86 комментариев к публикации

Красноярский архитектор объяснил смысл платных парковок

15 февраля 2022, 12:10

Гость

20 февраля 2022, 20:12

В центре города бываю раз в год и то в больницу если нужно.А так не ногой, пробки,движение просто капец( нужно машину оставить в одном месте и пешком шуровать к черту на куличики)парковок и правда нет.Раньше надо было думать когда точечную застройку устроили.Уже ни чем не помочь!!!

Гость

20 февраля 2022, 18:19

Гость

18 февраля 2022, 05:14

Если бы парковка на Маерчака была бы полностью занята машинами - вот тогда можно было бы порассуждать и о необходимости и пользе платных парковок, о правильной ценовой политике. А пока в перспективе, наверное - установка запрещающих знаков остановки транспорта по всей улице Маерчака с работой эвакуаторов для того чтобы парковались только на платной автостоянке. Например: посмотрите что происходит в а/п Емельяново: там даже ограждения сделали чтобы люди не могли его перелезть, выйдя из автомобиля для прохода в здание аэропорта, не заезжая на территорию. А там на территории то все максимально "улучшено" для того чтобы максимально увеличить время проезда и не успеть выехать в отведенное бесплатное время - сплошные шлагбаумы . И бесплатная парковка в ужаснейшем состоянии. Скоро и ее видимо перенесут в с.Емельяново. Это должно улучшить удобство и обеспечить максимальную безопасность пассажиров. И это не так уж и далеко, можно и прогуляться пешком с чемоданом

Гость

17 февраля 2022, 14:01

Такого типа парковки уместны для: 1. Тех, кто работает рядом и получает хорошую зп, позволяющую уплачивать за место не напрягаясь и не переживая. 2. Тех, кто живёт рядом и в состоянии заплатить за хранение своего авто. Возможны варианты, когда приехал в командировку или в гости на продолжительное время. Но вот тем, кто заехал на час-два или тем, у кого низкие доходы, от этого только нервы и напряги.

Гость

17 февраля 2022, 13:05

Гость

17 февраля 2022, 06:39

И в чем автор не прав ? Сам работаю в балансе и вижу, что там с парковками происходит, регулярно эвакуаторы увозят авто. Автомобили стоят местами как попало прямо на тротуарах, мешают проходу элементарно. Есть в округе много бесплатных парковок, но они заняты все естественно. И вот большая парковка, но платная. И здесь автор абсолютно прав, парковка строилась по сути для баланса, люди приезжают на работу на целый день 8 часов и делать стоимость часа парковки 70 рублей - неадекватно. 100-150 рублей за день - это адекватно. Кто то там посчитал видимо по инвестициям, какой то умник, сколько должен стоить час, чтобы отбить их за указанный срок, вот и пустует она. Мне непонятна позиция владельцев.

Sergeich

17 февраля 2022, 00:18

Гость

16 февраля 2022, 21:35

Те кто строит парковки платные, устанавливают драконовские цены на стоянку. Не понимают, что ничего у них не получится, мгновенно вернуть вложенные средства и получить сверхприбыль. Это не жильё. Думается процесс использования платных парковок, таких например, как на Маерчака, имеет под собой длительность большую по получению прибыли, а сверхприбыли не будет никогда. Поэтому и цены должны быть соответствующими, с учётом доходов людей. Это вложение с длительным периодом получения прибыли. Не более и не менее. Может и не прав, но это моё субъективное мнение. Лично сам там никогда не поставлю свой автомобиль.

Гость

16 февраля 2022, 21:33

Гость

20 февраля 2022, 18:38

Гость

16 февраля 2022, 18:19

Гость

16 февраля 2022, 14:47

Илья Будкевич

16 февраля 2022, 17:17

Гость

16 февраля 2022, 14:38

Построй метро и сеть трамвайных\ЖД путей, пусти поезда и трамваи по городу, купи побольше троллейбусов, и ну нафиг эти машины. Проблема с частным именно в гонке владелец-город(купили много машин - надо расширять дороги и строить парковки, построили - купили еще больше машин, и так по кругу).

