73 комментария к публикации

«Почти как иномарка»: пять мнений красноярцев, которые первыми увидели новую машину «АвтоВАЗа»

1 ноября 2017, 17:00

Гость

5 ноября 2017, 07:21

Или вот, стоит во дворе свежая веста. Пока грел своего старого 10 раз битого японца разглядывал это чудо. Дык даже накладки зеркал не могут поставить ровно, все кривые, зазоры вообще не понятные. Машина с салона, не бита не крашена.. Качество покраски на наших существенно отличается, достаточно просто чуть присмотреться. Как были лада авном, так и будут.

Гость

5 ноября 2017, 07:13

Людям нравится когда их обманывают. Так жить видимо интереснее. Посудите: Машина из фольги, с жестким пластиком салона, с двиглом 1,8... Это если не успеть завершить обгон с таким слабым мотором, корпусом из фольги и внутреннего пластика=покалечить себя, а то и хуже расклады бывают... Но люди орут круто! А что крутого то тут? Позорище автопрому

Гость

4 ноября 2017, 00:12

Чтобы купить эту поделку за 900 руб. нужно быть альтернативно-одаренным человеком. Ну, или на крайний случай человеком, которому больше интересно ковыряться в машине, чем на ней ездить. Ей цена 300 тыс. в базарный день. А за 900 тыс можно на вторичном рынке очень хорошую иномашину взять. Ну и что, что не новая, зато иномарка надежнее. Каюсь, одно время тоже о Ладе подумывал, со стороны гляжу, вроде научились делать, а потом на соседей по гаражу посмотрел, один с шестерки пересел на Гранту, второй с древней убитой Короллы 88 года. Так же постоянно вижу их с поднятыми капотами, чинят там че то, настраивают, тюнингуют ))). Коллегу на Хрее летом на веревке с Уяра притащили со стукнувшим двигателем. Пробег меньше 5000. До этого тоже хвалил, какая классная машина, теперь задумался.

prom1856

2 ноября 2017, 14:30

Зло в горошек

2 ноября 2017, 12:49

моя мама недавно купила себе в кредит ниссан террано. новый, из салона. это - ее первые права и ее первая машина. вот хотелось ей 4вд, кроссовер, и там еще "ну красивенький" . теперь с этим кредитом ужимается очень ( а к хорошему быстро привыкаешь). мне радостно за нее, что она может позволить себе такую машину, 1200 т.р. н непонятно, зачем.. конечно, она могла купить себе что-то попроще. сама же я , покатавшись на разных авто, могу сказть ,я бы такой ниссан и даром не взяла. тот же дастер. только дороже. все здесь пишут про этот дастер, только в хорошей комплектации, чтоб как "цивик 99 года" , он будет стоить эти же деньги , эти же 900 тысяч. а вот японка 2000-2005 года уже не молода, и требует вложений, по своей машине знаю, то одно, то другое. потому будь у меня 900 тысяч, я бы эту красоту купила. была и приора из салона - вот не так страшен черт, как его малюют. а точнее- вообще не страшен, и приору вспоминаем с любовью до сих пор. а если в машину не вкладывать и не следить - любая посыпется

Гость

2 ноября 2017, 12:25

Сзади торсионная балка от Мегана (забываем про возможность полного привода), коробка - робот от того же Рено чуть причёсанный немцами из ZF.Думаю что в таком виде будущего у модели нет - через 2-3 года нужно снимать ее с производства и запускать новую модель,но для этого уже сейчас нужно вложится в НИОКР,но денег нет ибо Веста тока начала продаваться.Ну и совсем уже вопрос на засыпку - никто не задумывался почему нормальную машину не делают мировые производители менее чем за 1млн.₽?Да просто потому что они не выдерживают конкуренции с подержанными 1-3 года авто но более высокого класса.С точки зрения экономики - Веста - это деньги на ветер.Смысла мировой автопром догонять нет никакого - тут нужно или переключится на то что умеешь делать либо бежать наперерез - но нужно знать куда бежать 😂

Гость

2 ноября 2017, 11:31

Гость

2 ноября 2017, 09:06

Гость

2 ноября 2017, 02:14

Гость

1 ноября 2017, 23:10

ваз с двигателем 1,8 я тоже себе хотел, но до тех пор пока народ себе их не на покупал и не стали выть от этого двтгателя. вот купил себе бу машину, двигатель масло есть, ну есть ему оправдание. А купил новую весту с 1,8 двигателем и этот двигатель ест масло до 1 литра на 1000км и это завод считает нормой. зачем нужна такая норма!

oоо

1 ноября 2017, 22:06

Леша Красноярский

1 ноября 2017, 21:49

Конечно, на рынке б/у можно в эти деньги очень много чего выбрать. Но на рынке новых авто - конкурентов я пока даже и не вижу в эту цену. Получился очень красивый и практичный авто. Надеюсь, что проблему нестабильного качествв в автовазе решат в ближайшее время. Но лично себе бы взял бы в качестве третьего авто. И в первый раз, когда взял бы - потому что действительно нравится. 900 тыс - не такие уж большие деньги за приличный автомобиль.

Гость

1 ноября 2017, 21:36

добрый дядя

1 ноября 2017, 21:24

Гость

1 ноября 2017, 20:51

Что 5 этих заинтересованных, что комментаторы нифига не соображают в автотеме. Какой то там цивик 99г или марки, лексусы сравнивают. Просто Васи! Авто получилось вполне сбалансированное! Люди просто бедные в основной массе, оттого и думают что цена дорогая. Все новое стоит дорого и не думайте себя обмануть, купив соляРио, что это иномарка)) это таже шушлайка.

Гость

1 ноября 2017, 19:27

Гость

1 ноября 2017, 19:11

cyborg

1 ноября 2017, 19:11

Гость

1 ноября 2017, 19:07

Кент

1 ноября 2017, 18:56

Гость

1 ноября 2017, 18:44

Гость

1 ноября 2017, 18:39

Гость

1 ноября 2017, 18:18

И они эту телегу с пластиком как в Газели и комплектацией, "как в Цивике" 99 года обозвали "Люкс". Я не знаю, что с людьми, очнитесь )) Вы просто сядьте в Лексус например за миллион, пусть ему будет там 5 лет или больше, просто сядьте посидеть. А потом вот в этот Кросс. ("кросс" переднеприводный ха-ха) Кто они, те кто покупают ЭТО?

ЭДи

1 ноября 2017, 18:14

Гость

1 ноября 2017, 17:59

Гость

1 ноября 2017, 17:23

Гость

1 ноября 2017, 17:18

Гость

1 ноября 2017, 17:12

Ушки-Пикатушки

1 ноября 2017, 17:09