Митя, те же кто за Едро голосует, тайные жители, мертвые души...

куда тротуарщиков отправлять? эвакуатор пришлют?

Да закройте от авто ваще тогда уже сразу центр, и так все юр лица уже валят с центра, будет прогулочное перекати поле... К чему все эти конвульсии по 85 парковок каждый квартал сокращать...

Сергий настоящий, а таким можно написать одно слово - ИНДУЛЬГЕНЦИЯ... после знания этого думаю вопрос может быть исчерпан...

а за дороги никого ... не хотят??? Уже невозможно уворачиваться от ям по всему городу, а так же уворачиваться от тех кто уворачивается...

Ольгуша, как обычно - отстоять очередь в администрации района

Маруся, где то выше была новость что Красноярец добился посещения поликлиники только после того как написал Путину... Чувствую скоро и тюнинг будем прописывать по такому же сценарию... P.S. Адресок приемной Путина никто не подскажет?

анонимный аноним, вот вот, почему на коврике в салоне силиконовые нет сертификата, почему их устанавливал не сертифицированный сервис... да вас с учета надо снимать... Вот пример коррупционной составляющей... Зная эту страну не удивлюсь такому сюжету.

анонимный аноним, вот именно. У меня выхлом имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ СЕРТИФИКАТ JASMA, во всех странах его принимают и только у нас надо еще купить бумажку иначе нельзя ставить. Бюрократия + коррупция.

kruiser, и я не предлагал менять порядок движения, я против того что было безопасно 15 лет, вдруг стало опасно сейчас. Тоже самое что сейчас нельзя ввозить любое авто у которого нет кнопки ГЛОНАСС, которая якобы влияет на безопасность. На государственном уровне лоббируется АвтоВАЗ причем в принудительном уже порядке.

kruiser, вы посмотрите сколько модификаций Toyota Celica, и subaru impreza wrx sti. По тех регламенту нет запрета ПРАВОГО руля, с завода авто в комплектации с обвесами и спойлером, имеют PART NUMBER. Выпущены задолго до того как придумали тех регламент 2015. Вы предлагаете сдавать авто в утиль каждый раз как кто-то из законодателей что-то придумал?... Мне кажется в конституции прописано что государство должно защищать частную собственность а не пытаться ее отжать или уничтожить.

kruiser, а я и не путаю! я приехал внести выхлоп Tanabe в ПТС, мне в ГИБДД ответ - не внесете, потому что на него нет сертификата, в акредитованную лабораторию - ответ тот же... нагуглил тех кто выдает такие сертификаты - дают только юр лицам и ценник >150.000 руб за деталь. И как вы предлагаете узаконить то что идет с завода и не является мишурой?...

И тонировки нет, а все равно ДТП...

Вoдитель, раньше был тех взвод, который определял глушаки на шум и т.д. неисправности. Сейчас это доверили ЛЮБОМУ сотруднику ГИБДД. Ему достаточно сфотать то что он считает лично нарушением и выписать штраф. А дальше сами бегайте и доказывайте что не самый рыжий... Закон дырявый и коррупционный, но отменить его не могут ИБО международный (таможенного союза). Нахрен бы он сдался этот союз...

Andrew, я Вас удивлю, но с 2016 года все авто по тех регламенту вне закона... изменением конструкции теперь является ВСЁ! Не штатная магнитола, сигналка и т.д. Все что не с завода по закону должно иметь сертификат соответствия и вписано в ПТС как изменение конструкции. Не верите - заедьте в отдел изменения конструкции ГИБДД на Ястынской... Это пока докапываются до внешек, а вообще можно штрафовать любого...

АНдрей, а дрифтеры тут не причем, вы вообще в курсе что штраф за любое изменение в авто? Все что не с завода - ШТРАФ! Сигнализация, магнитола, багажник на крыше. Угарайте дальше пока вас не коснулось... Есть быдло, которые колхозят, а есть тюнинг заводской. И всех не надо под одну гребенку. Есть здравый смысл (изменение подвески, двигателя, кузова как раньше) и есть маразм ( любой детальки, хоть мухобойки, хоть ветровики как сейчас)

Александр, 1) любая деталь которую можно вписать в ПТС должна иметь сертификат соответствия безопасности Таможенного Союза, которые выдают с 2016 года... как вы думаете - много деталей таких в природе? 2) такой сертификат на деталь может получить только юр лицо за >150.000 рублей на одну деталь. Причем решают деньги а не то безопасная это делать или нет. 3) поставить такую деталь может только сертифицированный сервис (хоть спойлер, хоть бампер) 4) чтоб замутить это все (если есть сертификат) надо приехать без изменений, и 8 раз ездить в разные инстанции! в любой могут без объяснений дать пинка и досвидос. Я пытался это сделать, это НЕ РЕАЛЬНО! Не поставишь был ответ отдела по переоборудованию ГИБДД, ответ акредитированной лаборатории на внесении изменений, ответ акредитованной компании выдающей сертификаты на детали. Даже заводской выхлоп Tanabe я не могу легализовать!

Уважаемые, которые защищают действия ГИБДД. Сначала прочувствуйте за что штрафуют и за что гнев. Я 10 лет ездил в обвесе со спойлером, проходил ТО, которое говорило что ТС соответсвует всем ГОСТам и безопасности. Что имеем теперь: Тут в ветке орут - ставьте изменения в ПТС. Это НЕРЕАЛЬНО! Я обзвонил все инстанции, поговорил с отделом по переоборудованию - в один голос - не сможешь! Сейчас можно поставить то что имеет Российский сертификат соответствия. иначе таже самый крутой и безопасный ЗАВОДСКОЙ тюнинг не поставишь. Но это семечки. Вы думаете они долбят заниженных, спойлеры, обвесы? Как сказал сам сотрудник по переоборудованию - внесением изменений является все что не с завода. Установлена сигналка, не штатная автомагнитола - вы их клиент и то что вы не рыжий вы не докажете. Потому что теперь ЛЮБОЙ сотрудник ГИБДД (а не только тех роты) наделен полномочиями выписать штраф за изменения которые ему ПОКАЗАЛИСЬ на глаз. Он просто фотает и пишет штраф. Уже куча штрафов машинам которые с завода идут в обвесах и со спойлером (Целки, Субару) и предписанием вернуть в сток. Из закона делают беспредел. Но пешеходам это видимо нравится, ибо их это не коснулось. Любую тачку даже с салона можно штрафануть... Подумайте, об этом прежде чем голосновно обвинять тюнеров.