перейти к публикации
10 комментариев к публикации

Во все тяжкие: выбираем из пяти полноприводных кроссоверов по цене Lada Vesta

24 июля 2019, 08:00
Гость
Гость
24 июля 2019, 21:11
Забыли ещё один мега аппарат, субару трибека
Гость
24 июля 2019, 11:15
Дастер уродец
D-E-X-T-E-R

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

24 июля 2019, 11:03
Эскудо, Харриер, ЦРВ.
Гость
24 июля 2019, 10:32
сначала написано, что выбираем с автоматом,но потом - возьмите механику. Так какой критерий выбора? Статья ни о чём.
Вoдитель™

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

24 июля 2019, 09:32
Где SGV? 2.4 литра, АКПП, постоянный полный привод, понижающий ряд, блокировка межосевого дифференциала, большой дорожный просвет, крепкая подвеска, интегрированная рама (два подрамника, соединенных лонжеронами). По надежности даст фору не только Весте, но Рено, Киа. Можно взять Ескудо, для любителей "настоящего японского качества для японцев", можно Витару, с правым рулем.
Гость
24 июля 2019, 08:53
Да я себе для леса оучше ниву куплю. Или поддержаный крузер.
Гость
24 июля 2019, 08:26
Где уазик?
Гость
24 июля 2019, 08:15
Про автомат Дастера. Прям повеселили. Очень ремонто пригодная акпп. Стоит на многих французах , ниссанах , встречается на корейцах. Dp0 AL4. Вот две маркировки этой коробки ещё есть другая маркировка.
Гость