовать и делать безопасные автомобили для нас с вами? А не извращаться и не переводить сырье зря если мы в автомобилестроении полные олухи оказались... Но зато радует, что в оборонке нам равных нет, это уж точно.

Гость

2 февраля 2021, 09:19