37 комментариев к публикации

«На содержание — 3% расходов»: врио директора «Гортранса» отчиталась о состоянии трамваев и троллейбусов

1 октября 2019, 17:23

Гость

2 октября 2019, 07:56

Гость

2 октября 2019, 09:31

Гость

2 октября 2019, 07:01

Гость

2 октября 2019, 09:31

Гость

2 октября 2019, 11:22

kruiser

2 октября 2019, 12:40

Гость

2 октября 2019, 00:21

Гость

2 октября 2019, 00:13

Гость

1 октября 2019, 21:13

qwert123

2 октября 2019, 09:56

Гость

1 октября 2019, 19:23

Гость

1 октября 2019, 21:20

Гость

2 октября 2019, 11:19

Душанбе – один из немногих городов СНГ, где сегодня все городские троллейбусы и автобусы имеют единую стандартную окраску. С 2005 года, когда в город начала поступать партия из ста новых троллейбусов ЗИУ, при заказе был оговорен вопрос фирменной окраски и нанесения специальных надписей на борта троллейбусов. По аналогии с автобусами ЛиАЗ-5256, которые с завода поступили в типичной для Москвы бело-зеленой расцветке, троллейбусы было решено красить по такой же схеме. Поставка новых троллейбусов стала возможной после подписания договора между мэром Душанбе М. Убайдуллаевым и директором ООО «Тролза-маркет» П. Берлиным в сентябре 2004 года. Троллейбусы поступали в два этапа: 50 машин – в апреле 2005 года, а оставшиеся пятьдесят – в апреле 2006 года. С поступлением ста ЗИУ-682Г-012 существенно увеличился выпуск на маршруты. Были восстановлены ранее закрытые линии, а инвентарь пассажирских троллейбусов увеличился с 45 до 104 единиц. На улицах троллейбусы смотрятся нарядно. Возможно, по истечении определенного времени внешний вид изменится, но сегодня троллейбусы в Душанбе выглядят современным, опрятным и дисциплинированным видом городского пассажирского транспорта.