В Красноярске ликвидируют управление по строительству «старого» метро

В Красноярске ликвидируют муниципальное казенное предприятие города «Управление по строительству Красноярского метрополитена». Оно отвечало за метро, которое начали строить еще в советские годы, но так и не достроили.

Соответствующее постановление опубликовано на сайте администрации. Документ датирован 31 октября и подписан исполняющий обязанности главы города Алексеем Шуваловым. В нем говорится, что в течение трех рабочих дней надо уведомить городской центр занятости населения о предстоящем увольнении работников предприятия из-за ликвидации последнего. Кроме этого, говорится в документе, необходимо установить кредиторов и уведомить их в письменной форме о ликвидации предприятия, а также принять меры к выявлению дебиторов и получению дебиторской задолженности.

В документе отмечается, что процесс ликвидации должен быть завершен к 31 января 2025 года. Председателем ликвидационной комиссии назначен исполняющий обязанности вице-мэра — руководитель департамента градостроительства Сергей Шикунов.

По данным сайта мэрии, предприятие создали «в целях осуществления функций заказчика по строительству метрополитена в г. Красноярске и расширения рынка услуг в транспортной и строительной отраслях производства». На сайте «Чекко» пишут, что предприятие зарегистрировали 19 лет назад — в 2016 году. Его директором с 2016 года является Игорь Иванов. Выручка предприятия за 2023 год составила 4,3 миллиона рублей, чистая прибыль — 188 тысяч рублей.

Согласно федеральному законодательству, МУПы и ГУПы, работающие в конкурентной среде, должны быть реорганизованы или ликвидированы к 1 января 2025 года.

Сейчас в Красноярске снова пытаются строить метро. Первую ветку от улицы Высотной до Шахтеров рассчитывают построить к 2026 году. На первый этап из федерального бюджета краю предоставили инфраструктурный бюджетный кредит в 89,2 миллиарда рублей. Генеральный подрядчик — близкое к мэрии Москвы АО «Моспроект-3», субподрядчик — «Бамтоннельстрой». В начале августа в Красноярске перекрыли участки на улице Карла Маркса и сделали проспект Мира односторонним для строительства метро.