Суммасшедшие поправки

Депутаты Госдумы приняли закон, который заставит водителей значительно «раскошелиться» за нарушение ПДД. Минимальный штраф вырос со 100 до 500 руб., максимальный предусматривает наказание до 50 тыс. руб. за неоднократную езду в пьяном виде. Краевое ГИБДД отказывается комментировать поправки, не одобренные президентом. Эксперты утверждают, что «наказания рублем» недостаточно — люди быстро адаптируются, а маленький штат ДПС не успевает отследить все нарушения. Подробности законопроекта — в материале НГС.НОВОСТИ.

3 июля, в среду, Госдума приняла в третьем, окончательном чтении революционный для России проект закона об ужесточении наказания за нарушения правил дорожного движения. За масштабную ревизию 12-й главы Кодекса РФ об административных правонарушениях проголосовали 294 депутата, 59 — против.

Мнения депутатов от Красноярского края по поправкам о тотальном повышении штрафов за нарушение ПДД разошлись: законопроект поддержали Петр Пимашков, Виктор Зубарев и Раиса Кармазина, не голосовали — Ваха Агаев, Валерий Зубов и Дмитрий Носов, единственный, кто проголосовал против из красноярцев, — Михаил Берулава.

Согласно тексту принятого закона, размещенному на официальном сайте Госдумы, в большинстве пунктов речь идет о росте денежных наказаний. В первую очередь — со 100 до 500 руб. — увеличится минимально возможный штраф.

Нетрезвых водителей будут карать не только лишением водительского удостоверения на 1,5–2 года, как сейчас, но еще и штрафом в 30 000 руб. Если человек при этом был без прав, то ему придется провести 15 суток под арестом. Еще больше — 50 000 руб. — придется выложить тем, кто нарушит правило трезвости во второй раз. Права в этом случае отберут уже на 3 года.

Одновременно ужесточаются санкции за нарушения скоростного режима:

– за превышение скорости на 40–60 км/ч предусматривается штраф от 1 тыс. до 1,5 тыс. руб., за повторное нарушение — 2–3 тыс. руб.;

– на 60–80 км/ч — 4–6 тыс. руб., повторное нарушение — 10 тыс. руб. или лишение водительских прав на год;

– на 80 км/ч — 5 тыс. руб. или лишение водительских прав на 6 месяцев, за повторное нарушение — 10 тыс. руб. с лишением прав на год.

В топ «драконовских» штрафов депутаты включили проезд на красный сигнал светофора — до 1 тыс. руб., а при повторении нарушения в течение года — до 5 тыс. руб. с возможностью лишения прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Забывшие или намеренно не пристегнувшие ремень отдадут в казну не 500, как ранее, а 1 тыс. руб.

Строже станет наказание за перевозку ребенка без специального кресла — 3 тыс. руб. вместо нынешних 500.

Столь строгий законопроект парламентарии смягчили отменой «нулевого» промилле, на введении которого в 2010 году, будучи президентом, настоял Дмитрий Медведев. Теперь трезвым будут считать водителя, у которого не более 0,16 мг спирта на 1 литр выдыхаемого воздуха или 0,35 грамма на 1 литр крови.

Представитель красноярского отделения Федерации автомобилистов России Егор Фролов рассказал автору, что солидарен со всеми пунктами законопроекта. В особенности с наказанием пьяных водителей и отменой «нулевого» промилле. Но одними штрафами, по его словам, проблему не решить. Автомобилист считает, что «только первые три месяца люди ездят «ровненько», а вот после привыкают к новым штрафам». Вторая проблема — в недостатке сотрудников ГИБДД, которые заняты в основном на «разборе ДТП» и не успевают следить за остальными нарушениями.

Руководитель компании «Автоюрист» Евгений Чернов, несмотря на то что зачастую представляет интересы водителей-нарушителей в суде, считает увеличение штрафов стоящей мерой:

«Русский человек понимает только тогда, когда его наказывают рублем. Более того, неоднократно садящихся за руль подшофе нужно и вовсе лишать свободы», — настаивает юрист.

В пример Евгений Чернов приводит опыт Германии, где все штрафы за нарушение ПДД высоки и вычитаются ежемесячно из зарплаты наряду с платой за дом и налогом на машину: «Все по безналу. Работает безукоризненно. А у нас все нарушать любят, а ответственность нести не хотят — менталитет другой».

Руководство краевой ГИБДД отказалось комментировать революционные для России штрафы. Отказ был аргументирован тем, что поправки еще не одобрены президентом и до момента вступления их в силу могут произойти изменения. Предварительно, законопроект начнет действовать с 1 сентября 2013 года.

Впрочем, в ноябре 2011 года новоиспеченный начальник УГИБДД ГУ МВД России по Красноярскому краю Валерий Кускашев заявлял о том, что штрафы для водителей, которых лишили прав за управление автомобилем в нетрезвом состоянии, но они снова садятся за руль в пьяном виде, необходимо увеличивать до 50 тыс. руб. Получается, как в воду глядел.

«Многие скажут, что нет денег, еще какие-то проблемы, — высказывался Валерий Кускашев. — Но если будет крупный штраф и гражданин не может заплатить, значит, судебные приставы постараются конфисковать автомобиль и пустить это транспортное средство на уплату налогов. Тем самым проблема снимется».

Юлия Глушко

Фото Стаса Соколова