74 комментария к публикации

Глава ГИБДД одобрил мигание фарами встречным водителям

6 февраля 2013, 19:19

Гость

8 февраля 2013, 19:13

Гость

8 февраля 2013, 18:18

Гость

8 февраля 2013, 16:10

ksyu.24rus

8 февраля 2013, 12:48

Ага, а нас остановили именно по причине моргания... Мы предупредили, а навстречу другой экипаж это увидел. И тормознули. Документы проверили и профилактику мозгов за неправильное использование световых приборов организовали. Благо ничего не выписали:) Вы уж, уважаемый товарищ Кускашев, проинформируйте дорожных бдителей о таком "одобрении" моргания, а то в свете такого события это звучит как провокация: "вы моргайте, моргайте, чтобы нам был лишний повод докопаться"

Гость

8 февраля 2013, 12:39

Гость

8 февраля 2013, 12:10

Гость

8 февраля 2013, 11:59

У меня есть много примеров интересных действий инспекторов: 1) Город Саратов, лето. На каждом перекрестке стоит по 2-3 экипажа и по 4-6 инспекторов в кружке стоят и болтают) Типа делом заняты) Самое забавное, что так практически на каждом перекрестке. Складывалось такое ощущение, что 60% гаишников находятся в Саратове))) 2) Город Воронеж, то же самое лето. Едем себе спокойно, и тут из-за остановки (батонная такая советская) вылетает сотрудник и бежит нас тормозить. На вопрос, почему онм спрятали экипаж ответили, на улице жарко, а там тень. Ну чтож, железные доводы. Штраф не выписывали, проверили документы и "Счастливого пути" :) 3) Трасса Красноясрк-Дивногорск. Дело было буквально на этой неделе. На обочине встречного движения, на подьезде к Дивногорску, стоит машина с включенными фарами. С виду обычный автомобмль, но, оказалось - это экипаж ГАИ. А фары включают для того, чтобы сразу водители не могли сообразить, что там подвох) Ну мы как сознательные водители предупреждали встречный транспорт о засаде))) Уважаемые водители, будьте осторожны хотя на трассе. Каждый день пишут про смерти в ДТП. Сам не раз вытаскивал людей из смятых машин, порой и трупов приходилось вытаскивать, т.к. в суете сразу не определишь, жив ли человек...

Гость

8 февраля 2013, 00:29

Гость

7 февраля 2013, 22:48

Гость

7 февраля 2013, 21:58

Гость

7 февраля 2013, 18:28

Про наказание за моргание- впервые слышу! Моргаю сам не только когда ДПС на дороге вижу, но и когда аварии на трассе в гололед... Тоже действенно получается! Наслышан о планах, но не от самих ГАИ'шников. 2 раза было такое за что можно было бы меня прав лишить... Обгон под действием знака "Обгон запрещен"... Один раз пришлось взятку дать, другой раз написали что ремень не престегнул. В общем сам я был виноват- знаю, не святой. А вот регулировщиков хороших из сотрудников- ни разу не видел! Это огромный минус ДПС! Да и сами водители, некоторые из них, даже не знают жестов регулировщиков:)

Гость

7 февраля 2013, 18:20

Гость

7 февраля 2013, 18:51

Гость

7 февраля 2013, 18:07

Гость

7 февраля 2013, 17:54

Гость

7 февраля 2013, 17:53

Гость

7 февраля 2013, 15:49

Гость

7 февраля 2013, 14:12

Гость

7 февраля 2013, 14:12

Гость

7 февраля 2013, 11:42

Гость

7 февраля 2013, 11:32

Во-первых, давно пора пересмотреть правила в части ограничения скорости на трассе. Вопрос в том, что имея современный автомобиль с мотором в 200 коней я должен за свой же налог в 12 рублей в год тащиться со скоростью 90? Почему так? Давайте поднимем планку на трассе до 110 хотя бы. Оптимально -120. Меньше сейчас никто не ездит. Встречка - согласен с повышениями штрафа, бухарики - на нары, парковка - спорно, стройте парковочные места сначала, а потом придирайтесь.

Гость

7 февраля 2013, 13:45

Лосик. , я вообще не понимаю привязки размера налога и мощности двигателя. Это, считаю, так, нашли к чему привязать, чтобы деньги с народа собрать. А вот на счёт коней - спорно. Получается, что тем у кого 500л.с. надо под 200км/ч разрешить ездить? 90 - это скорость, на которой можно успеть среагировать и, если будет столкновение, остаться в живых.

