В хваленых красноярских автобусах заметили кондиционеры Шрёдингера

В Красноярске в новом газовом автобусе на маршруте № 49 часть решеток обдува в салоне оказалась заклеена скотчем. На это обратил внимание корреспондент NGS24.RU.

Это произошло утром 1 июля в автобусе МАЗ с госномером А243АО, который обслуживает АО «КПАТП № 5». Заклеены были не все отверстия, но обдув в салоне все равно не работал: кондиционер был выключен, так что толку от оставшихся открытых решеток не было.

Окна в салоне были открыты, но при большом скоплении людей это почти не помогало: воздух либо не проникал внутрь, либо приносил вместе с собой тепло от пассажиров.

Автобусы этой серии эксплуатируются в городе уже несколько месяцев, так что заводской упаковкой заклеенные решетки объяснить нельзя. Отверстия для подачи воздуха закрыли намеренно.

Продолжение: «Предприятие таких указаний не давало» — в дептрансе Красноярска нашли, кто заклеил вентиляцию в новом автобусе

Днем ранее на этом же маршруте произошла другая история. Читательница NGS24.RU ехала в автобусе № 49 в районе центра города 30 июня около половины второго дня.

«В автобусе кондиционер работал, все блоки. Проехали остановки две, и там сидела эта девушка, она начала приоткрывать окно, — рассказала читательница. — Кондукторша стала ей нормальным голосом объяснять, что не надо это делать, что кондиционеры тогда ломаются. И пока она объясняла, девушка ее перебила, сказав, что она в наушниках и ее не слышит».

По словам читательницы, окно после этого закрыли, но спустя минуту кондуктор пошла в заднюю часть салона обсуждать случившееся с кем-то из сотрудников.

Дальше, по словам читательницы, между кондуктором и пассажиркой вспыхнул конфликт на повышенных тонах.

«Начался конфликт, она уже на повышенных тонах начала говорить: сколько можно, надоели, сейчас выключу кондиционер, будете так сидеть. И все, выключился кондиционер, открылись окна, — вспоминает читательница. — Входящие люди спрашивали: а кондиционер работает? А им говорили — выключили уже все».

Проверить рассказ читательницы и услышать позицию второй стороны редакция не смогла: в АО «КПАТП № 5» не ответили на звонки по двум телефонам.

Чтобы разобраться в ситуации, мы направили запрос в департамент транспорта Красноярска, тем более что предприятие находится в муниципальной собственности.

Ранее NGS24.RU уже разбирался, почему в новых газовых автобусах Красноярска не включают кондиционеры. Тогда в мэрии заверили, что при наличии госномера автобуса проводится индивидуальная проверка причин, по которым климат-контроль оказался выключен. Госномер конкретного борта у редакции теперь есть.