С ежегодным ремонтом одного и того-же за бюджетные деньги и оплатой работ как раз все понятно!
Я не очень понял про контроль. Если будут ремонтировать швы и снимать (и укладывать) асфальт по 5 метров до и после шва (итого 10м асфальта), то как будут контролировать качество, проверяя асфальт через каждые 100м.
Как это? Где же "качество капиталистического хозяйствования"? Где "заботота о репутации"? Где "ответственность за результат капиталиста"?
Разве мы для того отказались от 8-часового рабочего дня, от оплачиваемых больничных и отпусков, от бесплатного образования и медицины, что бы получить не качественное выполнение своих обязательств капиталистическими фирмами?
Гость
27 июня 2018, 09:12
Хотелось бы почитать на этот счет мнение самого господина Егорова. Помнится он обещал, что его ремонт простоит много лет. Или как всегда, материалы не качественные оказались.
Тротуар на протяжении всего коммунального моста просто ужасен.
Передвигаться по нему на велосипеде/самокате и т.п. не комфортно, так как асфальт не ровный и сливы сточных вод расположены прямо посередине узкого тротуара, а каждый слив - это считай яма и приходится их объезжать...
Вот Октябрьский мост в этом плане намного лучше.
Сейчас-11°C
небольшая облачность, без осадков
ощущается как -14
0 м/c,
штиль.
754мм 88%В Красноярске за 23 миллиона еще раз отремонтируют Коммунальный мост
Теперь можно голосовать за комментарии без регистрации