49 комментариев к публикации

Причины крушения и интервью выживших: история авиакатастрофы в Шереметьево, где погиб 41 человек

5 мая 2019, 22:49

Гость

9 мая 2019, 11:15

Помнится после катастрофы SSJ-100 в Индонезии уволили стюардессу Екатерину (фамилию не помню) после высказывания, что "говномашина" мол, а не самолет. Зря уволили... провидица она! Я вот думаю... ну давим же мы с ненавистью яблоки санкционные бульдозером их, бульдозером! Да и луноликий наш заявил, что это поможет развитию нашего сельского хозяйства! Так может раздавить бульдозером все суперджеты наших бизнесменов и пересадить их на SSJ-100 ?! Вот тогда точно полетит!

Гость

6 мая 2019, 21:47

Гость

6 мая 2019, 20:03

Гость

6 мая 2019, 17:54

Ужас. Ужас, как люди кричат на горящем борту. Вообще, такая информация для служебного пользования. В молодости, не боялся летать по нашей стране. На Ту-134, Ту-154, Ан-2, Ан-12, Ан-24. От Калининграда до Хабаровска. От Москвы до Донецка. Теперь, перед дальней поездкой, трижды подумаю. Паровоз, или аэроплан.. Скорбь.

Гость

6 мая 2019, 15:30

Вот сейчас Аэрофлот как раз и построит "хаб" в Красноярске на этих самых Суперджетах, которые горят и ломаются без конца, а сами в Москве конечно пересядут на Боинги и Аэробусы. Больше не ногой на борт Аэрофлота, а еще цены накрутили на перелеты космические, позиционируя себя "Премиальным" перевозчиком!