64 комментария к публикации

В центре Красноярска на одном и том же месте за один день разбились две машины

7 января 2026, 17:22

Гость

8 января, 11:29

За праздничные дни весь город плохо убран от снега, вроде и уборочные машины встречал пару раз, но результат на фото и видео выше!!! А потому что вместо чтобы как раньше чистили грейдерами, сейчас у нас же нано технологии... Посыпали химозой дороги и тротуары и всё как будто к нам пришла в январе весна!!! От ваших гранул посыпки на асфальте, съедает метал на автомобилях, а весной со снегом и асфальт растекается .. Не говоря о наших домашних животных, собак выгуливаем, приходим домой, моим собакам лапы, а они все равно позже сидят (лижут лапы) и скулят собачки что лапам больно!!! На лапах у собак уже шкура лопается от ваших гранул... И это вам не один хозяин скажет у кого есть собаки!!! Конечно если жить за городом, там не посыпают гранулы и собачкам веселее!!! Куда смотрят управляющие органы!!! Вы травите землю, а далее всех нас и в том же числе себя.... Давайте уже жить за ЭКОЛОГИЮ, для наших детей, как раньше!!! А то и так уже кругом одна химия и добавки....

Гость

24 марта, 22:36

Гость

8 января, 10:04

Гость

8 января, 04:24

Гость

8 января, 01:43

Даже самая хорошая зимняя резина особо не поможет, если на льду присутствует водяная плёнка! В данном случае эта пленка образуется от воздействия реагентов. До применения реагентов дороги зимой вымерзали и были предсказуемо скользкими. А с этими реагентами дороги в городе скользкие, слякотные! Постоянная грязь- кошмар! И никто из командиров города не видит этого кошмара! И вся эта соль течет в Енисей! Куда смотрит Природоохранная прокуратура!

Гость

7 января, 23:03

antifaik

7 января, 21:51

Гость

7 января, 21:26

Гость

7 января, 21:10

Гость

7 января, 20:56

Гость

8 января, 03:24

Гость

7 января, 20:02

Гость

7 января, 20:15

Гость

8 января, 00:02

Гость

7 января, 20:15

Гость, Виноваты не реагенты, а мышление. Многие уже думают, что зимний асфальт должен соответствовать летнему по своим сцепным свойствам. Навыки вождения уже отрицаются в порядке вещей. Еще у многих липучка в Сибири - блогеры им сказали, что она даже лучше шипованной😀

Так потому что пока недалекие свято верят в то что ездить зимой только на шипах по городу нормальные люди, изучавшие физику, прекрасно знают, что шипы хороши исключительно на льду, на чищенных дорогах они лишь увеличивают тормозной путь и уменьшают сцепление с дорогой. Утверждать что надо ездить на шипах по Красноярску - это все равно что призывать надевать цепи.

Гость

8 января, 09:59

Гость

7 января, 20:15

Гость

7 января, 19:56

Гость

7 января, 20:17

Гость

7 января, 22:08

antifaik

7 января, 19:56

Гость

7 января, 20:18

antifaik

7 января, 20:22

Гость

7 января, 19:33

Это от регентов . Как это работает : реагенты растапливают снег и лед в воду , вода заполняет каждую микротрещинку асфальта . Асфальт покрывается тонким слоем воды ,которая в дальнейшем замерзает в тонкий слой льда . Щетки уборочных машин не могут убрать этот лед ,а только приглаживают .Блеск асфальта зимой -это подтверждает . Даже на видео виден слой льда . Если резина немного изношена + чуть выше скорость = постоянная аварийность ! Дорожники сами провоцируют аварии

Гость

7 января, 19:38

Гость

7 января, 19:39

Гость

7 января, 19:58

Гость

7 января, 19:27

Тоже считаю купили китайские бюджетные дешёвые шины(или Российский бюджет)китайские есть хорошие,но нужно примерно выбирать по цене,между самыми дешёвыми и премиум.Или перестраиваються с не той скоростью из полосы в полосу при дуговой изгибе дороги.Там тысяча авто проезжают,и только самые неопытные,и с "китайщеной "дешёвой уходят в занос.

Гость

7 января, 20:38

Гость, у меня шины «российский бюджет». До них ездил на мишлен, 3 и 4. И я скажу, что шины, хоть и не дорогие и российские, очень классные и обеспечивают очень хороший контроль и особенно хорош - боковой зацеп. Мой автомобиль лишен электронных помощников и я езжу на чистой физике и очень хорошо чувствую работу шин. Например при даижении в повороте иди на кольце, если я чувствую снос - прикрываю газ и под сброс газа автомобиль сразу зацепляется за поверхность и ввинчивается в нужную траекторию. Торможение и разгон тоже хорошо прогнозируемые и контролируемые. Потзуюсь 3 сезон и несказанно рад, что выбоал именно их😀

Гость

7 января, 22:08

Гость

7 января, 20:38

Гость

8 января, 13:10

Гость

7 января, 19:13

Нужно претензию в школу вождения писать. Зимой скользко и принимая решение управлять автомобилем зимой - нужно спросить себя: - «а способен ли я управлять автомобилем зимой?». Если нет - лучше пройти доп курсы экстремального вождения либо не садтться за руль. На видео очевидна ошибка водителя - торможение или сброс газа во время поворота (даже не значительного). Тормозить необходимо до поворота (на прямых колесах), а сам поворот проезжать под газом, даже с незначительным открытием.