«Если частник не справляется, маршрут надо забирать»: в Красноярске обновят схему движения общественного транспорта

В Красноярске маршрутную сеть общественного транспорта поменяют с учетом новых территорий и метро, а число муниципальных маршрутов, скорее всего, увеличат. Об этом на встрече с жителями Октябрьского района Красноярска заявил мэр Сергей Верещагин.

На встрече жители задали главе города вопрос про общественный транспорт. В частности, ему напомнили, что раньше доехать, например, из Ветлужанки и района БСМП в Советский район через центр можно было на нескольких маршрутах: № 49, 51, 53 и 91. Сейчас из них остался только муниципальный 49-й (маршрут № 51 закрыли в 2021 году, № 53 — в 2023-м, № 91 — в 2020-м), но, по словам жителей, ездит он нечасто.

Мэр и представитель департамента транспорта ответили, что изучат расписание и количество автобусов 49-го маршрута и, если потребуется, скорректируют его.

«Лично моя позиция: если не справляется частник со своим маршрутом, городу надо забирать этот маршрут, — сказал Сергей Верещагин. — Мы такую работу планомерно ведем, тем более мы сейчас закупили новые автобусы на газовом топливе. С губернатором обсуждали эту программу — будем ее продолжать, обновлять городской транспорт и, скорее всего, увеличивать количество городских маршрутов — не частных, а муниципальных».

Глава города напомнил, что осенью 2025 года Красноярск заказал разработку новой транспортной схемы. Муниципальный контракт на 20 миллионов рублей по результатам торгов заключили с Высшей школой экономики. Университет к концу 2025 года должен был изучить пассажиропоток в Красноярске и провести социологическое исследование. А к концу сентября 2026-го — разработать новую маршрутную сеть, в том числе определить оптимальные места остановок, пересадочных узлов, создать расписание, придумать систему тарифов и так далее.

«Первую серию обсуждения мы со специалистами, которые меняют маршрутную схему сети Красноярска, уже провели, — рассказал Верещагин. — Буквально [на днях] встретимся с ними снова».