Центр в тени небоскребов (фоторепортаж)

В старинном уголке Красноярска вырос огромный небоскреб с офисами и апартаментами — бизнес и власть спорят, что строить рядом: паркинг или дорогу

8 марта 2016, 01:00 10 026

10 комментариев

Сдача бизнес-центра «Баланс» переносилась несколько раз: по последним данным, она назначена на апрель 2016 года. Однако офис продаж «Арбана» работает в здании давно. Территорию вокруг ожидают изменения: пустует место под бараками, решается судьба соседнего хлебозавода.

В ближайшие годы территорию возле торгово-экономического института СФУ ожидает масса преобразований. Достраивается 23-этажный БЦ «Баланс», напротив него под бульдозер пошли бараки, объявлено о строительстве микрорайона на территории хлебозавода. Что сегодня представляет собой жилье вокруг бизнес-центра, насколько оно популярно и есть ли будущее у нового для Красноярска формата — апартаментов, выясняла корреспондент НГС.ЖИЛКОМ.

В середине февраля три покосившихся двухэтажных дома и общественная баня напротив бизнес-центра «Баланс» оказались под бульдозером. Их снесли в рамках программы переселения мэрии — жильцы получили квартиры. Теперь на площадке три «проплешины», а место бани заняли автомобили.

Так пятачок ул. Маерчака – Прушинской – Заводской выглядел в марте 2014 года. Особо предприимчивые собственники умудрялись сдавать «двушки» за 5 тыс. руб. студентам местных корпусов СФУ — торгового и юридического институтов. Первой ласточкой в изменении территории стал «Баланс». Компания «Арбан» заложила его в 2013 году. Сегодня его башни в 18 и 23 этажа видно даже с Новосибирской и Покровской горы.

Версии, чтó именно появится на месте бараков, расходятся. В департаменте градостроительства мэрии ответили, что информация неизвестна. В «Арбане», куда автор звонила под видом клиента, видят напротив БЦ собственный многоуровневый паркинг. А в декабре 2015 года мэрия объявляла, что резервирует на 3 года часть Маерчака от Профсоюзов до «Космоса» под расширение дороги. После реконструкции пр. Свободный в этом районе планировался правоповоротный шлюз на Маерчака.

Работы в БЦ «Баланс» близки к завершению. Первая башня здания предназначена под офисы, заведения общепита, супермаркет и выставочные залы. Вторая — под 248 апартаментов (от 30 до 100 кв. м) и фитнес-центр. На последнем этаже, в 5 м от сводов стеклянной крыши, застройщик обещает 25-метровый бассейн — первый в Красноярске на высоте 71 м. Под зданием — парковка на 300 мест.

Апартаменты в «Балансе» станут первыми сданными в Красноярске. Апарт-отель «Парк Сити» на Партизана Железняка возводит «Ментал-Плюс». В отличие от них «Арбан» сдает жилье с 16-го по 21-й этаж без чистовой отделки и трех категорий: стандарт, бизнес-класс и люкс. Отличия — в площади и видах из окон. На сайте 29,8 «квадратов» продают по цене от 98 тыс. руб. за кв. м. Однако в беседе автору заявили, что закрыли продажу и будут сдавать их в аренду самостоятельно.

Масштабное строительство должно развернуться на бывшей площадке «Красноярского хлеба» в районе ул. Маерчака. В 20-х числах февраля строительство высоток на 11,2 тыс. кв. м по адресу Заводская, 18 было вынесено на публичные слушания.

Так сейчас выглядит хлебозавод, открытый в далеком 1935 году. За воротами дежурит одинокий охранник. По его словам, работает в бывших корпусах только пиццерия «Субито», арендующая территорию, действующий магазин «Красноярский хлеб» — за воротами. Участок принадлежит ООО «Кастелус». Согласно данным системы «СПАРК», его капитал 51,5 млн руб. и область действий: «сдача внаем собственного недвижимого имущества». По словам представителя завода Галины Захаренко, территория была продана еще в 2014 году в рамках оптимизации производства. Сумму сделки она предпочла не раскрывать.

«Покупается современное высокотехнологичное оборудование, — объясняет г-жа Захаренко, — для которого не требуется столько места. Поэтому производство "Фирменного" и еще две линии были перенесены на завод на пр. Красноярский рабочий. Старое занимает много места, и смысл все это оплачивать?».

Согласно новому генплану земли хлебозавода на ул. Заводской относятся к зоне Ж4, а значит, участок могут занять дома от 9 этажей. На слушаниях компания «Кастелус» просит право увеличить коэффициент интенсивности застройки с 1,9 до 2 в целях строительства жилых домов.

Домов в районе «Баланса» и хлебозавода не так много. За ними, на Железнодорожников, два 9-этажных общежития СФУ. Сбоку, в сторону «Перцев», в странном соседстве за закрытым двором спрятаны деревянные 2-этажные дома, пятиэтажка и современная кирпичная 10-этажка. Во сколько свое жилье оценивают владельцы барака — непонятно, объявлений на «Жилкоме» нет. Зато в 10-этажке продается две квартиры: «двушка» (52 кв. м) за 2,8 млн руб. и 4-комнатная (78 кв. м), за 3,9 млн руб. В «сталинке» 1969 года за 3,4 млн продается 2-комнатная (56 кв. м) с неплохим ремонтом.

Сегодня средняя цена «квадрата» в этом месте, по данным АН «Результат», составляет 45–55 тыс. руб. Его учредитель Андрей Болсуновский считает район Маерчака удачным из-за близости к центру: «Если сделать правильный, хорошенький микрорайончик, он бы пользовался спросом». Глобальной проблемы с парковками для жителей здесь нет, говорит он, но не сомневается — новый паркинг «Арбана» будет востребован. Чего не скажешь о новом явлении для Красноярска — апартаментах: «Мы пока не готовы. У нас другой менталитет, и это больше тема для западных, курортных городов. По сути, это большой кондоминиум, в котором квартплата в разы дороже, нежели в обычном жилье. Рассматривать апартаменты как жилье постоянное я бы поостерегся. Плюс там нельзя прописаться». Риэлтор надеется, что проект хлебозавода будет продуман: «Наверное, хватит ума в XXI веке строить жилье с парковками под домами? Я считаю, что застройка без продуманных паркомест в городах-миллионниках должна быть запрещена».

После перекрытия полосы Свободного для ремонта подпорной стены и расширения дороги, в час пик Маерчака захлебывается от пробок. Так будет до июня. В августе прошлого года власти обсуждали проект расширения Маерчака, который должен избавить район от пробок на 20 лет. По данным ОАО «Гражданпроект», магистраль увеличится с 4 до 6 полос на отрезке от Республики до Свободного.

Юлия Глушко

Фото Ирины Якуниной, фото 3 — Ольги Ярцевой, иллюстрация 7 — фрагмент справочника 2ГИС

ПО ТЕМЕ

Юлия Глушко

Корреспондент NGS24.RU

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

8 марта 2016, 11:21

При всем уважении, но господин Болсуновский несет чушь. В том районе все дворы заставлены машинами студентов, чуть ниже, где еще один безнес центр улица заставлена авто офисного планктона, если еще и на месте завода еще и муравейники поставят, то любимый жд район превратится в ад. И так маерчака и железнодорожников стоят довольно часто. Или у нас считается что если район не утопает в пробках, значит там можно строить? Судя по всему логика у власти и бизнеса такая...

Гость

8 марта 2016, 09:50

Читать все комментарии