Заяц подорожает: в Красноярском крае штраф за безбилетный проезд хотят поднять почти в десять раз

Проезд зайцем в красноярском автобусе может подорожать в разы. Штраф за безбилетника предлагают поднять почти в десять раз, и затеяли это неспроста: горожане уже пообещали не платить, как только из салонов уберут кондукторов.

Сейчас безбилетника штрафуют на 150–300 рублей. По законопроекту, который внесли в краевое Заксобрание 13 июля, вилку предлагают поднять до 2000–2500 рублей. За безбилетный провоз ребенка штраф вырастет со 100–150 до 1500–2000 рублей.

Впервые в краевом законе появляется отдельное наказание за повтор. Если пассажира поймают без билета второй раз в течение года, он заплатит от 4000 до 5000 рублей. За повторный безбилетный провоз ребенка — от 2500 до 3000 рублей.

Причину такой резкой прибавки авторы проекта в пояснительной записке не скрывают. Штраф с 2022 года не меняли, тогда как проезд за это время дорожал не раз, объясняют разработчики. Свою роль играет и экономика перевозчиков: неоплаченные поездки оборачиваются недополученными доходами транспортных предприятий и убытками, которые тормозят развитие отрасли. Повышенный штраф в проекте прямо называют инструментом сдерживания, чтобы отбить у пассажиров желание ездить без билета.

Есть и вторая причина. Край готовится к переходу на автоматизированную систему оплаты без кондуктора, и повышенный штраф понадобился как раз под это будущее. Размер тоже подсмотрели у соседей: планку в 2500 рублей взяли из практики Свердловской области и Татарстана, а 5000 за повторное нарушение из Курганской и Челябинской областей.

Опасения властей не беспочвенны. Еще в марте, когда стало известно о будущей отмене кондукторов, часть горожан отреагировала прямо: «Теперь платить за проезд не буду».

При этом красноярцы и без новых штрафов платят за поездку больше остальных сибиряков. Билет в автобусе стоит 48 рублей, в трамвае, троллейбусе и электробусе — 46. Это одна из самых высоких цен в Сибири, а держаться без повышения такой тариф будет минимум до конца 2026 года.

Пока это только проект. Действующий созыв Заксобрания края отработал последнюю сессию 9 июля, а документ внесли позже, 13 июля. Рассматривать его предстоит уже новому составу депутатов, который сформируют после сентябрьских выборов. Если закон примут, он вступит в силу через 10 дней после официального опубликования.

Ранее NGS24.RU рассказывал, сколько зарабатывают красноярские кондукторы и почему часть горожан выступает против их увольнения.