СЕЙЧАС +13°С
Профиль пользователя

Евгений 7

Дата регистрации: 24.02.2012

1 апр 2013 в 16:29

гость, не согласен) За последние пять лет - с 2008 по 2012 годы - прирост автомобилей составил 25% http://krasnoyarsk.dkvartal.ru/news/za-pyat-let-v-krasnoyarske-na-chetvert-vyroslo-kolichestvo-avtomobilej-236691066 Да пусть возят, к вам же не лезут. Мне наоборот кажется что культурнее все становятся, аварийкой благодарят, хамов, нагло вклинивающихся в поток стараются не впускать.

28 мар 2013 в 13:35

Игорь, не заберут. он выполнял гражданское задержание

25 мар 2013 в 15:36

789, я подскажу, у мужиков едущих на пассажирском нет документов и желания (и это нормально), а у девушек водителей есть документы и желание (что тоже нормально). Водите свои авто на здоровье)

21 мар 2013 в 17:06

Николай, раньше можно было в городскую справочную звонить, сказать что то типа - мне только что звонили телефонные хулиганы, и тебе давали номер) во всяком случае в Железногорске. И не будем забывать про определители номеров

19 мар 2013 в 15:21

элевант, да вы пессимист!

19 мар 2013 в 15:19

dandy, из вики - Уплотнительная застройка, точечная застройка — строительство новых зданий или сооружений в исторически сложившемся жилом микрорайоне, обычно на месте зелёных зон.Нередко сопровождается ухудшением качества проживания для жителей прилегающих к строительству домов и, как следствие, конфликтами с застройщиком. Потребность такого строительства вызвана только стремлением инвестора получить дополнительную прибыль. Уплотнительная застройка часто воспринимается как отклонение от градостроительного плана

14 мар 2013 в 15:48

ИзРощи, да, я вас не верно понял. Я протестовал против большего числа полос ведущих к мосту, хотя и не езжу там. А в вашем случае, конечно, дублер необходим, хотя бы ведущий до развязки с мостом коммунальным (А далее в идеале сделать виадук с Дубровинского направо на мост, без поворота через встречную)

13 мар 2013 в 17:17

Павел Васильевич, зачем там доп. дорога?, на мосту 2 полосы в одну сторону. в него и так вливается 3 улицы по 2 полосы каждая, зачем еще? и по поводу парковок, там 4 этажа парковок, хотя по мне на 180 квартир надо 300 машиномест. и не дешево, конечно, они стоят..

13 мар 2013 в 17:01

Антон, всмысле? влево коммунальный, вправо четвертый мост.

4 мар 2013 в 15:06

ИзРощи, нормальная эта тема, все тачки покупают, чтобю в набитых автобусах не ездить. А метро благодать

28 февр 2013 в 14:12

Nord, на копылова все правильно сделали, да и на коммунальном тоже. имхо

28 февр 2013 в 13:12

123, откуда такая информация? - "1993 году КПО «Железобетон» преобразуется в Открытое Акционерное Общество «Железобетон», коим и является до сих пор." - с официального сайта ОАО Железобетон

27 февр 2013 в 12:55

молокова - авиаторов - действительно сложный перекресток, ввиду того что авиаторов не уступает тем кто справа от них по молокова едет! Даёшь развязки

1 ответ
26 февр 2013 в 14:49

Иван, вообще возле планеты должны были быть надземные переходы, вообще, много где должны были быть, но это не обязательно, вот и экономят бизнесмены

26 февр 2013 в 14:47

люди, 4 года от того что на примирение не пошёл, может родственники не согласились

26 февр 2013 в 10:58

вспоминаю корпус К КрасГаса и вечную дымку на первом этаже тянущейся из популярнейшей курилки.. это было явно не правильно!

10 февр 2013 в 20:10

Nord, ребята , не в президенте дело, мы обременены мировой финансовой системой, внешними долгами, кто пытается выйти из этой системы у тех сразу войны начинаются, ничего не изменится с изменением президента, Путин старается как мне кажется, а Путина пытаются с начала его президентства скинуть и дискредитировать всеми возможными словами и методами