«Дорожники ведут себя расхлябанно»: что ждет красноярцев в период ремонта дорог и зачем сразу звать прокуратуру

С 20 марта в Красноярске стартует сезон дорожных ремонт. Фактически перекрывать их начнут позже, а суммарно ограничений для автомобилистов в новом сезоне будет минимум под 30.

Некоторые из них NGS24.RU попросил оценить красноярского автоблогера — председателя Красноярского регионального движения автовладельцев [КРОДА] Егор Фролов.

«Здесь действительно ситуация не очень простая. Дело в том, что у нас основной дублер — это только Копылова и эта улица и сейчас стоит [в пробках]. Cвободный сейчас стоит. Объезд по Телевизорной мало возможен, потому что он тоже стоит, особенно в вечернее время направление вверх стоит очень жестко. Если мы говорим о начале работ с марта, то это будет полный капец», — комментирует сложности для автомобилистов Егор Фролов.

«Единственный обход, объезд — это у нас только Партизана Железняка, через Медицинский университет, — рассуждает о будущем перекрытии Фролов. — Там тоже [образуется затор], в вечерний час пик очень жестко стоит. Плюс, если мы говорим про утренний час пик — вниз и Игарская стоит».

«Что касается Конституции СССР, она, на самом деле, не очень загруженная, но если одновременно будет ремонтироваться Игарская, по Конституции СССР начнут все объезжать. Более того, там еще строится метро, что усложняет ситуацию не только с проездом легковых автомобилей — там и грузовые иногда не могут выехать. Раз через раз создаются мелкие заторы», — рассуждает Фролов.

Также он добавил, что многое в качестве автомобильного движения в условиях перекрытия зависит от подрядчиков объекта.

«Сами дорожники ведут себя расхлябанно, никуда не торопятся никогда. <…> Когда строители заходят на объект, они обязаны организовывать дорожное движение, регулировать движение. Вместе должны работать у нас и адаптивные светофоры. Но у нас они, к сожалению, не работают, потому что контракты, которые были вложены в адаптивное управление светофоров, потрачены впустую — светофоры работают в автоматическом режиме, — добавляет председатель КРОДА. — Получается, мы все лето терпим дорожников, которые ремонтируют дороги, а всю зиму мы терпим дорожников, которые их очистить не могут».

Также Егор Фролов призывает прокуратуру с самого начала дорожного ремонта контролировать работы.

«Надо, чтобы одновременно подключалась прокуратура к организации дорожного движения, соблюдению всех правил безопасности. Регулировка этих всех движений в Красноярске, особенно в период ремонтных работ», — подытожил он.

А пока почитайте другие большие материалы:

• Из новостроя — в сталинку с дырой в небо: как красноярка обживает дом, которому 74 года;

• «Государство — это люди»: как в Красноярске судят журналистку по делу о дискредитации ВС РФ;

• «Монстр, который окажется жизнеспособнее и вредоноснее, чем родители»: красноярские ученые создали супергибрид вредителя.