Гость

16 февраля 2022, 10:42

Гость

16 февраля 2022, 10:16

Летом ремонт Маерчака и Красной Армии, на первой паркинг уже построен, на второй интенсивно строиться (там будут платные места). Есть гипотеза, что как раз по итогам этого ремонта и можно будет судить о тактике работы с парковкой в городе. Моя версия- машины будут выдавливать в платные паркинги расширяя места благоустройства и защищая их от незаконной парковки. Полагаю, что тоже самое будет и с другими ходовыми местами в городе.

Красжитель

16 февраля 2022, 09:25

Гость

16 февраля 2022, 06:58

266760462

16 февраля 2022, 00:53

«Чем дальше здания друг от друга, тем больше нужно преодолевать расстояния между ними, тем больше людям нужны автомобили, дороги и парковки. Поэтому удовлетворить парковочный спрос невозможно — сколько ни отдавай пространства, его всё равно будет недостаточно». Логика 80 уровня! Спрос на парковки зависит от количества автомобилей и площади, занимаемой ими. При чем здесь расстояния между зданиями?

Гость

16 февраля 2022, 00:13

Гость

15 февраля 2022, 23:27

Гость

16 февраля 2022, 15:26

274252551

15 февраля 2022, 22:42

Гость

15 февраля 2022, 20:51

Гость

15 февраля 2022, 20:25

Обыкновенный комментатор

15 февраля 2022, 19:39

Забавно читать, как люди грозятся не ехать куда-либо, потому что парковка платная. Забавно, потому что, похоже, даже не догадываются, что именно для этих целей и делают парковки платными. Пока одни думают, что борются с капитализмом, для других появляются всегда доступные свободные места, а в центре в целом становится меньше машин. А автор, безусловно, прав.

Гость

15 февраля 2022, 18:59

Гость

20 февраля 2022, 18:35

Sandrino Molinelli

15 февраля 2022, 18:15

Егор Б

15 февраля 2022, 17:56

Гость

15 февраля 2022, 17:50

За гекалитрами.воды этого опуса прослеживается только одна, а точнее - две мысли, которые неотступно мусолятся в сознании ныне власть имущих: изобрести и внедрить ещё один способ отъёма денег у граждан, а также отсеять всю нищету подальше от себя, куда нибудь на окраины и в трущобы, чтобы не мешали их лимузинам свободно перемещаться по центру.

Гость

15 февраля 2022, 17:47

Гость

15 февраля 2022, 17:06

Автор рассуждает правильно, но правильно для таких городов как Лондон, Берлин, Нью-Йорк, на худой конец Москва. Нужно понимать, что Красноярск - это таёжный, суровый, местами даже дикий городок в Сибири. Суровый климат и отдаленность от цивилизации не позволяют таким городам жить в "общественном" ритме. Тому пример автомобиль. Автомобиль в Сибири не роскошь, а средство существования. Потому что общественный транспорт - это суицид.

Гость

15 февраля 2022, 16:01

Гость

15 февраля 2022, 15:43

Хозяевам парковки нужно просто договориться с ГИБДД и эвакуаторами. Сразу все станут шелковыми и начнут машины по правилам парковать, а не на тротуарах, газонах и вторым-третьим рядом. Тогда на парковку машинки и потянутся. Владельцы парковки тоже молодцы конечно. Куда такие цены зарядили. Нужно было постепенно поднимать и смотреть заполненность, как автор статьи пишет. 80-90% заполненности - пора остановиться.

