Я в армейке много раз летал на ил-76,классно когда сидишь в кабине штурманов,поставишь ноги на смотровые окошки и под тобой речки и деревья пролетают-)))красотища. И когда у него крылья трясутся при посадке,думаешь вот вот оторвутся и пипец-))
Гость
7 июня 2013, 21:35
Евгений! Учусь в ФГА в аэрокосе
НУ первое топливо сбрасывается только в экстренных случаях, блин прямо в единичных. а если и сбросят то это просто экологическая катастрофа 15 тон керосина распылить можно весь Солняк и северный. Грин пис просто живьем сожрет
Проще его сработать и сесть благополучно. Думаю ты догадываешься почему Воздушное судно не может сесть с полными баками
Гость
8 июня 2013, 12:47
Илья, подскажи почему нельзя сесть с полными? может рвануть? просто я медик, далек от техники
Василий, ну если уточнить Илью, что не все самолёты имеют систему аварийного слива топлива. По причине экологии зоны аварийного слива топлива (а раньше таковые были, про сейчас не знаю) наверняка поубирали - не на дачные ж массивы сливать:)) Вот по этим причинам экипажи чаще вырабатывают топливо,а не сливают. С полными баками нельзя садиться, по причине ограничений,связанных со многими факторами: это и прочностные характеристики, это и разница во взлётной и посадочной массе самолёта ( у некоторых она меньше, у других больше. С одной и той же массой,самолёт взлететь может,а вот садиться уже опасно). И ещё много,много разных составляющих..
Лучше,чем Василий Васильевич Ершов, в своей книге "Аэрофобия", я не встречал объяснений разного рода "почему". Почитайте. Уверяю, как пассажиру-медику,Вам понравится и многое поймёте:))
Гость
9 июня 2013, 01:47
Василий, у военных в основном аварийный сброс топлива, а у реактивных есть ещё и не аварийный вброс.. :)
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте