Если водителю пытаются предъявить вину в том что он не предугадал что откуда-то выскочит ребенок хотя его не видно, то может в качестве ответной реакции стоит ставить вопрос о неисполнении родителями своих обязанностей за то что не научили детей как себя вести на дороге??? И о том что это их вина в ДТП???
Вчера у дк Автомобилистов проводили детский праздник в 3 м от проезжей части. Дети бегали за мячиками, гремела музыка. Две феи весело вели представление, родители болтали кучками. Получается, все водители там должны были постоять и пусть весь мир подождет. У взрослых фей и яжематерейотцов мозг где? Им-то кто-то сказал, что дети непредсказуемы?
Все коменты с точки зрения человека за рулем, а вы возмите ребенка, не на руки да еще с самокатом и походите и вам не только надо с ним погулять, а надо зайти в магазин да и др дела есть, вот тогда поосуждаете мам и детей
А в советское время за сбитого ребенка и (вообще пешехода) водителю зачастую ничего не было, кроме угрызений совести, если доказано было, что водитель не имел возможности избежать столкновения и вина была пешехода. Но сейчас всё с ног на голову.
Если что, у меня своей машины нету.
до тех пор, пока всегда и во всем будет виноват водитель, пешеходы и дети-пешеходы будут бегать, ползать и ходить вдоль и поперек, где надо и где не надо....все равно виноват водитель...
Виноваты родители и только родители, которые не научили, не объяснили, не привили с малолетства мысль, что машина не всегда может молниеносно остановиться, что нужно оглядеться, прежде чем выходить на дорогу, даже во дворе. Суды исходят из ответственности водителя, не разбираясь в степени его вины, но рано или поздно возникнут прецеденты, когда будет доказана вина родителей за недогляд. Так не должно быть, чтобы за безответственность одних взрослых расплачивались другие, не имеющие умысла навредить
а в великобритании и в ее колониях например как новая зеландия уголовная ответственность наступает с 10 лет....При этом к несовершеннолетним, а фактически к малолетним преступникам могут быть применены весьма суровые меры уголовной ответственности, вплоть до пожизненного лишения свободы. В китае вообще пешеход должен пропускать автомобиль
Инфраструктура, инфраструктура и ещё раз инфраструктура. Нельзя научить всех быть всегд абсолютно внимательными, особенно если это касается детей, поэтому именно инфраструктура должна обеспечивать хорошую видимость, предсказуемость ситуации и небольшую скорость. В примерах как раз этого очень много - внезапного появления из-за препятствия и большой скорости. Можно сравнить просто как выглядят улицы и дворы у нас и в какой-нибудь Швейцарии/Голландии/Швеции, чтобы наглядно понять разницу. Именно неправильные стандарты и проекты убивают людей.
Половина примеров в этой статье это жилая зона. Пешеход имеет приоритет в жилой зоне - но наши водители считают что они главнее и в упор не видят знак жилая зона. Необоснованное препятствие это если дети играют посреди дороги и не позволяют проехать машине, а если ребенок идет по двору то здесь нет препятствия надо подождать. Уважаемые водители не торопитесь во дворах!!!
Я как то в детстве так же выбежала во дворе перед машиной, слава богу все обошлось, но мама увидела и мне нехило так перепало. С тех пор аккуратно и внимательно перехожу все дороги, в т.ч. во дворе. А если бы после этого меня не отругали бы, а просто сказали что водитель виноват, а ты мой любимый ребеночек не при чем и все правильно сделал, так бы и не отложилось в голове ничего. В общем воспитывайте детей, пока не поздно...
Вообще следует запретить самоходным повозкам въезжать не территорию населенных пунктов. Средства повышенной опасности могут запросто убить ребёнка, поэтому им не место в черте города. Только так может быть создана хорошая городская среда и правильная инфраструктура!
Это плата за то, чтобы удобно ставить машины во дворах :) И вообще за скорость, ездить надо в городе не больше 40 км/ч ( а во двор вообще не заезжать),если это не магистраль, где появление людей крайне маловероятно. :) Каждый год приносите в жертву около 25к людей ради своих удобств, подумайте))
Что-то яжеводители и жыповладельцы повозбудились. до многих видно не доходит что их самоходные повозки есть транспортные средства повышенной опасности, что могут запросто убить и поэтому они несут еще одну ответственность помимо соблюдения прав ПДД.
Соблюдайте осторожность, не превышает скорость, будьте готовы затормозить и ни каких страданий не будет. Если боитесь, то конечно, лучше нанять водителя.
А пока инфраструктуры нет не допускать к вождению ИПО разных мимохожих. При таком количестве террактов с использованием автомобилей, их вполне можно приравнять к прекьюсорам.
ну это, если ты обычный смертный. Вспомним случай с так называемым "пьяным мальчиком". Из ряда вон ситуация.