Гость

16 февраля 2022, 15:26

Гость

15 февраля 2022, 15:05

Гость

20 февраля 2022, 18:45

Гость

15 февраля 2022, 14:49

Гость

20 февраля 2022, 18:39

Гость

15 февраля 2022, 14:45

Гость

15 февраля 2022, 14:24

Гость

15 февраля 2022, 14:23

274252551

15 февраля 2022, 22:39

Гость

16 февраля 2022, 10:19

Гость

20 февраля 2022, 18:32

Гость

15 февраля 2022, 14:08

"Один припаркованный автомобиль единовременно сжирает от 25 до 40 квадратных метров городской территории, а 100 автомобилей — в 100 раз больше. На участке в 4000 квадратов можно удовлетворить потребность 100 автомобилистов или построить 10-этажное здание площадью 15 тысяч квадратов". Не знаю с какой планеты к нам прибыл писатель сего опуса, но он не подумал на тем, что на месте открытой уличной парковки или очередного ТЦ в центре можно построить ЗДАНИЕ под паркинг?! Сюрприз - его даже подземным можно сделать! И многие потянутся, чтобы их машина была в тепле зимой и в прохладе летом. И сделать их не одно здание у черта на рогах, а в "центрах нагрузок"! Тогда люди и платить будут согласны разумную цену. Ничего не делая, не тратя денег и предлагать платить просто за воздух "зато в центре"? Вы там совсем зажрались?! Думаю что не одна я просто перестаю ездить в такие места без острой надобности. Не переоценивайте значимость развлекаловки для жизни человека. В центр имеет смысл соваться только в гос.учреждения. А всё остальное можно найти на периферии, где парковки адекватные есть (еще есть...). А не станет там - что ж, век интернета может многое. P.S.: на общественном транспорте ездить можно добровольно только если у тебя альтернативы нет. Хотя сама поездка на автобусе это как мини-похороны своего здоровья.

Гость

15 февраля 2022, 14:03

Гость

15 февраля 2022, 13:49

Шпили в Солсбери

15 февраля 2022, 17:45

266760462

16 февраля 2022, 00:58

Шпили в Солсбери

16 февраля 2022, 13:21

538201

15 февраля 2022, 13:37

если прочитать между строк, то автор описывает проблему с перенасилением центральной части мегаполиса и жаждой наживы на уже построенных обьектах в том числе и за бюджетный счёт. вразумляя народ что это делается для их блага!!! ОЧНИТЕСЬ, далеко не у многих из-за простоя авто на парковке прибыль составит больше чем платёж за парковку! народ просто не готов платить! потому как не созданы условия для улучшения финансового состояния граждан и не ГРАЖДАН! нет предпосылок даже для этого.

Гость

16 февраля 2022, 10:14

538201

16 февраля 2022, 12:05

Гость

20 февраля 2022, 18:25

Гость

15 февраля 2022, 13:31

Гость

15 февраля 2022, 13:30

Гость

15 февраля 2022, 14:23

Гость

15 февраля 2022, 13:13

dew

15 февраля 2022, 20:24

Гость

15 февраля 2022, 13:04

Гость

15 февраля 2022, 12:58

Гость

15 февраля 2022, 12:48

qwert123

15 февраля 2022, 12:46

ага. расскажите это ТЦ планета, у которой огромная бесплатная парковка и отбоя от покупателей нет и куче загибающихся магазинов без общедоступной парковки. почему-то все, кто говорит за общественный транспорт - на нем не ездят. сделайте нормальный ОТ, чтобы не мерзнуть и потом не обливаться, не ждать по 20 минут и по соразмерной стоимости и смотри народ потянется. у нас же все в одни ворота - давайте щемить автовладельцев. Только вот у этих деятелей своя выделенная парковка на городской земле, которая судя по всему ооочень эффективно используется их личные блага выше общественных, им же нужнее. Если к цене скажем кафе или кино добавить еще парковку, то клиентов у бизнеса точно поубавится, одних богатеев на всех не хватит. В общем как всегда, хотят чтобы цены как в европе, доходы как в россии. хотя россияне все стерпят и отнесутся с пониманием

Гость

15 февраля 2022, 14:59

Обыкновенный комментатор

15 февраля 2022, 19:18

266760462

16 февраля 2022, 00:55

Гость

15 февраля 2022, 12:42

Гость

15 февраля 2022, 17:16

Гость

15 февраля 2022, 12:38

Прочла мнение эксперта и прямо прослезилась. Он в каком городе-то живет? Реальную ситуацию с парковками в Красноярске не знает? Когда строят огромные жилые комплексы и огромные бизнес-центры, а парковочных мест бесплатных на 17-этажное здание предусматривают 6 штук, это кому должно быть удобно?!

Гость

15 февраля 2022, 13:00

Гость

15 февраля 2022, 12:36