Забрали по пьяному делу

Красноярские парламентарии одобрили конфискацию автомобилей у нетрезвых водителей, поддержав законодательную инициативу оренбургских коллег. Законопроект направлен в Госдуму и по прогнозам депутатов может быть одобрен через полгода. Дыхнувших парами алкоголя в алкотестер впервые предлагают простить, а машины водителей-рецидивистов пустить с молотка или оставить гнить на штрафстоянках. Почему нарколог уверен, что стране не видать такого закона, и какие более кардинальные меры предлагают эксперты — в материале НГС.НОВОСТИ.

Конфисковать автомобили у любителей покататься пьяным за рулем — такую инициативу единогласно поддержали депутаты Законодательного собрания на заседании в четверг, 16 октября. Предложение приравнять машину к возможному орудию преступления принадлежит парламентариям Оренбургской области. Они направили его на рассмотрение в Госдуму и параллельно решили заручиться поддержкой законодателей других регионов страны.

Приструнить водителей — нарушителей власти пытаются уже в течение полутора лет. Вступивший 1 сентября 2013 года в силу федеральный закон, предусматривает драконовские меры: попавшимся впервые пьяным за рулем грозит лишение водительского удостоверения на 1,5 года и штраф в 30 тыс. руб. или 10–15 суток ареста, при повторном нарушении — лишение на 3 года и штраф в 50 тыс. руб.

Как пояснила корреспонденту НГС.НОВОСТИ представитель ГИБДД Юлия Сергеева, при повторном нарушении в течении года с момента лишения прав за 9 месяцев 2014 года попались 369 водителей. Некоторые из них оказались в руках полиции во время рейдов с перекрытием улиц у популярных увеселительных заведений. Казна города по подсчетам ведомства пополнилась более чем на 135 млн руб. Любопытно, что в ГИБДД о рассмотрении инициативы парламентариев не слышали. Однако, как отметила Юлия Сергеева, руководство инспекции давно задумалось над введением подобного наказания, как конфискация.

Несмотря на усилия властей и ГИБДД, количества ДТП с участием невменяемых водителей на дорогах города и края в сводках не уменьшается. Буквально в сентябре местные байкеры собирали митинг по поводу затягивания дела своего 28-летнего товарища: его мотоцикл был сбит пьяным 23-летним водителем Isuzu Aska при выезде с заправки на ул. Елены Стасовой. В июне 2014-го прямо в центре города, на ул. Дубровинского, влетел в «Короллу» и перевернулся на «Ладе Приоре» 34-летний парень — всему виной литр водки.

Конфискация авто, пояснил корреспонденту НГС.НОВОСТИ председатель комитета по вопросам законности и защиты прав граждан Заксобрания края Юрий Швыткин, призван не допустить более тяжких преступлений. «Если принятые меры на российских водителей не действуют, тяга к вождению в пьяном виде неискоренима, а здравый смысл и чувство самосохранения на затуманенные алкоголем мозги не действуют — остается лишь конфисковать машину как возможное орудие преступления. Подобная санкция действует в Белоруссии», — подытожили в пресс-службе Заксобрания.

По словам депутата Швыткина, решение вопроса «быть или не быть» конфискации стоит ожидать не ранее чем через полгода.

При одобрении наказания, парламентарии будут продумывать детали: будет авто дожидаться незадачливого водителя на спецстоянке или его пустят «с молотка», а средства заберут в казну. Сам депутат за то, чтобы дать водителям шанс исправиться и конфисковать машину при повторной нетрезвой поездке.

Сократить число водителей-нарушителей можно только серьезными мерами, убежден врач-нарколог, заместитель главврача Красноярского краевого наркологического диспансера № 1 Евгений Абакумов. Считать таких людей алкоголиками неверно, говорит он: «Это куражисты, люди без тормозов, настроенные нарушать закон и жить в свое удовольствие. Таких нужно «тормозить». В Китае, допустим, подобным образом борются с продавцами наркотиков, расстреливают. В Арабских Эмиратах нет воровства — за этот отрубают руку. В Турции нет угонов машин — за это дают 15 лет».

Отслеживать результат, по оценкам г-на Абакумова, будет возможным спустя 6 месяце после принятия конфискации: первые три из них информация только распространяется в обществе. Однако не смотря на свою точку зрения нарколог уверен — проект не будет принят: «Законодательство движется в сторону гуманизации: чем жестче преступление, тем до странности гуманнее к нему относятся». В замен он предлагает действительно налагать штрафы 30–50 тыс. руб., а не заменять их на 15 суток в камере.

Красноярский психотерапевт Александр Дыгало выступает, по сравнению с коллегой, за еще более кардинальные меры:

«Если водитель 2 раза попался за рулем выпившим — лишать прав пожизненно. А если сел без водительского удостоверения, то сажать в тюрьму. Иначе будут убивать и убивать».

Самые пессимистичные оценки предлагаемых нововведений в КоАП РФ автор услышала от юриста, представляющего интересы клиентов в том числе и по ДТП, Олега Пантела. Свое мнение он аргументировал старой поговоркой «горбатого могила исправит». «В нашей стране самые тяжелые радикальные меры не приведут ни к чему, если у человека нормальное самосознание не будет воспитано с детства, — продолжает собеседник. — Вы же видите прекрасно, насколько сегодня усилена ответственность водителей: и штраф, и лишение прав, и пересдача. Тем не менее это никого не останавливает. Тем и страшна наша бытность: пока люди горя лично не хватят, не задумаются».

Юлия Глушко

Фото thinkstockphotos.com