Гость

7 февраля 2013, 13:46

Гость

7 февраля 2013, 14:44

Гость

7 февраля 2013, 08:23

Гость

7 февраля 2013, 08:22

Гость

7 февраля 2013, 08:07

Гость

7 февраля 2013, 01:38

Гость

7 февраля 2013, 09:55

Гость

7 февраля 2013, 19:09

Гость

7 февраля 2013, 21:19

Гость

6 февраля 2013, 22:33

"Цель деятельности сотрудников ГИБДД заключается в предотвращении дорожных аварий". Фраза зацепила. Сижу и думаю - когда на пустой дороге меня остановил ГИБДДшник и предъявил, что я чуть не задавил пешехода на пешеходном переходе. Отсутствие пешеходов на дороге его ничуть не смутило - одно слово профессионал!!! Потом суд. Решение не в мою пользу. Мое видео из регистратора не в расчет, т.к. полицейский представил неопровержимые доказательства - 2 рапорта о том, что я злостный нарушитель. Вижу - реформа милиции удалась... Вот только цель осталась прежней - набить карманы правдой-неправдой...

Гость

7 февраля 2013, 11:49

Андрей_НЕМ

7 февраля 2013, 15:54

Вадим, закон нужно знать, для того чтобы или не нарушать или чтобы знать как предотвратить злоупотребление нарушением.... А ваш случай, как сказка.... С трудом вериться..... Т.к. в прошлом году меня дважды останавливали за типа "вы не пропустили пешехода", причем в одном случаи было даже видео.....которое потом мною же в объяснительной и было использовано не в их пользу.... Так что..... либо вы видео запись не записали в протоколе, как улику....либо темните... :-)

Гость

7 февраля 2013, 19:31

Андрей_НЕМ, вот именно из-за такой логики у нас в стране полно юристов и менеджеров. Все продают и защищают-обвиняют. Вот только производить никто ничего не хочет. Вот почему если человек обладает записью с регистратора, но не указал это в протоколе, запись не рассматривают в суде. Объясните мне, какая цель у суда? То что это не установление истины, я понял.

Гость

6 февраля 2013, 22:19

Гость

6 февраля 2013, 21:04

Гость

7 февраля 2013, 13:11

Гость

6 февраля 2013, 21:00

Гость

6 февраля 2013, 23:54

Assataner

7 февраля 2013, 03:02

Гость

7 февраля 2013, 07:36

Гость

6 февраля 2013, 20:40

Кент

6 февраля 2013, 20:07

Лукавит Валерий Кускашев. Цель деятельности сотрудников ГИБДД заключается в предотвращении дорожных аварий, а не в том, чтобы зафиксировать как можно больше нарушений. Их цель совершенно в обратном главное выполнение плана поставленное руководством но может +корыстные цели,зависит от способности автоинспектора. Думаю это знают все автолюбители России. Лучше как раньше выставить их пешими патрулями на дорогах и перекрёстках, пусть будут ближе к народу ,помогать участникам движения а не палки рубить. Тогда и рейтинг доверия возможно возрастёт конечно это будет но не сразу.А пока владение полосатой палочкой только в одну сторону,остановка.Вы попробуйте выставить его регулировщиком сразу всё и поймём.

Гость

6 февраля 2013, 19:52

пока это только на словах так. На деле же суть сводится к сбору средств. В Москве люди уже вешаются от понатыканных везде камер, которые, порой, фиксируют нарушения, явившиеся спровоцированной акцией со стороны Гайцов. ( на ютюбе полно видео). Народ жалуется. у нас пока такого нет, надо радоваться.

Гость

6 февраля 2013, 19:50

Гость

6 февраля 2013, 19:48

"Цель деятельности сотрудников ГИБДД заключается в предотвращении дорожных аварий, а не в том, чтобы зафиксировать как можно больше нарушений" - жаль, что это только на словах. В основном все административные правонарушения направлены на сбор казны. У гаишников скоро , как у продавцов, план будет.

Гость

6 февраля 2013, 21:10

Гость

6 февраля 2013, 21:17

Гость

6 февраля 2013, 21:53

stnk

6 февраля 2013, 19:29

oioahtom

7 февраля 2013, 18:50