Если водителю пытаются предъявить вину в том что он не предугадал что откуда-то выскочит ребенок хотя его не видно, то может в качестве ответной реакции стоит ставить вопрос о неисполнении родителями своих обязанностей за то что не научили детей как себя вести на дороге??? И о том что это их вина в ДТП???
Та ситуация, когда Фемида снимает повязку и попирает ногой закон. Почему судей, выносящих по сути незаконное решение, не лишают полномочий?
"На практике суды занимают крайне жесткую позицию..." -- потому что у нас отсутствует цивилизованная судебная система.
Вчера у дк Автомобилистов проводили детский праздник в 3 м от проезжей части. Дети бегали за мячиками, гремела музыка. Две феи весело вели представление, родители болтали кучками. Получается, все водители там должны были постоять и пусть весь мир подождет. У взрослых фей и яжематерейотцов мозг где? Им-то кто-то сказал, что дети непредсказуемы?
Все коменты с точки зрения человека за рулем, а вы возмите ребенка, не на руки да еще с самокатом и походите и вам не только надо с ним погулять, а надо зайти в магазин да и др дела есть, вот тогда поосуждаете мам и детей
А в советское время за сбитого ребенка и (вообще пешехода) водителю зачастую ничего не было, кроме угрызений совести, если доказано было, что водитель не имел возможности избежать столкновения и вина была пешехода. Но сейчас всё с ног на голову.
Если что, у меня своей машины нету.
до тех пор, пока всегда и во всем будет виноват водитель, пешеходы и дети-пешеходы будут бегать, ползать и ходить вдоль и поперек, где надо и где не надо....все равно виноват водитель...
Почему из-за малолеток, которым родители не объяснили элементарные правила безопасности, должны страдать люди?
Виноваты родители и только родители, которые не научили, не объяснили, не привили с малолетства мысль, что машина не всегда может молниеносно остановиться, что нужно оглядеться, прежде чем выходить на дорогу, даже во дворе. Суды исходят из ответственности водителя, не разбираясь в степени его вины, но рано или поздно возникнут прецеденты, когда будет доказана вина родителей за недогляд. Так не должно быть, чтобы за безответственность одних взрослых расплачивались другие, не имеющие умысла навредить
а в великобритании и в ее колониях например как новая зеландия уголовная ответственность наступает с 10 лет....При этом к несовершеннолетним, а фактически к малолетним преступникам могут быть применены весьма суровые меры уголовной ответственности, вплоть до пожизненного лишения свободы. В китае вообще пешеход должен пропускать автомобиль
Инфраструктура, инфраструктура и ещё раз инфраструктура. Нельзя научить всех быть всегд абсолютно внимательными, особенно если это касается детей, поэтому именно инфраструктура должна обеспечивать хорошую видимость, предсказуемость ситуации и небольшую скорость. В примерах как раз этого очень много - внезапного появления из-за препятствия и большой скорости. Можно сравнить просто как выглядят улицы и дворы у нас и в какой-нибудь Швейцарии/Голландии/Швеции, чтобы наглядно понять разницу. Именно неправильные стандарты и проекты убивают людей.
Половина примеров в этой статье это жилая зона. Пешеход имеет приоритет в жилой зоне - но наши водители считают что они главнее и в упор не видят знак жилая зона. Необоснованное препятствие это если дети играют посреди дороги и не позволяют проехать машине, а если ребенок идет по двору то здесь нет препятствия надо подождать. Уважаемые водители не торопитесь во дворах!!!
Я как то в детстве так же выбежала во дворе перед машиной, слава богу все обошлось, но мама увидела и мне нехило так перепало. С тех пор аккуратно и внимательно перехожу все дороги, в т.ч. во дворе. А если бы после этого меня не отругали бы, а просто сказали что водитель виноват, а ты мой любимый ребеночек не при чем и все правильно сделал, так бы и не отложилось в голове ничего. В общем воспитывайте детей, пока не поздно...
Вообще следует запретить самоходным повозкам въезжать не территорию населенных пунктов. Средства повышенной опасности могут запросто убить ребёнка, поэтому им не место в черте города. Только так может быть создана хорошая городская среда и правильная инфраструктура!
Это плата за то, чтобы удобно ставить машины во дворах :) И вообще за скорость, ездить надо в городе не больше 40 км/ч ( а во двор вообще не заезжать),если это не магистраль, где появление людей крайне маловероятно. :) Каждый год приносите в жертву около 25к людей ради своих удобств, подумайте))
Что-то яжеводители и жыповладельцы повозбудились. до многих видно не доходит что их самоходные повозки есть транспортные средства повышенной опасности, что могут запросто убить и поэтому они несут еще одну ответственность помимо соблюдения прав ПДД.
Соблюдайте осторожность, не превышает скорость, будьте готовы затормозить и ни каких страданий не будет. Если боитесь, то конечно, лучше нанять водителя.
А пока инфраструктуры нет не допускать к вождению ИПО разных мимохожих. При таком количестве террактов с использованием автомобилей, их вполне можно приравнять к прекьюсорам.